RCレストア倶楽部コミュの想い出の　Rocky 4WD

みなさま、コンチワ！
雑談トピではいろいろお世話になり、ありがとうございます♪
さて、そのトピで、当コミュ主催のyasuさんから指令（？）をいただきましたので、せんえつながらこちらにリポートを書かせていただきます。

思い入れが深くなればなるほど、文章が長くなるのはお許しを（汗

事の起こりは、今年の春。唐突にラジコンで遊びたくなったんです。7年前ぐらい（？）に友人とともにTAMIYA TA03Fで遊んでいたのですが、今回はそれじゃなくて、オフ車で遊びたかったんです。
で、回想スタートｗ・・・小〜中学生の頃、トモダチと遊んだ記憶が次々と浮かんで、もう、想い出全開！
今ではその時の友達とは交流がないのですが、当時の情景・・・ブーメラン、FOX，ビッグウィッグ、ホーネット、グラスホッパーetcの走る姿を思い出すと、ワクワクして、いてもたってもいられなくなるわけで・・・。

でも、オレが当時遊んでいたRocky4WDは、数年前に捨ててしまったような気がする・・・・オレの場合は想い出重視だから、新車は微妙だし・・・と諦めていたのですが、7月頃、親に頼まれて物置を整理していたら・・・なんと！物置の一番奥からRocky発掘！！！
親がしまっておいてくれたみたいでｗ　うちの父、GJ！

というワケで、ド素人の旧車復活リポートをお届けしますｗｗｗ

アドバイスなどはいつでも大歓迎ですので、ドシドシ書き込んで下さい！
このトピを通して、他の（オレみたいな）ライトユーザさんがヒントを得るようなことがあればなお嬉しいですしネ♪

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 09月23日 11:02

さて、発掘時の様子です。

パっと見、だいたいパーツは揃ってる感じでした。
TA03Fをやった時に、受信機、サーボなどの一部パーツを移植したので、その時にバラしたまんまの状態だったんだと思います。
結局、受信機とサーボとアンプは見当たらなかったのですが、ステアリングのサーボセイバー（っていう名称でしたっけ？）は工具箱の隅で発見しました。これがなかったらチョットめんどくさかったと思います。
まあ、送受信機関係は規格が変わっていますので、新しいものを購入しました。
ちなみに、当時使用していたのはフタバのアタックBFRでした。外観はスゲー好きなんですけどね。今は部屋のオブジェになってますｗ
中身だけ入替えってできませんかねぇ・・？

[2] mixiユーザー 09月23日 11:42

とりあえず、今までに済ませた整備を記しておきます。いきなり連投でスンマセン（汗

ひとつめ。まずはオイルダンパー。
何故に最初がオイルダンパーかと言うと、他のパーツと干渉しないから手軽な事と、それなりに整備した満足感が得られるかと思ったからですw

銀色のモノがロッキー標準。フロントはモノショックです。
リアは社外品をつけてたんですね。どこのメーカーだか忘れちゃいました。知ってるかたがいらっしゃいましたら、教えて下さい♪。

発掘した時は、何故かタミヤの黄色いダンパーがついていて、ダンパーが標準より長いため、（多分）ターボロッキー用か何かのステーに交換してありました。あの頃のオレ、何を考えてたんだろ・・・汗。

ダンパーの状態は、オイルは汚れてるし、シールは変形してるし・・・という状況でした。当然ですね。
標準のダンパーはシリンダーの端部が開けられないので、エア抜きがやりずらかったです。つか、完全に抜くことができませんでした・・・orz
とりあえず掃除してオイル入れ替えて組み直しました。まず走ることはできるでしょ、とｗ。いずれは新しいダンパーに交換したいと思います。
ダンパーって、長ささえ合えばたいがいどんなんでもイイんでしょうか？　スプリングの規格とかもイロイロあるんでしょうか？

[3] mixiユーザー 09月23日 12:22

>しげ様
書き込みありがとうございます。
そして、楽しいレストア日記をありがとうございます。
ロッキーの現車は見たことありませんが、なかなか味のある車ですよね！
ボディデザインも一見無骨ですが、飽きのこなそうな旧車デザイン！(子供のころは好きじゃなかったですが(笑))今はなきチェーンドライブ！
上手くレストアできると良いですね！
ダンパーの話ですが、長ささえ合えば良いと思います。長すぎる場合は、ダンパーのピストンとシリンダーの間にＯリングを入れて調整してあげればOK！
frがモノショックであれば、Rr用が3本必要かなぁ？！
ちなみにもっていらっしゃるダンパーはテックですか？

ヤフオク観ていたら、ロッキーの製品が珍しく売っていました！
ジャンクもありますね！
しげさんの欲しい商品はありますかねぇ？！

[4] mixiユーザー 09月23日 13:48

yasuさん、どうもデス♪

そうそう、あの無駄にゴツいボディが好きなんですよｗ。
ボディ上物だけ見たら、弟が持っていたブーメランと較べたら2倍ぐらいあるんじゃないかっていう・・・ｗ
ダンパーの件、ありがとうございます。適当に探してみます。
そうですね、言われてみたらテックだったかも知れないです。アジャスタブルダンパーってことだったと思うんですが、アジャスト用のスペーサーとかが見当たらないので、調節できませんｗ

Y!オク見てきました〜。
実はうちのシャーシ、アッパーデッキが2箇所ほど割れてるんですよね。シャーシの出品があったので欲しいんですが、写真を見た感じでは、うちのコと微妙に違うような・・・・。
今は出先なので、帰宅したら確認してみます。
先日は未使用で状態の良いユニバーサルドライヴシャフトが出てましたので、見事落札しました♪　ギア一式などもセットでしたので、後々ギアが破損しても安心です♪

[5] mixiユーザー 09月23日 18:59

さて、次のステップです。
ＲギアボックスのＯＨです。
単純に、分解して、ギア一つ一つを掃除して組みなおす作業ですが、ここで問題の欠品が・・・。
モータープレートと、モーター取り付け作業用にあいている穴をふさぐフタがなかったんです。
それで、当コミュでいろいろとアドバイスをいただき、いろいろ考えて自作しました。
モータープレートは熱に耐えなければならないのでプラスチックではよろしくないだろうし・・・カーボン板だったらどうかな、とか、いろいろと考え・・・結局、代用品として候補にあげていただいたパーツを見て、「あ、そっか、アルミでいいじゃん」と気づいたワケです。
一人で考えてると全然思いつかなかったんです（汗。

パーツ自作となると、俄然「レストア！」っぽさが出てきますｗ。

まあ、製作自体は非常に単純。
1mm厚のアルミ板をホームセンターで買ってきて、必要な部品のだいたいの大きさを測って、少し大きめに切り出しました。
そして、その板をギアボックスにあてがいながらヤスリで少しずつ削っていって仕上げました。アルミは柔らかいのでヤスリで削っても2～3mmぐらいの大きさの調整は楽勝でした。
ただ、逆に、乱暴に作業をしてしまうと板が変形してしまいそうでしたので、その点だけ注意しました。
ビス穴の位置出しがじゃっかん困難でしたが、ノギスを使って慎重に測って、2mmのドリルで穴を開けてから、ギアボックス側のビス穴の位置と合わせて微調整をしながら、3mmのドリルで穴を広げ、最後に棒ヤスリで仕上げました。
オレみたいに素人だと、設計どおりに加工するのはなかなか難しいので、少しゆとりをもった大きさから徐々に仕上げていくのが良いですねｗ。

モータープレートはモーター取り付け用のビス穴の位置が難しかったですが、こちらも、全体のサイズを少し大きめにしてビス穴を決めてからヤスリで調整していきました。ちょっとズレましたけど、まあ、なんとかモーターは取り付けられます（汗。

ここまでがだいたい今日までに完了した整備内容です。
一気に書きましたが、ここからはノンビリと、少しずつ進んでいくと思います。

[7] mixiユーザー 09月24日 15:51

なんと！

工具箱のすみから出てきました・・・。
モータープレートと、フタ。
ステアリングサーボを取付けようと思って、先日購入したJRのサーボに合うサーボホーンを探してたら、出てきたんです。

嬉しいやら悲しいやら・・・。

せっかく作ったので、このまま少し使ってみようと思います・・・。

ああ、サーボホーンは見つからなかったので近所の模型屋さんで買ってきました。

[8] mixiユーザー 09月26日 01:45

〉しげ様

あらあら、見つかりましたか！
良く見つかりましたね！
私はそんなラッキーな事は一度も有りませんでした（涙）
ちなみに樹脂部品の艶だしにはクレ・ポリメイトが良いと思います。
ばらしながら使用してみて下さいね！

[9] mixiユーザー 09月26日 09:17

>クレ・ポリメイト
なるほど〜、チェックしてみます！

あと、ご相談なんですが、アッパーデッキが2〜3箇所割れていて、（まあ、とりあえずそのままでも組み立てて走ることはできるのですが）そういうのを補修する技はありませんか？

たまにオークションで出る中古車を買うのが一番手っ取り早いんですけど、ここまでくると部品の一つ一つに愛着がわいてしまって・・・。

FギアボックスもOHしたんですけど、特に問題もなく完了しました。ギア2つだけですから、あっという間でした。
あ、そうだ、サスアームのシャフトが曲がってました。でも、先日オークションで落札したユニバーサルドライヴシャフトに抱き合わせ（？）でついてきたパーツの中にちょうどいいのがあったので交換しておきました。

だんだん形ができてくるとワクワクしちゃいますｗ

[10] mixiユーザー 09月26日 23:42

>しげ様

補修用具について
http://www.plarepair.net/
↑
これが一番良いみたいです。
使ったことがありませんので、どなたか効果を教えてください！

どんどん、出来上がってきているのでしょうか？
ボディは塗りなおすのかなぁ？
これが一番大変だと思いますが、筆塗りでしたら比較的簡単ですね！（別スレッド参照）

[11] mixiユーザー 09月27日 10:48

意外と綺麗に残ってますね。
これなら、思いのほか楽にレストアできそうですね！

自分も早くPRO-Xのフロントダンパー探さなきゃ・・・

[12] mixiユーザー 09月27日 11:19

しげ様

初めまして。
私も時々プラリペア使ってますよ。
とっても重宝してます。
http://www.plarepair.jp/
の使用方法ムービー(WMV形式)を見るといいかもです。

続き楽しみにしてます。(笑)

[13] mixiユーザー 09月27日 21:14

お～、感謝感激！！
ありがとうございます！

> 物を大切にし、物に愛着を持ち、その気持ちを子供たちに伝える。

オレ、こういうのに弱いですしｗ
今回は、「愛着」は重要なので、ピッタリかとｗ

> 玉ちゃんさん
そうなんですよね・・・レストアって言うと恐縮しちゃうんですｗ
なんつうか、こんなものを後生大事に20年近く眠らせておいたオレって・・・汗

[14] mixiユーザー 10月04日 23:10

プラリペア、届きましたので早速使ってみました。
スゴいっすね！！
使いやすいし、しっかり補修できるし！
こりゃ、いろんな場面で使えますね～。
ちょっと感動してますｗ
あんまり簡単すぎて、ここに書くことがないほどですｗ

さて、あとはアンプ購入して取り付ければ完成かも！

[15] mixiユーザー 10月09日 15:18

はい！
完成しちゃいました！
　なんと、完成しちゃいましたｗ

受信機とアンプの搭載にこれほど苦労するとは思ってもみませんでしたよ・・・
要するに、コクピットの部分に納めなきゃならんワケでして、けっこう狭いんですよね・・・
前に使っていたMC112Bはスロットルサーボの位置に納められたからよかったんですが、今回はそこに納まらなかったので、アンプ一個分だけ苦労した感じです。
昔の大きい受信機だったら納まらなかったっすよ。
今の受信機は小さいですね～

で、走らせたんですけど・・・・遅ぇ・・・・orz
とりあえず540モータのせいってことにして、次の手を考えますｗ
あんまり速くしても本体が壊れちゃいそうなので、ほどほどにしますがｗ

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