SUPER GT SUBARUファンコミュのRd.1　岡山なんでもトピ

遅くなりました

2014年いよいよ開幕

今年はBMWやアウディのワークス参戦が決定など強敵が増えてはいるが、
我らがスバルも井口卓人選手が加入し、
万全の体制で念願のシリーズタイトル目指します。

今年のマシンもパット見はカラーリングだけの変更だが
ABSを搭載したほか、徹底的な軽量化、空力セットアップの最適化などを盛り込んでいる他、
ピット作業の効率化のためホイールロックナットの形状変更などを実施。
一発の速さよりも、SUBARU水平対向エンジン車の特性を活かしてコーナリング性能を磨き、
レースラップを安定させて上位入賞を狙います[m:74
車の特性としては得意ではないテクニカル・コースの岡山で
どんな走りを見せるのか期待しましょう。

このトピは、開幕戦岡山の事前情報から

サーキットに行く打合わせ＆待合わせ、

実況報告から応援メッセージ、写真までなんでもOK

皆でワイワイやりたいと思います。お気軽に書き込んでくださいね。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 04月05日 11:03

練習走行　2'28"845で18番手。
トップ＃7　2’27”851ということは1秒以内にひしめき合ってるという事。
路温が低いようですが、まだまだ解りません、応援しましょう。

[2] mixiユーザー 04月05日 14:16

ヒヤヒヤしたQ1でしたが、終わってみれば5番手で通過。

[3] mixiユーザー 04月05日 14:56

Q2路温が下がってしまい11番手。
明日は中断から追い上げます。

[4] mixiユーザー 04月05日 14:59

4輪脱輪でトップタイム抹消で12番手に後退・・・

[5] mixiユーザー 04月06日 13:04

『決勝でしっかり使えるタイヤ』を予選に使ったので、
タイヤを傷めないようにじっくり熱を入れて、セッションの最後にアタックした結果であり、
今回の予選結果をネガティブに捉える必要はない。

チームが決めたプランどおりの戦い方ができている。
公式テストから今朝の公式練習まで
タイヤとクルマのパッケージをいかにレースに向けて強くできるかを
必死に取り組んできたところでもあって、
決勝レースでは予選とは違う結果が見せられると思います。

と言うのが選手＆監督＆ミシュランのコメントの総括です。
気温しだいな所もありますが、強いBRZに期待しましょう。

[6] mixiユーザー 04月06日 15:25

２０分のピット作業、なんかトラブったのかな。リタイアするよりデータ採り選んだのかな。

[7] mixiユーザー 04月06日 16:10

>>[6] 接触によるアンダーカバーの修復があったようです。残念ですがコレもレース。次に期待しましょう。。。

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