AE86 Gr.Ａ＋ファンコミュのレインタイヤ

タイヤといえば　もうひとつ。
Gr.Ａ＋は　レインタイヤの使用が認められています。

僕は　以前　フォーミュラ隼のレースをやっていたので
レインタイヤを購入することに　あまり迷いがありませんでした。

隼もそうですが、Gr.Ａ＋でウェットを走ったら、
絶対にレインタイヤが必要だと思ったからです。

ちなみに僕がGr.Ａ＋購入を決意した　２００９年のＲＥＶスーパーバトル。
２７号車（もと１１号車）は　お古のＡ０４８を履いていて、初めて乗った僕は
全くタイヤを暖めることができませんでした。　アウトラップでスピンして、
そこからまったく満足に走れず。kms社長　の　輿水さんに　タイヤを暖めてもらい
そこからようやく普通に走ったのですが……
これに打ちのめされて、乗りこなしてやろうと　Gr.Ａ＋を手に入れたんです。

これはちょっと特殊なシチュエーションですが、ようするにＳタイヤでウェットを
走ったら、こんな風なるのだろうな、ということ。
マシンを壊すのはいやですし、仮に周りがレインを履いてこなければ
ぶっちぎりです（笑）。
いや、みなさん　レインは揃えておきましょう。
でなければ　雨が降らないことを祈りましょう。

ちなみにフォーミュラ隼のレースでは、レインタイヤを使いませんでした。
結局１シーズンでやめたために、レインタイヤのセットは無駄になりました。

でも、それもレースですよね。

写真
僕のチーム監督？　であるマッスーが　業務用ラップでタイヤをラッピングしてくれている図。
筑波のジョイフルで売ってました。もちろんタイヤの油が抜けないようにするための保護ですが、かっこいいからやってみたかった　というものでもあります（笑）。