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1/35タンクバトルシステムコミュのギアボックスの配置とモータ出力について

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ギアボックスの配置についてはフロント、リアの2種類がありますが、アンプからの前後出力差によってスピードに差が出てくると思いますが、如何でしょうか?

コメント(22)

トピを立てましたが、自身の整理がつかないので、最近感じたことを入れます。

リアに配置があるT−34のスピードは前進より後進の方が速い
また以前パンサーに内部を乗せていた時より前進が遅くなったような印象あり

これよりパンサーを元に内部コントローラを製作したがT−34およびこれから出てくるリア設置タイプを意識せずに完成したので、出力が逆に出てしまったのではないかと想像

端的に言いますとT−34はパンサーに比べ前進が遅く後進が早いので操作し難いのではないかと・・・

この辺何か感じることはないでしょうか?
kita3です

私のパンサー&四号は前進後進とも同じ速度が出ます。

マル坊さんのパンサー搭載時の速度差ってどの程度あったのでしょうか?
kita3練習王さん
四号うらやましいです。
どうも2割近く出力に差があるように感じるのですが・・・
下記に参考動画を載せます。

右に5秒、左4秒ほどで行き着きます。
電池が少なくなるとこの差が開いていくのでもっと分かり易いかと?
ご確認の程!

<video src="9901252:910085cf0a39507ab5edea1b87535dec">
画像ありがとうございます。

マル坊さんも気づいていると思いますが、
T34もパンサーも同じ出力端子からモーターへ給電しているので
電子的な味付けは関係なさそうですね!

なので、ギヤBOX?  
でも左右ギヤBOXは前進させるのに、左右で逆回転させているので
モーター進角による影響も考えにくいですね!

だから、起動輪の位置による駆動効率の影響じゃないのでしょうか?

kita3練習王さん
>起動輪の位置による駆動効率の影響
さすが、その辺がやっぱり怪しいですね。

で、私が考えたものですが、かいつまんで・・・

ギアボックス左右対称なので進角があれば前と後で左右出力が異なります。
おっしゃる通りこれは無いです。

アンプの全ての機種が同じ音でもあり、戦車の種類によって出力を変えていないと・・・

ここからは勝手な想像

前進側の出力はモータダイレクトに出力、後進出力の場合はダイオードと抵抗をシリーズに接続されていると予想しました。

1号機のパンターをターゲットとして製作した為、リア設置のT−34は動作が逆になりコネクタを180度回転して入れれば動作は同じとなります。

回路について専門ではないので素人絵を参考に載せておきます。
ダイオードと抵抗の位置はモータ左側の方が良いかもしれませんが?

暇をみて、再度パンターに載せ換えて様子を見たいと思いますが、この辺11月集まりでご相談になるかもしれませんね〜
バッテリが少なくなると、前後進で、速度差が出ますよ

弱った充電式の電池だと、音量変わらず、速度だけ落ちます

経験者談(笑)
書き忘れましたが上の妄想、基板で対応が一番楽かと思いますが、ソフトでも行けます。

>バッテリーがなくなると

やっぱりそうですか〜

まずは新品アルカリバッテリーを全とっかえで望みます。


そうそうここで
>ALL

間違っても充電式バッテリー1.2V/1本タイプは更に遅くなりますのでご注意の程!
放置プレーなんで、書き込んでみた。

ダイソー電池は2ミーティングは無理でした。
それほど動かしていないんですが、
最後は砲塔廻すと前進しないし(笑)

OharaさんのT34は10倍長持ち電池(値段も10倍)で、
速度が3割増しぐらいでしたかね?
重さ半分ぐらい?凄い軽いです。
でもヤリクリさんのアルカリ新品入れたてと比べては、
差はほとんど無かったから、出力より持ちみたい。

で、充電式ってエネループとか1.2Vなんでダメですかね?
容量が多いニッケル水素とか売ってますが、どうなんでしょう?
1回100円だから毎回新品の方がいいのかな?



公にばらさないでよ(笑)

もちはすごーくいいです、いまだに交換しておりませんあせあせ

ちなみに、三茶のJS−2もコレいれてました。
1.2Vエネループは電流高いものでも長持ちはしても出力はそれほど変わらないと思うのですが・・・?

充電器を変えて急速充電とかすると違うかも・・・保証しませんが(笑)

Oharaさん、パナのエボルタをご使用?走る人
私的につぶやきますネ!

1.2Vニッ水充電池は、普通の充電器で充電完了後で1.5v近くの
電圧がありますから、アルカリ乾電池とほぼ同じ動力を得られますヨ!

充電池を使う場合の注意点ですが、
・現状でタミヤ公式戦で使用できない
・使用していると電池BOXの前2本と後2本で電圧差が
 出てきます、4本まとめて充電を繰り返すと各充電池のバランスが
 ずれて、性能を発揮できなくなりますから、前2本と後2本は分けて
 充放電する

エボルタ(非充電式)の価格は、100均の6倍くらいです。

市販品の単四ですが
10倍する FR03 ですあっかんべー 
上流社会の方しか使えない電池ですよ(爆笑)

貧乏人には買えません冷や汗

ニッケル水素は・・・管理が大変ですね。
普通に電池変えた方が、私には合ってるかも。

前後2本で変るとなると、電池も入れ替えした方が、
長持ちするんですね。
今度から、1回ずつ買えてみましょう。

田宮がミニ四駆用、単三出したので、単四も期待ですね。

アルカリを毎回交換してると思えば安いよ〜!
チャレンジしようかと買ってみたが・・・

1からギャ組まないと駄目ですね。

私にはハードルが高すぎて、

むりっぽ!

昨日発売の ミニモーターセットITEM No:75026
組み込んだ方おられますか??

タグに回転数、トルク 20%UPの文字があります
更に1/35バトルタンクには使え無いとも・・・・・

私が試したところ、パワーUPは????な感じでしたが
皆さんは?
kita3練習王さん
こちらのモータ、気になっていますが試してはいません。
以前別の掲示板でギアボックスが大きいが使えるとの事が載っていたのを覚えています。

しかしパッケージの仕様を見ますと 適正電圧:3.0Vとなっていますね。

てっきりもっと高い電圧をかけることが出来ると思っていました。

1/16の経験から、動作的に出力をあげるとモータがチャタリングしたり、アンプがホールドするなど無くスムースに動いたのでしょうか?

気にされている点はモータの出力が旧ACTCOMと比較してどうかと言う点から脱線してますが・・・
1/35バトルタンク(2.4G)は新発売のモーターを付けても
モーターのチャタリングやアンプのホールドも無く
安定して動きました、ただ、私の検体だと少々軟弱な
回転に成ってしまいました。

ノンバトルタンク(27Mhz)に搭載すると、標準よりパワフルに
回りました。不思議です。(笑)

6.0V付近の電圧をかけても動くんですね〜

特にノンバトルタンクでパワフルならば、余っている旧タイプのコントローラを

別車輌に置き換えて家で動作を楽しむことが出来る・・・

競技用では無理と思いますが、個人的には使えるのでは?

冬休みの暇つぶしに良いかもしれませんね。
アクトコム&2.4Gバトルタンクは共にモーターには3Vしか給電していないと思いますヨ指でOK
そういう事だったんですか。

どおりでスムースに動くはずですね。
換えてみて、来年の動く戦車オフ会用かな! 
(多分レギュレーションOKだよね?)

あとは・・・ 何に使いましょ?

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