危険な人気馬を探せ！コミュの2012ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS

【ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS】
1-1 マジンプロスパー(牡5、福永祐一・中尾秀正)
1-2 フィフスペトル(牡6、蛯名正義・加藤征弘)
2-3 ドリームバレンチノ(牡5、松山弘平・加用正)
2-4 サンカルロ(牡6、吉田豊・大久保洋吉)
3-5 ラッキーナイン(セ5、B.プレブル・C.ファウンズ)
3-6 エーシンヴァーゴウ(牝5、内田博幸・小崎憲)
4-7 リトルブリッジ(セ6、Z.パートン・C.シャム)
4-8 スプリングサンダー(牝5、四位洋文・昆貢)
5-9 サンダルフォン(牡9、酒井学・松永幹夫)
5-10 ブルーミンバー(牝7、松岡正海・加藤征弘)
6-11 パドトロワ(牡5、安藤勝己・鮫島一歩)
6-12 キャプテンオブヴィアス(セ7、O.チャベス・S.バリッジ)
7-13 ダッシャーゴーゴー(牡5、横山典弘・安田隆行)
7-14 カレンチャン(牝5、池添謙一・安田隆行)
8-15 エピセアローム(牝3、武豊・石坂正)
8-16 ロードカナロア(牡4、岩田康誠・安田隆行)

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 09月27日 08:04

■人気分析
※新しい順から１→２→３着
???
???
???
???
???

?番人気(1.1.0)
?～?番(2.3.0)
?～?番(1.1.5)
?番以下(1.0.0)

→１番人気ははっきり不振で
穴狙いの一戦となる。
ただし連は?番人気以内から。
穴馬をﾏｰｸするのは３着が吉。

今回の１番人気はｶﾚﾝﾁｬﾝ。
連覇は難しく、また２年目は着順を下げるﾚｰｽ。
疑ってかかりたい。

[2] mixiユーザー 09月27日 08:04

■年齢分析※新しい順から１→２→３着
???
???
???
???
???

?歳(1.0.0)
?歳(2.1.3)
?歳(1.3.2)
?↑(1.1.0)

→出走頭数も多いが?、?歳中心。
それ以外も馬券には絡むが、
３連馬券でも１頭までだろう。

■性別/年齢
牡(1.4.3)????????
牝(3.1.2)??????
ｾﾝ(1.0.0)?

→牝馬が健闘。
しかし牡馬が?歳中心なのと比較すると
?～?歳での好走が目立つ。
ちなみに牝馬の連対はすべて?人気以内。

[3] mixiユーザー 09月27日 08:05

■前走分析
ｷｰﾝﾗﾝﾄ(1.3.1)
ｾﾝﾄｳﾙS(1.1.3)
北九州(2.0.0)
海外Ｒ(1.0.0)
高松宮(0.1.0)
京成杯(0.0.1)

→ｷｰﾝﾗﾝﾄﾞ、ｾﾝﾄｳﾙ、北九州が３大ｽﾃｯﾌﾟ。
特にﾄﾗｲｱﾙの位置にある２ﾚｰｽの取捨が重要。
別路線組は基本的に苦戦。

■ﾚｰｽ別分析

◎ｷｰﾝﾗﾝﾄﾞC(1.3.1)
人気?????
着順?????
当日?????

→３着以内、２番人気以内。
なぜか当日ちょっと人気が落ちるが
評価されて好走していた馬は素直に狙うべき。
２着が多いので連軸に最適。

◎ｾﾝﾄｳﾙS(1.1.3)
人気?????
着順?????
当日?????

→基本的に４番人気以内、５着以内。
なぜか１番人気が来ていない。
本番も人気を落とすことが多く
ここを狙い打ちできると美味しい。
斤量減に注目。３着が多いので三連馬券で。

〇北九州記念(2.0.0)
人気??
着順??
当日??

→１番人気馬のみ。
ちなみに２頭とも牝馬。

△それ以外(1.1.1)
人気？??
着順???
当日???

→外国馬、高松勝ちからのぶっつけ、マイルからの距離短縮。
基本的には消しで良い。

[4] mixiユーザー 09月27日 08:05

■枠順分析
???
???
???
???
???

?～?(0.1.2)
?～?(3.2.0)
?～?(2.2.3)

→外にいくほど成績が良い。
３着は極端な枠から狙いたいが
連は外寄り。

■所属別
関東(0.2.2)
関西(4.3.3)
海外(1.0.0)

→関西馬優先。
外国馬は人気先行だが
成績はさほどではない。

[5] mixiユーザー 09月27日 13:21

馬分析?
ｶﾚﾝﾁｬﾝ

【強調材料】
前走はｾﾝﾄｳﾙ４着だが、休み明けで22ｷﾛ増。
しかも56ｷﾛで0.1差。
力は間違いなく最上位。
牝馬、過去５年で３勝。

【不安材料】
連勝で臨んだ昨年より勢いなし。
牝馬の５歳は成績ｲﾏｲﾁ。
１番人気成績不振。

【評価】
力は認めるが馬齢が気になる。
２着固定で狙いたい。

[6] mixiユーザー 09月27日 13:27

馬分析?
ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱ

【強調材料】
全成績(6.4.1.0)という安定感。
前走も勝ちに等しい２着。

【不安材料】
なぜか不振なｾﾝﾄｳﾙ１番人気馬。
高松宮記念は力負けに見えた。
中山適性が不明。

【評価】
疑わないと◎をつけたくなる馬。
しかし『強そう』というｲﾒｰｼﾞを裏付けるﾃﾞｰﾀがまだ少ない。

▲～△候補

[7] mixiユーザー 09月27日 13:33

馬分析?
ﾊﾟﾄﾞﾄﾛﾜ

【強調材料】
相性の良いｷｰﾝﾗﾝﾄﾞ勝ち馬。
脚質もいい。

【不安材料】
安勝、乗れてる？？
昨年２着だが、中山成績は悪い。

【評価】
鞍上を信じられるかどうか。
同型の出方次第も、頭まである。

◎候補

[8] mixiユーザー 09月29日 20:15

【ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ】
１着馬

・性別、年齢は条件なし
・日本馬なら6番人気以内（できれば3番人気まで）
・前走1番人気（ｾﾝﾄｳﾙ組は4番人気まで）
・関西馬＞外国馬＞関東馬
・7番枠より外
・逃げ先行

【候補馬】
ﾀﾞｯｼｬｰｺﾞｰｺﾞｰ
ｶﾚﾝﾁｬﾝ
ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱ
＋
外国馬

[9] mixiユーザー 09月29日 22:25

書いてる途中で消えた…

【ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ】
２着馬

・前走1番人気＞前走1着＞前走3番人気以内
・関西馬＞関東馬＞外国馬
・(なるべく)3番人気以内
・先行、差し

【候補馬】
ﾀﾞｯｼｬｰｺﾞｰｺﾞｰ
ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱ
ﾊﾟﾄﾞﾄﾛﾜ

[10] mixiユーザー 09月30日 11:00

【ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ】
３着馬

・5～9番人気
・前走3番人気以内で5着以内
・性別は関係なし
・枠は内外極端

【候補馬】
・ﾏｼﾞﾝﾌﾟﾛｽﾊﾟｰ
・ﾄﾞﾘｰﾑﾊﾞﾚﾝﾁﾉ
・ｶﾚﾝﾁｬﾝ
・ﾊﾟﾄﾞﾄﾛﾜ
・ﾀﾞｯｼｬｰｺﾞｰｺﾞｰ

[11] mixiユーザー 09月30日 11:02

【結論】
台風が接近しており読めない馬場状態
その中で『あまり降らない』と信じて予想します

◎ｶﾚﾝﾁｬﾝ
〇ﾀﾞｯｼｬｰｺﾞｰｺﾞｰ
▲ﾗｯｷｰﾅｲﾝ
△ﾊﾟﾄﾞﾄﾛﾜ
☆ﾏｼﾞﾝﾌﾟﾛｽﾊﾟｰ
危ｴﾋﾟｾｱﾛｰﾑ

[12] mixiユーザー 09月30日 20:45

【結果】
１着……ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱ
２着…◎ｶﾚﾝﾁｬﾝ
３着……ﾄﾞﾘｰﾑﾊﾞﾚﾝﾁﾉ
４着…危ｴﾋﾟｾｱﾛｰﾑ
５着…▲ﾗｯｷｰﾅｲﾝ

[13] mixiユーザー 09月30日 21:12

【回顧】
前有利、外枠有利との予想だったが
3ﾊﾛﾝ32.6とﾊｲﾍﾟｰｽで結果的に前崩れとなった。

中団に位置取った１番人気ｶﾚﾝﾁｬﾝと
ｶﾚﾝﾁｬﾝをぴったりﾏｰｸした２番人気ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱの一騎打ちは
わずかにﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱが先着して初GI勝利。

ﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱはこれで全成績(7.3.1.0)。
GI実績以外は完璧だったが
今回の勝利でもう文句の付けようがない。
今後もｽﾌﾟﾘﾝﾄ路線の主役だろう。

ﾏｰｸされた形のｶﾚﾝﾁｬﾝは、僅差でGI３連覇を逃した。
前走ﾌﾟﾗｽ22ｷﾛの馬体を、12ｷﾛ絞ってきっちり間に合わせてきたが
今回はﾛｰﾄﾞｶﾅﾛｱに利があったか。
自分から動く展開でさすがの内容だったが、もう５歳牝馬…意外に大きな『惜敗』だったかもしれない。

３着候補で挙げたﾄﾞﾘｰﾑﾊﾞﾚﾝﾁﾉが３着死守。
中団内目をﾛｽなく回った松山の好騎乗も光ったが
前走ｷｰﾝﾗﾝﾄﾞCでも２番人気に推された実力馬。
これくらい走っても不思議なかった。

危険な人気馬に指名したｴﾋﾟｾｱﾛｰﾑは
直線で見せ場充分の４着。
来年のｽﾌﾟﾘﾝﾄ界で面白い存在になりそうだ。距離もﾏｲﾙまでならこなせる。

期待したﾗｯｷｰﾅｲﾝはｽﾀｰﾄで２馬身の出負け。
昨年は不利な１枠に加え４角で挟まれての５着。
今年こそ！と考えたがｽﾀｰﾄ出負けで５着。
来年も参戦するようなら、３度目の正直に期待したい。

ﾀﾞｯｼｬｰｺﾞｰｺﾞｰは好ｽﾀｰﾄから一時は先頭を伺う構えを見せたが
それが仇となったか大失速のｼﾝｶﾞﾘ負け。
２度の降着、向かない展開…つくづくGIには縁遠い。

それにしても１分６秒７のﾚｺｰﾄﾞは速い。
日本の競馬界にひっそり流れる『高速化』については
何とかならないものか。

ﾀｲﾑを競うのではなく
着順を競うのが競馬。

頻発する有力馬の故障との因果関係は永久に不明だが、
高速化は脚元への負担はどれほどなのか。
昔から『ﾚｺｰﾄﾞ勝ちの次走は消し』と言われるように
ﾀﾞﾒｰｼﾞが懸念される。

競走馬の短命化は、ｽﾀｰﾎｰｽの誕生を阻害する。
息の長い、愛される馬作りには
馬場作りが大きく関係していると(個人的に)思う。

例えばﾀﾍﾟﾀのような全天候型の馬場が脚に優しいのであれば
それを採り入れるのも競馬界の役目。

ともかく、高速化は『無意味』に思えて仕方ない。

[15] mixiユーザー 09月30日 23:53

>>[014]

議論の余地もあるだろうけど、
『故障が減った』のと『高速化』とは
それこそ無関係に思える
(速い方が脚に優しいとは到底…)。

因果関係をはっきりさせて
未来につなげるためにも、
競馬場ごとの特性をもっと顕著に打ち出してもいいかもね。

函館や札幌みたいな『洋芝』がその一つだけど、
例えば洋芝で走ってる方が故障が少ないというﾃﾞｰﾀがあれば
それを生かした方がいいだろうし。

今の『高速化(平坦化、小回り廃止を含む)』は
とてもそんな観点でやってるとは思えない。

誰と競ってるんだ？と思う。

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