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東海・オフローダー・中年部コミュのトピ立て

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立てたいトピは今のところ有りませんが、
最近活動していないので、立ててみました。

ちょっと事情があって、JB23を降りてます。

で、次期車輌を検討中!

どんなのがおすすめですかね。

一応、11Cのシルバーヘッドになってからのを
探そうかなと思っていますが、ハードルも値段も高いっす。

コメント(26)

お久しぶりです。
30から11幌に乗り換えましたよ〜
11C から12Cに乗り換えました!!

感想は、フロント倒せる11の方が泥遊びは楽しいっすっ!!

やっぱ板バネの方が楽しいっすっ!!

カタツムリちっくなホグが可愛ゆす(>_<)


価格49万の11C が懐かしい〜!!"o(>_<)o"
え〜何か 事件でも有ったんですか?????



やっぱ〜11のバンがお勧めですょ。。。。

おひさしぶりっです。皆様。

JB23はとーってもいい車でしたが、もうちょっとオフに振った感じの車が
やっぱり欲しくて…って前から思ってました。
ちょっとしたきっかけ雨(!!!???)
で、思わず売却。そして現在です。

検討中の車は、
? 屋根がない(幌)
? ジムニー
ってことで、11Cか12Cであっかんべー。。。

要はリーフかコイルかってことなんですが、
(キョンさん、ゴメンちゃい。フロントガラスはあんまりこだわりないの…。)
私はリーフの経験がないので、どんな感じでしょうか。

クロカン性能、オン性能って感じで教えてもらえたら助かります。
クロカンもやりますが、屋根あげてのんびり走るのも好きなので…。

走行距離も10万から15万くらいなら大丈夫ですか?(F6エンジン)


5月中には入手、着手、走行と行きたいと思っています。

また遊んでね””

175000キロですが調子良いですよ。
そろそろクラッチ交換必要ですが…

コイルもリーフも乗ってますがどちらも難しいです
(T_T)
> Himmelさん
自分はリーフもコイルも乗ってますが無難に乗るなら11でしょうねわーい(嬉しい顔)11も今やクラシックカー!?ですからまず普通に走る為に購入金額+30諭吉ぐらい用意した方がいいですよウインク
自分は30が楽しいですがウッシッシ
JA11C H7−5型 GET! ですわーい(嬉しい顔)。

走行10万ですが,ボディは……。

エンジンがしっかり生きてるのでしばらくは遊べそうです。

一応,今週土曜(14日)に引き取りに行く予定です。

JA12Cと最後まで悩んだんですが,最後は値段で決めました。
12Cは,もったいなくて遊べなさそうだったのであせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

では,車両到着の暁には,画像アップしますので,また絡んでください!

これで,kayamaさんとお揃です!デフはオープンですけどもうやだ〜(悲しい顔)
番チョップ!

手伝いたい!ハートハート達(複数ハート)
サンダーと糸のこ持って参上しますよ!
いつやりますか!

幌無しFRPトップですね!


私のもFRPトップなんですが、幌張りたいときは
骨がいるんですよね〜

これって、スズキに無かったら、どうやって手に入れるの?
オークションでは出てませんふらふら
Kayamaさん 

どもども。

真ん中の写真、なんか見たことある光景…。です。

14日納車で、15日に水没なんてしたくありません!魚

ところで、幌ナシ11C(FRP)なんですけど、幌の骨組ってどこで手に入るかわかりません?
どうしても幌を付けて走りたい!
おおっ!kayamaさん、持ってるぅハートハート
いいなぁ いいなぁ 欲しいなぁ…

今日、デーラーに聞いたら、それ新品で7500円あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

一気に冷めそう。

かぶせる布も、結構高いんですよねぇ
JA11C、2.5インチ上げてるんですが、ノーマル鉄っちん+スタッドレス(純正サイズ)なんですとあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

2.5インチなら、純正鉄っちんに6.5R16か、7.00R16のタイヤあたりでも行けると思うんですが、これってリーフに当たるんでしょうか。

おとなしく185-85にしといた方がいいのかなぁ。。
> Himmelさん…そしてみなさんご無沙汰してまーっス

Himmelさん…知らない間に11ホロ購入されてたんですねぇ右斜め上

やはり外径がデカいタイヤを履くのであればスペーサー等でガンガン出していきましょ右斜め上

その他にも干渉しますが気にしないよーにバンバン脚を動かして行きましょー右斜め上

1300は現在2.5インチでボディーリフト無しでタイヤは栗七でホイールは定番のOFF−20で出してますよっわーい(嬉しい顔)

kayamaサン 1300サン

コイルしか乗ったことないでの、リーフに当たるっていう感じがイマイチわからなかったのですが、最近になってようやく・・・。

太い大径タイヤは、色々と負担もかかるので、できるだけ軽く行きたいと思っています。
オバフェンは、今のところどうかなって感じで。

エスクード純正のアルミあたりだと、いい感じに収まり、30ミリスぺーサー入れればリーフにも当たらないらしいですね。
もちろんオバフェン付きでないとまずいですが。

トレッドを広げれば、擬似的にホーシングが長くなるから、足もよく伸びるってことですかな。

1300サン、11Cはオープンデフっすか?
デフも手を入れたいところです。
おはよーございまーす
> Himmelさん、デバイスは一応.前後LSD入れてますよっ右斜め上わーい(嬉しい顔)

と言うか今日納車で興奮しますねっ右斜め上…ハァハァ…

納車完了!  日記にて報告します!
HKSのブローオフバルブが付いてるんですが、どうもプッシューっていうのが
体に合いません。
純正のブローオフに戻したいのですが、誰かお持ちでは?
交換してくれる人いませんかねぇ。

それから、フロントパイプも。
触媒なしのがついてて、リアピースも結構音量大きめですので爆音仕様。
明日にでもフロントは純正に戻し、リアにはサイレンサー入れます。
フロントパイプ、使う人います?

同様の内容で、売買コミュに入れてみます。。。
chopperさん

本日FRPトップで高速100?/hで帰ってきたんですが、怖かったぁ。。

80?/hくらい出したところで、バキバキ言い出しまして、いつ吹っ飛んでいくのやら…っていう感じで。

フロントガラスを倒したときに、ボンネットに当たるゴム(分かります?)。あれの取り付け穴(左右2個ずつ)、それから、ロールバー?幌を外しても残る部分。あれに左右2点ずつ。ごうけい8本で止まってます。

しかし、所詮ボルトとFRPですから、強風にあおられてFRPが割れてしまえば、そこから風が入り、一気にバキバキ!ってなりそう。

今日のところは無事でしたが、いかにもヤバイ感じです。
といいつつ、結構丈夫だったりするかも…。

とりあえず、幌、幌骨探してます。
安く手に入りましたら、また報告します。
本日、一回目のメンテをしたんですが、フロアーが汚い汚い。
いつ食べたか分からないようなお菓子とか、髪の毛とか、蜘蛛の巣とか・・・

シート全部取って、マット引っぺがして、水抜き穴取って、水洗いしてやりました。そして、サビを落とそうとサンダーで削ったら、、、、

フロアーに数カ所腐食により穴が…。

まあ、古い車なので仕方ないですね。
バリバリ削って、サビ転換剤塗って、仕上げに素人溶接とパテでふさぎました。
あとは、硬化を待ってフロア全部防錆処理します。。。

だんだんかわいくなってきたぞ。

フロントパイプは、ボルトの固着のため今日は外せませんでした。
サイレンサーもサイズが合わず、注文してきました。

ついでに、昔懐かしいサイクロンを見つけたので、つい買ってしまった。。。
なんと999円。
昔は1万くらいしたのに。

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