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それ行けッ!ツーリング部!!コミュの運転技術向上のために…

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バイクをスムーズに運転する方法、自分はこんなことに気をつけたり、気を配ったりなど…等々わーい(嬉しい顔)


バイクの運転技術やらバイクをいたわる運転、人とは違うこだわりがあれば…書いちゃってexclamation ×2わーい(嬉しい顔)

コメント(18)


やはり250など排気量が小さいバイクは他のクルマなどの流れについていくのがツラいとこだと思う顔


2速発進やらでなんとかごまかしてますが冷や汗


小さい排気量だけにシフトアップを素早く、スピードがついたらどんどんシフトアップしたほうがキビキビ走るような気がするんだけど、どうexclamation & question
> けんもちさん

ドラッグスターだとエンジンのスローが低いからなのか1速で引っ張るとエンジンに負担かかりすぎな音するんだよね冷や汗

> レッシュ@VTR250さん


半クラ状態でシフトチェンジするとシフトショックも全然ないしねわーい(嬉しい顔)


あと、教習所だとクラッチレバーとブレーキレバーを4本指で握れとかいうけどあれもウソだよね電球


2本とか3本とかで握ったほうが繊細なクラッチワークとかブレーキングできるよねわーい(嬉しい顔)


あと、エンブレ使うと教官ガンギレするしね笑

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