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CLUB ‐隼hayabusa‐コミュのビギナー様々質問コーナー

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隼に関する質問exclamation & question
何でも解らない事質問しちやってグッド(上向き矢印)
皆で解決exclamation ×2

コメント(22)

質問です電球

旧ブサに新ブサのフルエキって付けれるんですか?

付けてる人いたら情報下さいグッド(上向き矢印)ほっとした顔手(パー)

(逆の場合もOK)
> ARROW HITさん


新ブサに旧ブサのオオニシフルエキ入れてるのを写真で見た事があります。


現物をみた訳じゃないんで何の参考にもなりませんが……


物によっては、カウルの加工が必要です。


取り付け自体は出来ます。
my隼の事なんですが、最近走ってると何処かビビってる様な異音が・・・カウルかなとも思うのですが、同じ様な経験してる方アドバイスお願いします。
> もりちゃんさん
車もそうですがあせあせ
単車もなかなか音止めるの難しいんですよねあせあせ
06のハヤブサに乗っているものなんですが、フロントスタンドを使った状態で、セレナに乗りますか?

どちら様か、乗せたことあるって方いらっしゃいませんか?


教えて下さい。08後期の隼に、前期のフロントホイルって 着くのでしょうか?
わかる方 教えて下さい。
>>[9]

付きますよ。 フロント回り初期型にフル移植したらww

言われた通りしたけど、付かなかった。

と言う様な苦情を申されても、当方は責任はとれません。 自己責任にてお願いしますww


今回 現行ブサのフロントフォークを オーリンズに変えたので、余った フォークをgs1200ssに流用しようかと思ってました。友達の前期のフロントホイルが あったので 合うかどうか、悩んでました。

合わないって 事ですね〜

ありがとうございました
>>[11]

なるほど。

1200ssに隼のフロント回りは剛性強すぎはしないですかね??

単純に出来るとはおもいますが、キャリパーとローターを現行にしないとダメだと思いますww

まぁ、僕も聞いた話なんで確証はないですが ( ・∇・)
早速ありがとうございます。キャリパーとローターの違いだけなんですか〜
その分 安く済むのであれば、又 幅広がりますね

なるべく今は 安く仕上げるのが先なので、
まーサーキット 走る訳ではないので
追い追い やって行きます
>>[13] 移植はステムなどの加工が必要ですが
できますよ!
しかし、フロントフォークの長さがぜんぜん足らず
車高短になります。
非常に乗りにくいバイクになりますよ(笑)
>>[13] ちなみに、現行フロントフォークに前期のホイールを移植する場合
ブレーキローターのオフセットを変えるだけでできます
おはようございます。いろいろありがとうございます。
フォークは ウィニングランから 延長キットが出てるので、それで 対応します
ステムシャフトは ワンオフでノーマルの三又アンダーに 装着します
>>[15]

重鎮がコメントしてくれたww

ローターのオフセットだけでよかったんすねww


旧型乗ってる時やりゃーよかった (笑





お疲れ様です。ブレーキローターのオフセットとは、
単純にローターのパイ数の違いって事ですか?
もしそーであれば 大きい系から小さい系になる場合は、キャリパーサポートとキャリパーの間にカラーを
着ければ 収まるって事ですかね?
スミマセン しつこくて
前期に後期のリアホイールを流用された方いらっしゃいませんか?
前期と間違えて後期の社外ホイールを手に入れてしまいお聞きする次第です。
ブレーキはどうにかなりそうですがホイールセンターとチェーンラインが違うような、、、
ワッシャー等でどうにかならないでしょうか

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