シトロエン　エグザンティア　コミュのスフィア交換時期

'00年式2.0L Exclusiveに乗っております。
最近乗り心地が硬くなってきたような気がしており、
スフィアを交換しようかと考えております。
乗り方にも左右されると思いますが、交換時期の目安はどのくらいでしょうか？

私の場合は、コーナリング時にリヤが跳ねる感じがし、
2万Kmでリアを交換しました。（リヤの跳ねは解消）
現在4.5万kmですが、フロント、リヤともしなやかさが無くなって来た様な気がしています。

交換された方の時期（年数、距離等）、アドバイスいただけると助かります。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 01月12日 07:50

こんにちは。
現在9万キロ弱の‘94S-VXです。4年目4万キロで前後とも足球を交換しました。メイン玉は未交換ですが、最近お座りが早くなってきたのでそろそろ前後とあわせて、と思っています。

スフェアはかなり堅く閉め込まれていますが、オイルフィルターを換える要領で作業自体は簡単です。

リアは下にもぐる必要がありますが・・

各種玉を試したり純正品の穴を少し大きくしてゆらゆら感を強くしたり、いろいろ遊べるのもハイドロの楽しみですよね。

[2] mixiユーザー 01月13日 00:19

酎やんさん

4万から5万kmというのはやはり交換の目安になりそうですね。
まだまだしばらく乗り続けるつもりなので、この辺で前後の
交換を試みようと思います。

D.I.Yでの交換時に注意することはありますでしょうか？

[3] mixiユーザー 01月13日 10:24

おはようございます。

そうですね。前後とも圧が抜けた状態で作業する必要があります。
それとリアはLHMが少しこぼれますので、補充できるように一本用意されてたほうがいいと思います。

下記のサイト様が参考になりましたので紹介いたします。
ぜひトライしてみて下さい。さらに愛着が湧くことと思います。

http://www.modern-supply.com/garage/
http://homepage3.nifty.com/75/xan/f_xantop.htm

[4] mixiユーザー 01月13日 22:23

交換作業は、あまり難易度高くなさそうなので、
上記サイトを参考にやってみますね。

締め込みは工具を使わず手で、というのは多少不安ですが。。。

[5] mixiユーザー 01月13日 23:14

かなり高圧がかかるので大丈夫です。

締めこみすぎてパッキンをつぶしてしまうとかえってオイル漏れの原因になるようです。

[6] mixiユーザー 01月14日 21:05

本日ディーラーにてスフィアを前後購入して来ました。
今度の土曜日にでも交換してみます。

ディーラーで前後4ヶ交換すると、工賃：約1万円程度とのこと。
工具、ＬＨＭ、手間を考えると、そんなに高いものではないと思いますが、
今回はＤＩＹにてやってみます！

[7] mixiユーザー 01月21日 16:36

本日、前後スフィア交換完了しました。

特にトラブルこともなく、1時間ほどで出来ました。
リヤは簡単に緩みましたが、フロントは硬く、
左側はエクステンションを使わないと緩みませんでしたが。

交換サイクルとしては、

前：25000kmごと
後：50000kmごと

が良いのではないでしょうか。
交換後は、近所を少し乗っただけですが、
復活したサスペンションのスムーズな動きに満足しています！

[8] mixiユーザー 01月22日 19:58

お疲れさまでした。

DIYで満足度も大きいことと思います。

[9] mixiユーザー 01月25日 23:10

おかげさまで無事完了しました。

自分で簡単に交換出来ることがわかると、早くまた交換したい！
と思ってしまいますね。。。
（でも次は２５０００ｋｍ後ですが）

今週末に長距離ドライブをする予定なので、今から楽しみです。

[10] mixiユーザー 10月04日 20:12

はじめまして
95S-VXに乗っております。
本日後ろのスフィアを自分で交換しました。

が、作業後、メインアキュム横のボルトを締め、エンジンを掛けたのですが、
車高が上がらず、メーター内STOPランプが点灯したまま消えず、車高調整レバーを
いろいろ、いじりつつ試してみましたが、全く状況は変わらず。仕方が無いのでパワステなし、シャコタン状態で自宅前から保管場所まで移動しました。

状況としては交換中、やや多めのLHMが漏れましたが、車高が上がらないのでどの位減ったのかがわかりません。

何か心当たりがございましたらアドバイスいただけますでしょうか？
宜しくお願い致します。

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