PEUGEOT 207コミュのオーナーの感想・オーナーへの質問など

207、そろそろ納車され始めてきました。

と言うことで、オーナーが実際に入手してみての感想を語ったり、入手しないと分からないことをオーナーに質問したりするトピックです。

コメント(162)

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皆様こんにちは、はじめまして。

国産車においては当たり前でドライブの必需品のドリンクホルダーがちょうどよい場所にないので、セコ技DIYで設置したというご報告です。
カー用品店で簡単に入手できる、窓と内張りの間に装着するドリンクホルダーの、クの字型の金具の折り曲げ先端部分をカットし、役に立ちそうであまり立たないカードホルダーに、差し込むというお手軽技です。
カットした先端部を少し曲げるのが脱落防止のコツです。
欠点は、ドリンクを置いたままでパーキングにすると接触するので、注意が必要ということです

[124] mixiユーザー 04月21日 16:15

現在、CCGTに乗っているのですが、クラッチの左側のスペースが狭く足が入らないためクラッチを使わないときはクラッチの下に足を入れている状態です。
一度ディーラーの人に話をしたらクラッチの横のカバーをはずすこともできますが・・・と言われました。
そこで、207のMTオーナーの方で実際にクラッチ横のカバーをはずしている方はいないでしょうか？
もし、いましたら感想等教えてください。画像を載せてもらえるとうれしいです。
よろしくお願いします。

[126] mixiユーザー 07月06日 19:36

207cieloに乗っております。
そろそろ、エンジンオイルを交換しようかと考えているのですが
やはり純正オイルでないと、不具合が出るのでしょうか？

市販のオイルを使われている方っていらっしゃいますか？

[127] mixiユーザー 07月06日 20:35

207SWGTi に先週乗り始めました。
標準装備でアームレストがついてますが、シフト操作に干渉するし、下のカップ置きが使いにくいので、外したいのですが、どうすればいいでしょう。
狭くて指が入らないし、ネジの類も見つからないし。
ご存知の方、情報いただけるとありがたいです。

[129] mixiユーザー 07月07日 23:12

> マサさん

こんにちは、アドバイスありがとうございました_(._.)_

ディーラーの担当営業マンに純正ではないと不具合が起こると言われたので心配になり質問させていただきました。

ありがとうございました

[130] mixiユーザー 07月08日 05:16

こんにちは。

207シリーズのエンジンは、プジョー初のBMW設計のエンジンですので、これまでのプジョーのエンジンとは、少し特性が違う部分もあるようです。　大雑把な部分が減って、メカニカルな部分でシビアなところもあり、ディーラーでも指定オイルでの交換を推奨しているのだと思います。

[131] mixiユーザー 10月01日 23:21

はじめまして。
207Felineに乗り始めて七か月を少し過ぎた者です。

乗り始めてから少し経ったころから、車がぎしぎし音を立てるようになりました。
ドアの開閉、乗り降りはもちろんのこと、時々何もしていなくても軋み音がすることがあります。
さすがに心配になってディーラーに持ち込んだところ、何の問題もないとのこと。
プジョーに乗るのはこれが初めてで、本当に何の問題もないのか、とても心配です。

このような症状がある方、理由に心当たりがある方はいらっしゃらないでしょうか。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

[133] mixiユーザー 12月24日 00:11

207GTに乗っています。
寒くなってから発生するようになったのですが、乗り始め、冷間時のみ、足回りからゴリゴリと異音がするようになりました。
同じ現象が発生している人、修理してもらった人、いらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？

Ｄラーでは問題ないと言われましたが、音も大きくて問題の無い音にはとても思えなくて・・・

[135] mixiユーザー 12月28日 09:45

12/26無事207SWが納車され、初ドライブしました。
オプションでアームレストを取り付けましたが、サイドブレーキの位置と干渉するためサイドブレーキが使いづらいですね。

まあ慣れなのでしょうけど。

パワステも低速時は物凄く軽く感じられやや心配感もありましたが、車速が上がるとしっかりとした手ごたえになり、国産車との違いを感じました。

まだ猫足を体感するところまで乗り込めていませんが、年末年始の長距離ドライブが楽しみです。

[136] mixiユーザー 12月28日 15:47

207GTi納車され2年半経ちます。
先日ESPの警告灯が点灯しABSアクチュエータを交換しました。
スタッドレスに先日自身で交換し特にこれと言って足回りも、エンジンも不具合なく乗っています。

[137] mixiユーザー 02月08日 20:37

207SWに乗っています！！！

１年４ヶ月にして、初の入院を見送りしてきました。

●エンジン音が大きくなり、3℃以下になるとアクセルを踏んでも走らず数秒後に勢いよく走り出すという（イメージ=マリオカーとのスタートダッシュ）危ない発進になる状態。

●ガソリンを満タンに入れても、ガソリンのメーターが満タンにならず、乗るたびに上がったり下がったり・・・。（いつ給油すればいいのか・・・。）

●トランクの両サイドのゴムがちぎれてしまって・・・。
（そんなに、弱いとわ・・・）

この３点で5日間の入院。

代車は何が来るかと楽しみにしていたら、トヨタのすごく古い車！！！
「え～、せめて、古いプジョーにしてよ！！！」
と、怒れちゃう日でした。
でも、すぐになおるか心配です。

[139] mixiユーザー 09月12日 10:49

207sw Gtiで高速道路のETC通過後全開加速中、セルシオに煽られまくりました

やっぱ直線では大排気量のハイパワー車には加速じゃ勝てませんね

よく聞く圧倒的な加速って「排気量の割には…」って前置きが必須です(笑)

でも、4人フル乗車で山道でもぜんぜんパワーがあり余っているので実用域じゃ使い易いですね！

[140] mixiユーザー 09月12日 11:31

207GTiです
先日ESP警告灯点灯で交換しました。
他の方も書かれてたり、ディーラーでもよくあると聞いたので普通なんですかねぇ。
保障だったので費用はかからずですが、何やらブレーキオイル交換まで必要な大変な作業みたいですね。

[141] mixiユーザー 04月17日 03:45

ついに。。。というかいよいよ。。。というか、初の車検が近づいてきました。
ディーラーに事前見積もりを依頼したら、バッテリー交換を勧められたのですが、バッテリーって３年で交換するべきでしょうか？。。。いままで、バッテリーがヤバいって感じた事は一度もないのですけれど。。。

[142] mixiユーザー 04月17日 15:57

最近のバッテリーは突然死しますからね。
僕の場合、常に三年以内で交換してますが、ディーラーではやたらに高額だったので、交換したことがありません。ネットでPanasonic製の物を買って交換しました。交換したバッテリーは車検の見積り時に交渉しまして、無料で引き取って貰ってます。（笑）交換作業は30分もかかんないですよ。

[143] mixiユーザー 04月18日 22:15

junさんレスありがとうございます。junさんのバッテリー交換のサインは何ですか？？

[144] mixiユーザー 04月18日 22:54

BabaKunさん

交換サインは特に無いですが、三年近く経過したバッテリーはショップさんにある、専用テスターでチェックして貰うと、要交換とはいかなくても、グレーゾーンの結果が出ますよ。何か前兆があって交換した事は無いです。出先で立ち往生しない為の保険だと思っています。

[145] mixiユーザー 04月19日 06:15

なるほど。。。そろそろ交換した方がいいという事ですね。ありがとうございます。

[147] mixiユーザー 05月26日 00:46

質問させてください、（特にGT、GTI乗りの方）

最近暑くなってきましたが、エアコン、ちゃんと冷えますか？

買ったときから思っていましたが、207は206よりもエアコンの効きがかなり悪いと思えてなりません。

206に乗っていた時はどんなに暑い日でも最低温度に設定すると、キンキンに冷えた風が出てきたのに・・・僕の207エアコンは夏場は常にLoに設定していても効きがイマイチです。

ディーラーに見てもらってもガスは正常に入っているとの事でした。

やっても無駄かもしれないですが、一度ガスを真空引きして、新ガスを入れ直そうかと考えています。

エアコンの効きが悪いと感じてらっしゃる方、お見えになりますか？また、効果のあった対策を施した方、お見えになりましたら教えてください

[149] mixiユーザー 05月26日 15:24

207GT乗ってます。
うろ覚えで申し訳ないのですが、たしか207のエアコンの設定表示は日本車やドイツ車のような「温度設定」ではなく、「感覚設定」のようなものだったと記憶しています。つまり、「22度くらいの感じにしたい」というもので、そのために「℃」の単位表示がないのではなかったかと。

それで車内には別にアナログ式温湿度計を置いているのですが、実測で8月快晴14時ごろ、外気温34℃、エアコン設定「22.5」では、室温は「25℃と少し」を指していました。除湿は効いているので、Tシャツでずっと車内にいるにはちょうど良いが頻繁に出入りすると暑い、という感じでした。ご参考まで。

[150] mixiユーザー 05月29日 12:08

イワコさん

やっぱり効きが悪いですか‥f^_^;)

Keiさん

僕の場合、猛烈に暑い日はオートエアコンは使わずに、温度設定を最低にして、風量で調整してます。最低設定でも温度を測ったら、11℃位でした。206の時は4℃位だったのですがf^_^;)

ガスを入れ替えるか只今検討中です。\12000位かかるみたいです。

[151] mixiユーザー 05月29日 12:45

＞junさん
吹き出し温度の情報ありがとうございます。そんなに違うんですね…。代替フロンの熱置換容量の違いだとすれば、フランスよりも日本製の触媒ガスを入れた方が、ひょっとしたら効きがよくなるかもしれないですね。(勝手な想像です…。専門の方いらっしゃいましたら補足いただけると有難いです。)
クルマも買って3年経つし、試してみようかな^^

[152] mixiユーザー 05月29日 13:36

Keiさん

吹き出し口の温度を測ったときはそんなに外気温度が高くない時のアイドリング状態の温度です。走行中とか、コンデンサーに風があたってる状態ではもう少し違うと思います。
とりあえず今日みたいな日は普通に効きますね。(^^)

[153] mixiユーザー 06月11日 01:53

306XSiからの乗り換えでベースグレードのMTに替えました。
どうも軽いペダルの踏み心地がいまいち慣れません。
特にブレーキとクラッチ。306が重たい感じでしたので、
もう少し重たい踏み心地の方が運転しやすいんですが…。

[154] mixiユーザー 07月01日 15:12

エアコンについて。

207ベースグレードに乗っています。
Loにしても熱風しか出ないのでディーラーへ持ち込んだところ、
サーモスタットに不具合があり、エンジンのオーバーヒート防止のため
ECUがエアコン機能をカットしているとのことでした。

パーツが手配されるまで水温計に気をつけながら乗っていますが
この暑さで死にそうです。。。

[155] mixiユーザー 07月10日 18:26

エアコンの件

ガスを真空引きした後、ワコーズの添加剤をプラスして、新品のガスを入れ直しました。意外にいい結果が出ました。今度はエアコンのコンデンサーに放熱塗料を焼き付け塗装してもらう予定です。
自分の日記にUPしておきました。
暇があったら見てください。

[156] mixiユーザー 11月03日 20:39

今日、走行中に突然ピーって音がして、gearbox faultyと表示、
いつもはDと表示されているディスプレイが- - 表示、Sと*が点滅状態になりました。
びっくりしてディーラーに持ち込んだら、ギアセンサーの故障では？とのことで入院になりました。

こんな症状を経験された方いますか？？

[158] mixiユーザー 01月10日 14:15

207SWです。
15ヶ月目にして5千キロまで届きました。
実感するのは、206より車としての基本能力が格段に進歩した爽快感と、其れをスポイルさせるATプログラムです。
特に3速に上がるタイミングが早過ぎて閉口させられます。
スポーツモードでは高すぎて、且つ、マニュアルシフトも毎度毎度ではねぇ…f^_^;)

時代の変化とはいえ、×05時代の様に70km/h迄3速が頑張るセッティングが欲しいです。

[160] mixiユーザー 06月04日 22:34

207GTに車検対応のブローオフバルブを付けたいのですが、実際付けている方のメーカー名と型番教えてください。

[162] mixiユーザー 06月05日 10:46

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