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4ミニを愛する人々コミュの愛車自慢しましょう

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どーもはじめましてー!
鳥取に住んでます、かめといいます。
4mini地獄にハマってしまいました。

ここでみなさんの愛車自慢しませんかー??
いろんなゴリラ、モンキーを見てみたいです!

うちのゴリラは、ノーマルの風貌を生かしていろいろイジってます!大まかな改造箇所を紹介します!
 
 デイトナ製倒立タイプディスクブレーキキット
 NISSIN製マスターシリンダー
 メッシュホース
 キタコ製マルチリフレクターライト
 武川製LED140KMメーター
 デイトナ製ハイスロットル、
 キタコ製プッシュキャンセルスイッチ
 キタコ製クラッチレバーキット
 純正10CM延長スイングアーム
 305MMリアショック
 武川製Sステージボアアップハイカムキット88CC
 武川2枚クラッチ
 武川製CDI
 キタコ製PC20ビックキャブ
 クリアウインカー&クリアブレーキランプ
 社外マフラー(メーカー不明)
 スプロケ交換
 パワーフィルター交換
 外装は、外注ウレタン塗装(マルーン)

今冬は雪が多くてめっきり乗れない・・・
最近タンクからのガソリン漏れ(にじみ?)に悩んでます(・・;)

 

コメント(144)

どうも久しぶりです。
最近やる気がおきませんでした笑
みなさん暖かくなってきて活発になってきてますね〜〜〜
うちのは海が近いせいか錆がすごいです。
メッキパーツが(泣)
参加しておきながら写真貼ってなかったです。(><
一応乗ってます。たまーにですが。
武川75cc
汎用マフラー
汎用オイルクーラー
ハイウエイペグ
強化クラッチ
その他少々

もう1年くらいいじってないなぁw
最近完成した2号機です。
フレームは純正ですけど、それ以外、エンジン・フロントフォーク。チャイナ製です。124ccのセル付きのチョイ乗り仕様です。
去年の11月頃エイプ100で事故って復活させました。
自家塗装やバフ掛け(人力)なんぞをやってます。
ピンクスのGAGに乗ってます!
まだマフラーをTAKEGAWAstreetに変えただけですがいつかボアアップ予定っす!
とりあえず張ってみますわーい(嬉しい顔)


ちょいちょいいじってます。
はじめまして♪
R&Pベースで作ってみました♪
モンキー、ゴリラではないですが…

見かけたら気軽に声かけて下さいわーい(嬉しい顔)
↑112から約3年、こんな感じに変身しました。
遊びで作ってたマシンがやっと完成しました!
前後輪片持ちのNS-1ベースフレーム、CB50Sベースエンジンです。
外装類は全てFRPなどによるワンオフ自作品です。

こんな変わった仕様ですが、皆様宜しくです。m(_ _)m
>120 CanChanさん

ちょー かっちょえぇですね。

特にフロントセクション。

ハンドルの角度が、航空機のイメージですね。
ちゃんとコーナーリングや、交差点を攻めることが可能なんですよね。


あと、余計なお世話の意見になりますが、つや消しで無く、覗いた人の顔が写り込むような深いツヤのある仕上げだと、SFチックで凄みが増すかと思います。
>モリワキ婆茶さん
ありがとうございます〜(^^ゞ
メーカーのコンセプトマシンみたいなのを自分の手で作ってみたかったもんで・・・
(;^_^A
走りにちょっとクセはありますが、ふつ〜に走って止まってます。
遊びで作ったもんなんでまだそんなに走らせてませんが・・・(;^_^A

>つや消しで無く、覗いた人の顔が写り込むような深いツヤのある仕上げだと、SFチックで凄みが増すかと思います。

塗ってる最中自分も光沢仕上げもいいかなぁ〜とか思いました。
一応デザインモチーフがステルスなど航空機系だったので、今回は艶消し仕上げにしてみました。
なもんでステッカーやマーキングなんかもちょっと戦闘機風味だったりします(;^_^A

ボロくなったり飽きたら光沢でガン吹きしてイメチェンするのもいいですね♪
ラップ塗装とかもちょっとチャレンジしてみたいですし♪

モリワキ婆茶さん物凄いマシンに仕上げられてますね!
バーチャルステアに外装もカッコイイです(^ー'*)b
東京でモンキーFI乗ってます。
納車3ヶ月ですがよろしくお願いします
CBXカラーエイプに乗ってます。オーバーレーシングのアルミ履いてます (^-^)
次は、TT-formula RS エイプに装着させる予定ですが(^^;
モンキー【キャブ車】エキパイはエイプ100用(GP-パフォーマンス)フルチタンに(笑)
4mini クロスカブ仕様

今後、パーツ変更に期待してね(^-^)
はじめまして。新潟からです。
通勤の足にポンコツドノーマルで入手したjazzを気が向くままに弄ってたらこうなりましたw

基本的にお金かけるな手間かけろで、ほぼほぼ解体車から調達したホンダ純正パーツで出来ています。
が、殆ど現物合わせで何かしらの加工をしていますw

エンジンはキタコ75&モダンワークスハイカムくらいですが、とりあえず幹線道路で車の流れには余裕で乗れるくらいにはなったので充分です。

これって何ですか?って声かけられるのが楽しいですw

マフラー変更しました。
インナー自作してGPタイプなのに静かなマフラーになりました。
そして更に新たなベースを入手。
不動?と言うことで譲り受けましたが、少々欠品はあるものの意外と程度悪くなかったです。

少しずつレストアしてなんとかあと1歩までの来ました。
こっちは極力ノーマルを維持するつもりです。
GAGとりあえず完成して公道再デビューしました♪
jazzでカスタムしまくっているので、こちらは極力ノーマル維持でレストアしました。

修理箇所は燃料ホース類及びフィルター、エアクリーナー、チェーン、スプロケ、タイヤ、ミラー、燃料コック新品交換。(純正部品の出ない物は流用若しくは汎用品加工)
シートカウル欠品部プラ板で整形。アッパーカウル割れ補修及び塗装。
シート張り替え。
セピアZZ純正メーターケーブル流用。
Fフォーク及びFキャリパーOH。
Rブレーキドラム清掃調整。
各部グリスアップ。
ここまで仕事の合間を見て1週間で仕上げました。
全て自分でやったので費用も部品代3万しないくらいで済みました♪
あとは冬になったらまたバラしてフレーム塗装したいですね。

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