ＴＡＭＩＹＡ　ＴＡ-05コミュの質問です

みなさんはステアリング周りのガタをどうやって取ってますか？アルミのステアリングワイパーを付けていますが、ワイパーを繋ぐプラスチックの部品の所がガタガタで、どうしてもガタが取れません(;_;)教えてくださいm(_ _)m

コメント(83)

最初
全て
最新の40件

前

[44] mixiユーザー 09月23日 10:25

絹嶋さん
スロットルはリバースにされましたか

[45] mixiユーザー 09月23日 18:22

EXAM さん

回答有難う御座います。

説明書別紙にサンワ、JRはリバーススイッチをノーマルでご使用ください。

っとありますのでそのままです。

[47] mixiユーザー 10月02日 18:53

絹嶋さん
リバースで使うとどうなりますか？

[48] mixiユーザー 10月02日 18:55

とみぃさん
プーリーホルダーとプーリーの間に薄いプラ板などで仕切りのような物を造ってみてはどうでしょうか？

[49] mixiユーザー 10月03日 01:40

とみぃさん。

私も22Tを使っていましたが、落ちることはありませんでした。もしアルミのスパーホルダーに乗っかりそうなら、ちょっとだけフロントベルトのテンションを弱めると、ベルトがシャシーの外方向に行きやすくなります。片持ちのシャフトはベルトのテンションで少し曲がるみたいです。
また、リアデフのカムが左右対称で、デフがセンターにきてればベルトには横方向の力はあまりかからないよう思います。

http://blog.livedoor.jp/sin5deg/archives/51356675.html

ベルトが完全にフランジで抑えられていなくても、横に少し段差があれば大丈夫な気がします。

[50] mixiユーザー 10月03日 15:02

EXAM さん

>リバースで使うとどうなりますか？

反対に回ります。

[51] mixiユーザー 10月03日 15:56

絹嶋さん
反対に使っても前進トロトロなんですか？

[52] mixiユーザー 10月03日 19:34

EXAM さん

変わらないですね～

しかし、一回リバースに入れてから

再ｾｯﾃｨｸﾞをしなおすと回転が良くなったように

思います。

ブラシありに比べると回転が遅いのは普通???

[54] mixiユーザー 10月12日 23:22

コミュ参加早々、質問で申し訳ありませんが、TA05の切れ角ってこんなもんなんですかね？

[55] mixiユーザー 10月13日 00:57

＞マﾉﾚ@M･B･Sさん
ステアリングを切った時に、サーボサイバーホーンがシャーシに干渉してませんか？
シャーシの一部を削る事で、改善できる事がありますので、
一度確認してみて下さい♪

[56] mixiユーザー 10月13日 01:55

> マﾉﾚ@M･B･Sさん
サーボの取り付けも確認してみて下さい。
ニュートラルの取り方が他のシャーシと異なります。

[57] mixiユーザー 10月13日 16:19

おいらの、05の切れ角こんなもんです（写メ）

加工次第で、４５度はいきますよ

切れ角上げて、アッカーマン０調整してあげると、挙動安定して、腕があがったかのように思えますｗｗ

[59] mixiユーザー 10月13日 20:27

先ほど、サーボの設定を確認しましたが、正常でした…orz

[61] mixiユーザー 10月13日 21:13

全部新品です

[62] mixiユーザー 10月13日 22:44

マﾉﾚ@M･B･Sさん
プロポ側からサーボの動き幅変えられませんか??
何処かに当たって無ければもっときれると思います。

[63] mixiユーザー 10月13日 23:35

TA05に使用してる、プロポとサーボ、アナログなんでトリム調整以外は出来ないのです…orz

[64] mixiユーザー 10月13日 23:51

マﾉﾚ@M･B･Sさん
メカを変えないのでしたらサーボホーンを長くするという荒業がありますが…

[65] mixiユーザー 10月13日 23:53

> EXAMさん

TT01にはﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞと2.4GHzの受信機が乗っかってるんですが、如何せんﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞと受信機が高くて中々手が出ないのです

[66] mixiユーザー 10月14日 00:03

マﾉﾚ@M･B･Sさん
TTがメインでしたらそれで仕方ないと思いますf^_^;自分はKOなんでヘリオス用2.4Gの受信機もミドルクラスのデジタルサーボも安いのでTTにも積んでますが(￣∀￣)

[67] mixiユーザー 10月14日 00:06

元々、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞや2.4GHzを入れるつもりは無かったですが、ホームコースでノーコン連発しちゃいましてw

仕方なく載せ換えたんですよ

[68] mixiユーザー 10月18日 10:40

マﾉﾚ@M･B･Sさん、プロポなに、使ってますか？
アナログプロポでも、いろいろ　機能ついてます～

[69] mixiユーザー 10月18日 11:37

> レールガンエリカさん

タミヤ EXPECですw

[70] mixiユーザー 10月18日 14:23

タミヤEXPECプロポの、電源スイッチの近くにある
ダイアルの、上の方のステアリングヂュアルレートアジャスターダイアルを
フル舵角で、サーボがうなる一歩手前まで、右に回してください

このダイアルは、舵角量　調整だいあるです

[71] mixiユーザー 10月22日 18:41

> レールガンエリカさん

因みに、ＸＢ付属のEXSPECなんで、その調整は出来ないですorz

[72] mixiユーザー 10月27日 06:27

はじめまして、ちびと言います。

質問なのですが・・・・
TA05にてドリフト走行をしてるものなんですが、どう調整してもうまくSET出来ません、知人に相談してどうにか流す程度にはなったのですが、どうしてもリアの流れ過ぎで困っています、リアをトーイン２度にしキャンバーを－５度にしフロントをトー０度のキャンバー－５度を基本にちょこちょこ調整してもアンダーになるだけで、うまく調整が出来ません

何方かSETの情報を頂けたらありがたいです・・・
ちなみにコースの路面状況はアスファルトの低グリップ路面です。

宜しくお願いします。

[73] mixiユーザー 10月27日 07:07

> ちびさん

とりあえず、セッティングをノーマル(説明書通り)に戻して、バネレートも前後ミディアムに戻して、走らせてみてください。

[74] mixiユーザー 10月27日 13:27

> マﾉﾚ@M･B･Sさん

了解しました。次にコースにでるさいはノーマルで走行してみたいと思います。

[75] mixiユーザー 02月07日 22:03

先日TA-05を買ったのですが、opを組もうにもベルトは右も左も分からないため、どこから手をつければ良いのか分からなくて困っていますorz

皆さんのまずはここを変えたほうが良いという所が有ったら教えて欲しいです。

宜しくお願いしますm(__)m

[76] mixiユーザー 02月13日 21:38

質問なんですがTA-05IFSにTA-05用のアラミドドライブベルトはそのまま使えますか？

[77] mixiユーザー 02月13日 22:55

TA-05IFSならそのまま使えたはずです。

IFS-RやVer2になるとプーリーが変わるのでそのままでは使えません。

[78] mixiユーザー 02月13日 23:10

現在、ＴＡ05のノーマルシャーシを使っています。その前はＴＴ01を使っていました。教えて下さい。ＴＴ01はピニオンを表向きに付けていた事に対して、ＴＡ05はスパーの位置にピニオンを合わせると裏向きで付けていますが、モーターの軸にピニオンのイモねじが半分ぐらいしか掛からない為、なんとか固定されている状態です。仕方ないのでしょうか。

[79] mixiユーザー 02月14日 00:17

そらマメさん
自分は最近ラジコンはじめたんですけど、やっぱりユニバーサルジョイントとクランプ式六角アルミハブは役にたってます

ユニバはドックボーンとジョイントが一体型になっているのでクラッシュしてもタフですし、六ハブはメンテするときなどに落ちなくて楽です

参考までに

車高調整がすごく便利なTRFダンパーなどもお勧めです

[80] mixiユーザー 02月14日 17:50

>　♪こにたん♪さん

回答ありがとうございます。

ハブは前のTTの社外品が付いていて、TRFも同様にTTの時に買っていたので
そのまま継続して使っていこうかと思います＾＾

やっぱり本などにも書いてあって気にはなっていたのですが、ユニバはやっぱり買おうかと思います。

あと、当方ドリフトで先日デフロックをしたのですが、アンダーが酷くて困ってます

簡単な解決方法などあるんでしょうか？
質問ばかりスミマセン

[81] mixiユーザー 05月31日 00:53

質問です

シャーシはＴＡ05で純正のギヤ比でブラシレスにするには10Tのモーターで適正なのでしょうか？

教えてください、お願いします

[82] mixiユーザー 05月31日 07:18

たかさん
ギヤ比はKV値というので大きくかわります。そしてモーターのKV値はメーカーによって違います。ドリフトで使うかツーリングで使うかでも大きく変わります。

ここを見ると多少基準になるかも

http://www.teamyokomo.com/jpn/product/motor/motor.html

TA05のギヤ比は7.16なのでそのままのギヤで使うならKV値4000～5000のモーターを選べばいいと思います。

[83] mixiユーザー 05月31日 12:42

まっちゃんさんありがとうございます

ドリフトで使います

その位のモーター買ってやってみます

ログインすると、残り47件のコメントが見れるよ