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ミニ四駆PROコミュのコーナー重視

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職場の先輩達と勝負をすることになりスピンアックスMK2を購入しました。コーナーに強いマシンにしたいのですが知識がありません… どなたか教えていただけないでしょうか??

コメント(11)

初めまして。

コーナー重視のセッティングにしたいとの質問ですが、私で良かったらお答えします。

コーナー重視のセッティングにはホイールベース、トレッド、ローラーベース、モーターのトルクがポイントになります。

1つ目のホイールベースとは、横から見た前後のホイールの中心の距離で、短いとコーナーを速く走れ、長くなるとコースアウトしにくくなります。
MSシャーシは一番短い種類に入りますので特に問題はありません。

2つ目のトレッドですが、正面からみた左右のホイールの距離の事です。
これも短いとコーナーを速く走れます。こちらもノーマルでで大丈夫だと思いますが、更に短くするのでしたら、「GP.442 スーパーX・XXローハイトタイヤ&ホイールセット」などはどうでしょうか。

http://www.tamiya.com/japan/m/index.php?_ucb_u=http%3A%2F%2Fwww.tamiya.com%2Fjapan%2Fproducts%2F15442tire_wheel%2Findex.htm


3つ目のローラーベースですが、これは横から見た前後のローラーの中心からの長さです。
これも短いほどコーナーを速く走れます。
これが一番の難関かもしれません(笑)
MSシャーシはノーマルでもローラーベースが長いですので、短くするにはリヤバンパーをシャーシの根本から切断し、FRPプレートで自作するのが一番良いのではないかと思います。

4つ目のモーターのトルクですが、ミニ四駆はどうしてもコーナーを走ると減速しますので、いかに素早く加速出来るかで差が出ます。
モーターはトルクチューンモーターが扱いやすいモーターの中では一番トルクがあります。
極端な話ですが、コーナー重視のマシンをつくるなら、ホイールベース、トレッド、ローラーベースを短くしてトルクチューンモーターを載せれば良いのですが、コースアウトする可能性が高くなりますので注意してください。

何か解らないところがありましたら、何なりとお申し付けくださいm(_ _)m
> 絶望潮民さん
ありがとうございまするんるん

できればFRPでバンパー自作するやり方を詳しく教えていただきたいです m(._.)m

コースアウト対策はどうすればいいでしょうか…冷や汗

質問ばかりですみませんあせあせ(飛び散る汗)
★いけ☆さん:レスが遅れて大変申し訳ありませんあせあせ(飛び散る汗)

写真がいくつかありますので、小分けしてコメントします。

まずはT‐01ユニットの根本からニッパーや模型用のこを使って切り落とします。切り落とすのが面倒だったり、自信がないならT‐03バンパーレスユニットを使うのも手です。
次に使用するパーツですが、
・ファーストトライパーツセット:初心者には必要な部品が揃うのでオススメです。
・スーパーXシャーシFRPマルチ強化プレート:切り落としたリヤステーの部品その1
・FRPマルチ補強プレート(ショート):リヤステーの部品その2 FRPの加工が出来るならスーパーX用or長いFRPマルチプレートでも可
・9mmローラー用ベアリング:ローラー。このリヤステーは直径9mmのローラーしか使えないので注意。

まずはスーパーX用FRPマルチ強化プレートの五つ並んでる穴の斜め上にある二つの穴をセンターユニットに空いてる穴にネジで固定します。この穴は次第に緩くなりますので、緩くなったら瞬間接着剤で固定したり、長いネジで固定して下さい。
次にFRPマルチプレート(ショート)を取り付けますが、長さが6mmのネジを使い、ネジに

ワッシャー→スーパーX用FRP→FRPマルチ(ショート)→スプリングワッシャー→ナット

の順で通して下さい。
FRPマルチ(ショート)の取り付け位置ですが、細くて丸い方の端から2番目と3番目をそれぞれスーパーX用FRPの1番端と2番目に固定して下さい。

ここでポイントですが、タイヤとぶつかりますので、タイヤとのすき間を大きくするように動かしてしっかりとネジとナットで固定して下さい。
最後にローラーの取り付けですが、先に言い忘れてしまいましたが、スーパーX用FRPの両端はヤスリで少し削っておいて下さい。

ローラーは下方向に付けると地面をこすりながら走る状態になってしまいますので、必ず上側に付けて下さい。

私はファーストトライパーツセットの取り付けを参考に、

ネジ→ワッシャー(小)→3mmスペーサー→9mmローラー→ナット→六角長ナット→ナット→9mmローラー→ワッシャー→ネジ

の順番で取り付けました。

あとはついでにフロントにもFRPプレートを取り付けました。
こちらには本来使用するはずのスプリングワッシャーの代わりにふつうのワッシャーを使用していますので、ご注意下さい。
最後にですが、このリヤステー自作が難しいと感じたり、コースアウトしやすくなったというのなら、ファーストトライパーツセット付属のリヤステーを通常より1個穴を詰めて使うのも手です(笑)

コースアウト対策は別のトピックに記載します。
> 絶望潮民さん
ありがとうございまするんるん
少し難しそうですがトライしてみます指でOK
> ★いけ☆さん

いえいえ、つたない文章でしたがお役に立てて光栄です。
先輩達に勝てると良いですねウッシッシ

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