GRAN TURISMO グランツーリスモコミュのＢ-Ｓｐｅｃモードについて質問です。

初めまして。アルテミスと申します。
過去にもこの件に関するトピはなかったので、
今回初めてトピを立てさせて頂きます。

現在のＢ-Ｓｐｅｃポイントは７,０００程度です。
その他の詳しいスキルは未確認ですが、何せウチのＢスペドライバー、
超ヘタクソなんです…。

マシンにもよるのですが、大抵は３の「マイペース」までにしておかないと、
コースアウトしまくりでヨレヨレになります。
私自身が作ったコースレコードにさえ、遠く及びません。
同じクルマで同じセッティングなのに、です。

Ｂ-Ｓｐｅｃドライバーの鍛え方って、あるのですか？
基本的に、使えば使うほどスキルの数字は大きくなりますが。
ちなみに、皆さんのＢスペのポイントはどのくらいですか？

宜しくお願いします！

コメント(20)

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[1] mixiユーザー 01月04日 18:09

自分は8000ﾎﾟｲﾝﾄぐらいですけど、ｾｯﾃｨﾝｸﾞでﾄﾗｺﾝとｱﾝﾀﾞｰ&ｵｰﾊﾞｰを切って(ｾﾞﾛに)やればなんとかなってますよ。

[2] mixiユーザー 01月04日 18:43

家のB-Spec（B君）１万越えしてますが、未だに筑波の最終コーナー、オーバーランしますよ。
何でもB君、同じ車にずっと乗せ続けてるといいのだとか、いろんな車に乗せた方がいいとか、色々言われてますね。
B君がコースレコード更新したのはニュルと香港くらいです。それもすぐ塗り替えたし。
B君は基本的に３で走って抜くときだけ５+オーバーテイクにするといいかも。

[3] mixiユーザー 01月04日 19:24

Ｂスペックポイントはたぶん！？５０００ぐらいだと思います。僕の場合、クルマにもよりますが「３」だったらほとんどオーバーランする事はないですｗｗｗむしろ、どのレースだったか忘れたけど、ずっと「５」でも安定したレースしてくれましたよ！！タイヤの磨耗が激しくなり、ピットする時、ピットレーンの手前でスピンすることもありますが・・・・ｗ

[4] mixiユーザー 03月01日 15:49

いま8000弱ですが、たまに変なことをします。

こないだ旧ルマンでマイペース１周３分10秒台で走っていたのが突然４分台を表示し、コースアウトもしてないし、なにやってんのかと思ったらストレートで勝手に減速してました。リアルならギアトラブルかと思うところ、そんなものまで再現してるわけでもなし。次の周は何事もなかったかのように３分台で走る始末。

あとオーバルでピットインの際、ピットウォールに激突して、バック→衝突を繰り返したことが何度か。

[5] mixiユーザー 03月01日 16:28

たまに変な動きすることはありますね。
けどそれはAIがアンポンタンなところがあると割り切るしかありませんｗ

うちのB君は9000ぐらいですが、特にいつも問題なく走りますよ。
けどプレッシャーがかかるような場面でペースを早くすると
（例えば、残り1～2周で現在順位が3位とか）
おもっくそ壮大にコースアウトしてくれます。
ステータスを見る画面でB君の強さを確認できますが、
どれだけオーバーテイクの数値が上がっても、
プレイヤーのようには抜いてくれません。
タイムもハードプッシュで完璧な周回をしてくれても人間には及びません。

あくまでB君は「俺やるのめんどくさいから、軽くやっといて」
的な気分で任せるほうがいいです。重要なレースは自分でやりませう。
「敵の速さから考えるとうちのB君は余裕だけど、全員抜く前にレースが終わらないかな」
とか思ったら1周だけタイムアタックして予選1位になってから
本戦でB君に頼みましょう。

[6] mixiユーザー 03月01日 16:31

あ、あと、ドライビングアシスト類は絶対に全てOFFにしておきましょう。
カーブの立ち上がり中にブレーキふんだり、逆に突っ込みでアクセルふんだり、
何もないところでブレーキ踏んだり、いろいろオチャメなことをしてくれますよｗ

[7] mixiユーザー 03月01日 16:41

こんにちは☆
自分もBスペックは7000ぐらいですね。

Bスペックの使い方は、やっぱりいろいろありますよね☆自分も、さすがにルマン24時間とか自力で出来ないので、Bにお願いします＾＾；
やっぱり、100％の仕事は期待できないですよ。だから、少々のミスでも挽回できるように、マシンのセッティングとかはちゃんとやっています☆
あと、たまにグランバレー300kmとかで「４：ペースアップ」で走らせたり、一応、トレーニングみたいなこともやったりします☆
まだ、大きくは変わってないですが、すぐに結論を出すのじゃなく、長い目でいろいろ試してみると良いと思います☆

[10] mixiユーザー 03月01日 18:40

たまにありますよね＾＾
気になったので掲示板などをいろいろ探してみたところ

『これはSCEに問い合わせたらGT4は100ｋｍ以下だとTCSが強く効いて100ｋｍ以上だと弱く聞くようになってるそうです。それの切り替えがうまくいかず100ｋｍ（ようするに2速か3速のときですね）ですんなりと回転数があがっていかないという症状が出るようです。ためにこういうことになってしまいました。とか言われて今回は仕様と言う事でご了承いただけないでしょうかですって。僕キレました。そのまま、電話切りましたよ・・・。（以下省略）』

という投稿を見つけました。
要するにバグだと思いますよ(>ω<、)

[11] mixiユーザー 03月01日 18:41

(＞Д＜)ゝコンチャ

うちのＢ君は5,000強ですが、4、5で走るとコースアウトの嵐になります。
特に、ヘアピンなんかで吹っ飛ぶことが多いです。

[12] mixiユーザー 03月01日 19:06

あ、すいません。何を間違えたのか＞10：は下の質問に対しての回答でした。

>>>普通に車にのっていて、2速か3速のとき(車によって違う)に、アクセルが一瞬踏まれて
>>>ないみたいなことになります。
>>>すんなりと回転数があがっていかないんです。ほんの一瞬止まります。
>>>ブースト計？もさがります。でもアクセルの開度のゲージは下がりません。

ＰＳ２の性能ギリギリのとこで作ってるから仕方ないのかなぁ。
ハイスピードリンクのフォーミュラ選手権でも起こりません？

[13] mixiユーザー 03月01日 19:34

このトピを立てさせて頂いた者です。
暫く放置になってしまい、申し訳ございませんm(__)m
皆さんのコメント、とても参考になります。
色々な情報を教えて頂いて、本当にありがとうございます！

…で、最近フォーミュラＧＴにＢスペで参戦しました。
トピNo.12のよねきさんが最後におっしゃってるように、
やっぱり稀にヘンなことをしますね。
ハイスピードリンクを好調に周回していたのですが、
ラスト７～８周あたりで、突然失速しました。
ライバル車に散々抜かれて、結局ビリにorz
これはマシントラブルをリアルに再現しているのでしょうか？
大体これが起こるのは、ペースを常に４か５で設定している時です
。
でも、このコース以外では起こらないんですよね。

[16] mixiユーザー 03月12日 19:00

＞イングベアさん
マジっすか!?信じられないでつ！
凄い忍耐力＆精神力だ！！

文字通り耐久戦だったんでしょうね…。
お疲れ様でした（笑）

[17] mixiユーザー 03月12日 19:34

Bスペックはいろんなコース、いろんな車に乗せてあげると上手くなりやすいときいたことがあります。
スプリントレースに参加させて走らせるといいですょ。
これは私の憶測ですが違うセッティングにして走らせるのもいいと思いますょ。

[18] mixiユーザー 03月12日 20:15

Bの成長は車の馬力とコースで決まってくるらしいです。
なので自分はコースごとに色々な馬力の車で走らせています。

[20] mixiユーザー 03月13日 03:59

イングベアさん同様Bスペの存在を知らずにニューヨーク市街地200miles走り切りました(≧▽≦)
ニュルの24時間をAスペで走りきるなんて神ですよ(^^)

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