電池　バッテリーコミュの放電中の音

はじめまして、皆様に質問があります。
バイクの解放式バッテリーなのですが、充電中でなくキーをＯＮにしたときにプチプチと気体の発生する音がするのですが、ショートしてるんでしょうか？
よろしくお願い致します。

コメント(8)

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バイクメ～ンさん、こんにちは。

本当に気体が発生しているのなら、バッテリーからかなりの電流が流れ出して
いるように思います。キーOFF状態、ON状態で電圧を測ってみればどうでしょう？
大きな電流が流れ出しているならキーON時にかなり電圧が下がっているはずです。

[2] mixiユーザー 11月28日 16:48

まあ、電流を測るのが一番シンプルですが、かなり大きな電流が流れて
いそうなので、間接的にまず電圧を測ってみて下さい。

[3] mixiユーザー 11月29日 01:49

> かつぼんさん
レスありがとうごさいます。
キーオンで12V35Wのヘッドライトと3Wのライトバルブ、23Wのテールランプが点灯するようですが、12N5.5-4Aのバッテリーでは高電流でしょうか？

[4] mixiユーザー 11月29日 10:11

合計で61W、電流5Aちょっとですね。5.5Ahのバッテリーとしてはそれほど
大きくはないと思われます。メーカー純正のバッテリーではないのでしょうか。
その程度で、キーONしてすぐにバッテリーからプチプチと音がするかなぁ、と
思いました。別の音か、何か過大な電流が流れていませんか？

[5] mixiユーザー 11月29日 11:41

> かつぼんさん
バッテリーはＧＳYUASA製なのですが、車両から外していた期間が一年ほどあり、その間にはひと月に一度チャージしていた感じです。
大方３年程たつバッテリーなので弱っているのでしょうか？
特には大電流が流れるパーツは心当たりがなく、ヒューズもメイン、ヘッド、テール全て切れる兆候はありません。
バッテリーポイント点火（カワサキのＫＨ）でコンデンサがショートとかで電気を食うとかありますかね？
質問ばかりすみません。

[6] mixiユーザー 11月29日 11:47

ライトオフでプチプチ音なし、ポジションライトで少しプチプチ、ヘッドライトで盛大にプチプチなる感じです。

ハーネスを自作した際にワンサイズ細くなった部分があるので抵抗が上がる可能性もありますよね。
怪しいことだらけです

[7] mixiユーザー 11月29日 12:18

測定して下さい。電気は見えないのですから。

バッテリーが弱ってプチプチ音がするようになることはないはず。

ハーネスが細くなって抵抗値が上がれば、電流は少なくなります。
I=E/R ですから。Rが大きくなればIは小さくなります。

どのハーネスか知りませんが、大電流回路でなければ、ごく些細な差で
問題ないと思います。どこを細くしたのですか？

ポイント式の電気回路の詳細は知りませんが、たぶんポイント接点間に
コンデンサが入っているのでしょう。ならばそのコンデンサがショートモード
で壊れれば、常時イグニッションコイルにバッテリーの電圧が加わり、
電流はたくさん流れるでしょう。
しかしライトONで盛大に音がするようになるのですから関係ないと思います。
コンデンサがショートしているのならエンジンがかからないです（火花が
飛ばないので）。もっとも完全にショート状態で壊れていなければ
エンジンの調子が悪くなる程度かもしれません。

電圧を測るのではなくて電流を測ってみましょう。10Aレンジぐらいで
いいでしょう。ライトONで3Aほご余分に流れますか？　それなら正常です。
最初、電流を測る場合は、いつでもテスト棒を外せるように身構えて
やって下さい。レンジ以上の電流が流れているとテスターが壊れますから。
クランプメータがあると話は簡単ですが、DC測定用はけっこう高価です。

どちらかというとバイクの電装関連の質問ですね。こちらでトピ立ててみては？
　↓
http://mixi.jp/view_community.pl?id=975069

[8] mixiユーザー 11月29日 12:49

> かつぼんさん
ご丁寧にありがとうごさいます。
ハーネスはイグニッションハーネスとヘッドライトスイッチ関係がワンサイズ細くなってます。

明日休みですのでとことん測定してみようと思います。

バッテリーコミュからだいぶ離れてしまいました、皆さん申し訳ありませんm(_ _)m
電装コミュへ行ってみます。

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