RCレストア倶楽部コミュの質問トピ

質問等あるかたは本スレッドにて書き込みを願います。
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皆様御回答もよろしくお願いいたします。

コメント(30)

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皆さんはじめまして！
最近譲り受けたバギーですが、車種がわかりません！２０年前にラジコンしていて、最近復活組です！

このマシンはどうやら青柳工業のバギーみたいです、モーター立置きのミッドシップみたいです！

今はホコリだらけですがボディも未塗装であるんで綺麗にして、もう一度走らせてあげたいのでよろしくお願いします！

[4] mixiユーザー 10月16日 19:00

ＡＹＫの５６６Ｂスーパートレールですね。
http://rc-off.com/566b.html

[5] mixiユーザー 10月16日 19:20

しもんさん

これです！！！！

バハバイソンモデルに間違いないです！

ちかじかオーバーホールしてみます！

また報告しますね！
しもんさん本当にありがとございます！！！！！！！！！！

[7] mixiユーザー 09月03日 13:56

皆さんはじめまして！

ギャロップのレストアしてます。
先日タイヤを入手したんですが、白く粉をふいている様になってます。
手で強く擦ると取れるんですがスパイクの所が綺麗に取れません、
タイヤの手入れ等含めまして、何かいい方法はありますでしょうか？

宜しくお願い致します。

[8] mixiユーザー 09月03日 15:34

＞beeさん
アレはゴムを亀裂などから守るワックス成分が浮き出したブルームというやつです。
一般的には熱湯に入れてやればまたゴム内に浸透するとは思いますが会社によって成分もマチマチなので、いきなり熱湯に全体を漬けこまずに上からちょっとずつ熱湯をかけてやるなど様子を見ながら少しずつ試してみてください。
（熱湯に入れるとタイヤが変形する可能性もありますので）

[9] mixiユーザー 09月03日 18:49

＞しもんさん

回答、ありがとうございます。
早速、様子見ながら試してみます。
　
レストアは色々と時間もかかりますが、試行錯誤しながら
綺麗になっていくのを見ると、やっぱり楽しいですね。

でもガンガン走らせたらまた問題が出てくると思いますが
それも楽しみながらまた頑張ります。

完成したらまた報告したいと思います！
シモンさんありがとうございました。

[10] mixiユーザー 09月03日 19:42

> beeさん
WD40塗ったら綺麗になるかもしれません。
参考まで。

[11] mixiユーザー 09月04日 11:36

>yasu666さん

遅くなりすみません。
ありがとうございます。
あわせて試してみます。

綺麗になる→汚れる（壊す）→綺麗にする（直す）
どんどん愛着がわきますね！

yasu666さんありがとうございました。

[12] mixiユーザー 11月30日 15:29

すいません。ご存じの方があれば教えてください。

タミヤ　バギーチャンプ／ワーゲンオフローダーの機械式スピコンの抵抗値（Ω）と容量（Ｗ）です。

スピコンを作ってみたくなりました。

[13] mixiユーザー 12月02日 00:00

> ターナーさん

はじめまして。

スピコン作成というのは当時物の再現ということでしょうか？
それとも完全な自作でしょうか？

画像は当時物のスピコンになりますが(取説からなので見づらいかも)特殊な形状になってます。

残念ながら私は抵抗値まではわからないのですが、当時物の再現となると主流？のセメント抵抗ではなく巻線抵抗になりますし当時物はバッテリーも6Vで電流も現在のバッテリーに比べて低いですから当時物のままでは負担が大きいかと思われます。

自作品であれば抵抗自体はタミヤのセメント抵抗を流用するのが得策かと。

メカボックスのスペース上通常のスピコン配置は難しいかもしれないですが…
当時物のホットショット辺りのスピコンならばサーボダイレクトだったかと思いますのでお勧めかもしれません。

私もレストアや自作が好きなので頑張ってみてください。

[14] mixiユーザー 12月02日 15:13

みじぇ♪　さん

情報有難うございます。
ずいぶんと複雑そうな無段変速スイッチですね。

スピコンは完全自作を計画しています。ベースはベーク板、電極は銅板または真鍮板になるでしょう。

大昔電動をやってた頃は、最初は２段変速（イマイ・もう倒産して久しいです）、あとタミヤの無段変速を使ってました。

前進だけなら簡単なんですが、後退もできるようにするには結構スイッチが複雑になります。最近回路図書いてみて案外めんどうだなと思っていました。

模型店よりも近くに電子部品屋さんがありますので、ヤマカンでセメント抵抗買ってみようと思います。

[15] mixiユーザー 04月17日 19:55

すみません。
皆さんのお知恵を拝借させて下さい。

マルイのビッグベアーを持っているのですが、先日走らせてふとタイヤを見た所、経年劣化と思われるヒビが無数に出ているのを見つけました。

この日の為にと、予備のタイヤをヤフオクで何セットか落札していて、いざ交換をしようかと思ったら、保管状況が悪かったのかタイヤが仕舞ってあった状態の形で元に戻りません。

お湯で煮てみるとか考えてみたのですが、どなたかこの状態から直された方、直し方ご存知の方はいらっしゃいませんか？
よろしくお願いします。

[16] mixiユーザー 04月17日 22:35

一度お湯につけてみて戻らなければあきらめるしかないかもしれません。。。
どなたかわかりますかー？

[17] mixiユーザー 04月18日 21:07

さすがに変形タイヤを元に戻した事は無いのですが、
未接着のタイヤであればお湯で暖めてるとかして堅めの油粘土の様な物で
形を数日整えるとか考えられるかと。

後はアセトンに漬けるとRCのゴムはメーカーにもよりますが、
かなり柔らかくなります（一回りぐらい膨らみます）
元の内径に合った円柱状の型を入れて2～3日放置して
アセトンが抜けるまで待ってみると言う方法も考えられます。
（アセトンで大きく柔らかくなったタイヤは2～3日で元の大きさ・硬さに戻ります）

両方とも自分が実施した事はありませんが、
後者は接着済みホイルを外す為に数十回タイヤが柔らかくなる事までは確認済みです。

[18] mixiユーザー 04月20日 23:14

きつねさん

情報ありがとうございます。
アセトンは直ぐには手に入らないので、週末にでもホームセンターなどで買って試してみたいと思います。

結果はまたご報告致しますね。

[19] mixiユーザー 04月20日 23:27

以前タイヤの油分を増そうと画策して、灯油にタイヤをしばらくドブ漬けしてたら倍以上の容積に膨張しまして、何日か乾かしていたら元通りになりましたが…

変形したタイヤが真円近くまで戻るかは保証できませんけど…

試してみる価値はあるかと思います。

[20] mixiユーザー 04月21日 01:24

タイヤの変形ですが、やけどするくらいまで煮たことありましたが治りませんでした。

[21] mixiユーザー 05月01日 18:42

きつねさん

先日、アセトンを教えて頂いてホームセンターなど探してみたのですが、アセトンと明記されている溶剤はどこも売っておらず、まだ試せていない状態です。

薬局とか通販でも買えるみたいなので、再度問い合わせみようかと思ってます。
とりあえずどうなったかは、また報告します。

Flying☆Tiger さん

灯油もありかと思うのですが、我が家には灯油の使い道がなく、それだけ分入手するのはやや面倒でして・・・

ターナーさん

お湯ですか。実は最初煮てみるのも考えたのですが、無理そうですね。

[22] mixiユーザー 05月01日 22:51

>エリザベスさん

アセトンはホームセンターなどではFRPの補修材とか置いてある所に有りますよ。
（後はハンズとかになります。）

後は、バイクのカウリングやサーフボードを扱っている所でも
FRPの溶剤として売られている場合がありますよ

専門業者で買えば18Lで3千円程度で買えるのですが、
小売店だと1Lで500円～2千円程度で売られていますよ。

[23] mixiユーザー 11月15日 02:48

皆様はじめまして。
40を手前にして急に中学生の時に熱中したラジコンに目覚めました。
できれば実家に眠っているアルティマ（初代）を現在に蘇らし、
叶うものなら昔夢見た矢田部アリーナや京商サーキットで走らせたいと思っております。
となりますと、まずプロポ（昔は27MH）やサーボ・スピコン・モーターなどを
買い替えねばならないと思いますが、どのようなものがお奨めなのでしょうか。
ラジコンショップなど覗いてみましたが全く浦島太郎状態でして…。
だいたい1992年ごろで止まった知識だけなので、アドバイスお願いできれば幸いです。
m(_._)m

[25] mixiユーザー 11月15日 14:52

>>[24]
どうもありがとうございます！プロポ周りのみ変更して走るのがよさそうですね。
車体のことを考えるとバッテリーも無理せずニッカドくらいがいいのかもしれません。
いろいろ揃えてラジコン生活してみたいと思います。

[27] mixiユーザー 11月16日 02:29

>>[23]
当時から換わり使えなかったり手に入りにくかったりする物は、
送受信機とバッテリー・充電器だと思います。

送受信機は当時の27MHzで6チャンネルの物であれば、
現在のナローバンドの規格だと混信する恐れがあり使えません。
（これも2.4GHz帯にシフトして来たため過去の事になりそうな勢いですが、サーキットではNGです）

入門向けの送受信機ででも最近は2.4GHzの商品が主流です、
昔のようなバンド管理が不要になるので2.4GHzの送受信機を買って損は無いでしょう。

バッテリーはNi-CdからNi-Hiになり現在はLiPoや一部でLiFeになっています。
昔は充電器の差が勝敗を分ける事もありましたが、
LiPoになってからマッチドとかそう言った言葉も過去になりました。

LiPo対応の充電器はオリジナリティもほとんど無く、
中身はほとんどOEMで筐体に使われた部品やブランド名で差が出る程度です。

5000円前後で買えるNi-CdからLiPoまで充電出来る物を1台買っておけば、
この先も使えるので悪く無いかと思います。

問題なのはバッテリー、
旧車の場合Ni-Hiだと2200ぐらいまでの容量であればそのままで積める事が多いのですが、
4000前後の容量だとセルが大きすぎて乗らない事もあります。

昔のアンプなどをお持ちで使うのであれば2200以下のNi-Hiを使うのも手ですが、
最近のアンプを使うのであればショートLiPoと言うバッテリーが有り、
そちらにシフトして置いた方が後々楽になるかと思います。

また、LiPoは電圧がNi-Cdと比べると0.2V電圧が高いだけなんですが、
放電時の特性が違うためブラシレスモーターの方が相性が良い事が多く、
出来ればアンプとセットで換えた方が良いかと言う話になります。

ブラシレスモーターに関してはブラシモーターに比べてへたりにくく、
メンテも頻繁にする必要もありません。
もし買うなら安くても良いので最初は17.5Tとかからスタートしても良いかと思います。

13.5Tとか9.5Tとかが無難でみんなが使いやすいと言うレベルですが、
最初は17.5Tぐらいでもかなり早く感実と思います。

書き出したら山ほど有りますが、
取りあえず、家の近所でならバンドは無視出来るので、
先に充電器とバッテリーを買い順番に換えて行かれてはどうでしょう。

のんびり、無理しない程度で買い集めて下さい、
昔と違い安くてもかなり高性能ですから（＾＾）

[28] mixiユーザー 11月16日 08:04

>>[27]
的確で丁寧な回答ありがとうございます！
大変参考になりました。
朝からうれしくてウズウズし始めたので早速お店に下見などに行ってみたいと思います！

[29] mixiユーザー 04月04日 03:32

昨年ヤフオクで自作車ツーリングカーを手に入れ遊んでおります。
（元は初代レザーZXらしいのですがほぼ別物…。）
基本部品は京商パーツが使えるのですが
画像のボールコネクト式マルチリンクサスペンションの赤丸の部品が
なかなか見つからず困っております。
同じ京商車ということでTF2を手に入れてみましたが違うようです。
ボール径は京商サイズの直径5.8でした。
どなたか、このパーツ形状・車名を知っている方がいましたら
情報どうかよろしくお願いいたします。