ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

岡山国際サーキット友の会コミュの皆さんに聞きたい。

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
ぶっちゃけ僕自身、国際のベストタイムが1分56秒です。
遅いですよね、そうですよね(;−;)ちなみにバイクはGSX−R1000K1です。マフラー意外は全てノーマルです(=0=)
皆さんが乗ると大体どのくらいのタイム出るか知りたい。。
教えて下さい(−-−)あとどうしても膝が擦らないのはなぜなんでしょうか??宜しくお願いします。

コメント(27)

他トピでタイムが安定してないとか言ってたと思いますが、どれくらいばらつきがあるんですか?
56秒なら走り初めのタイムとしては遅くないと思いますし、始めはいつも一緒の事やってるよーでもばらつきはありますよ!
だから安定してきた時のタイムがどれくらいになるかですね(^-^)
ちなみにですが
NSR250のSP250仕様で1分47秒
TTR250のターミ仕様で2分8秒
YZ250のターミ仕様で1分57秒
TZR250のN250で1分55秒
がベストなんで、レコードからしたら全然早くないですが、まぁ年も年なんで、楽しんで自己ベストが更新出来ればいいかなーって感じです
来月の11日か18日に久々にYZで走る予定(YZでは5年振り)にしてますよ!
みっちゃんさん
こんばんわ☆600に乗られてる・・・?ならまさか地方選手権ST600参戦経験有りじゃないですよね??つーか50秒ってキチガイの域に達してますよ!!俺らが出る走行会だったら2位、3位確実クラスですよ(^0^)50秒ってどんな世界ですか??きっと気持ちいいんですよねぇ??ちなみに俺もバイクを寝かせれないんです。
なんかある程度のとこまでバンクさせると滑る感覚があって恐いんです(=-=)みっちゃんさんはそんな感じないですか??

KUBO−Tさん
こんばんわ☆ばらつきに関しては大体10秒単位で遅くなりますよ(=0=)去年の11月の走行会なんて最初は2分5秒だったのが
2本目では2分7秒まで落ちたりで(=-=)
結局56秒が出たのは一度きりです(;0:)しかもタイムが出た理由が俺の友達が俺の前を走ってて間にモタードの選手が割り込んで
きてアトウッドで友達をアウトから被せるようにしてたのを見て
俺の頭のネジが飛びました!!それで出たんです。おかしいですよね??それから仲間から一発屋のポールシッターなんてあだ名が付きました。とゆーか47秒っておかしいですよ!!俺から見たらブレーキしてますっか??ってかんじですけど・・・ブレーキするんですか??
まず、足回りのメンテ、サーキット走行用のセットでしょうか?タイヤのエア圧、等 色々合わせていれば後は練習あるのみです。
膝すりを意識せず、マシンの挙動、重心、目線、等走りに注意した方がいいですよ。
タイムが上がれば知らない間に膝擦ってますよ。
沢山走れば必要に合わせて何かをしないといけなくなるので、とりあえず、いっぱい走って今何が不満かを一つづつ解決して行けば結果は付いてくるかも!?
タイヤを変えるだけで何秒も変わっちゃいますから、まずタイヤ選びからしてみては?
レス読みましたが、56秒出たのが一回だけなら多分バラつきは2秒くらいなんですかねー(^-^)
出来れば同じよーなクラスのバイクで2分フラットくらいで走れる人にお願いして、徐々にペースアップしてもらうよーにして引っ張ってもらえれば、すぐにタイムアップ出来ると思いますが・・・
56秒出した事があるなら出そーなんですけどね?
ズバリ!タイムアップの極意
サーキットライセンスをとる!
せめて月に二回は練習に行く!
モトレボなどレースにでる!
これを一年つづけたら…
間違いなく私はぶっちぎられる(ToT)
wata-yaさん
こんばんわ。
足回りのセッティングはたぶん大丈夫だと思います!足回りのスペシャリストに見てもらいました(^0^)
空気圧もレース前日にチェックしてますよ!!でも一番気になるのは目線!あまりに広過ぎてどこ見ていいかわかりません(;-:)クリッピングぐらいしか見てませんが・・・・

まさ骨折中風邪でしたさん
こんばんわ。
今、俺に必要なもの??裏直終わりのヘアピンの突っ込みでしょうか??(^0^)ズバリ聞きますが裏直で何キロぐらい出ます??たぶん俺は240kmぐらいだと思います。

みっちゃんさん
こんばんわ。
いやいや、直線番長では50秒なんて出ませんよ!!
相当、実力がないと出ないよって某トモダチが言ってました。
でも走行会とかで会えると面白くないですか??
一回50秒の走りを見てみたいもんです(^0^)

KUBO−Tさん
こんばんわ。
俺の頭のネジを外す様な人が現れればまた出る気がしますけど
シラフでは2分00が良いとこだと思います。
結構、岡山国際の走行会はレベル高くて!!

SHOWさん
こんばんわ。
やりたいんですが金が続きませ〜ん(;0:)
一年に三回がいいとこです(;-:)
「バックストレート」で240km出ていてラップタイムが「1分56秒」ということは、「コーナー」はまだまだ「イケ」るので、ストレートが遅いバイクなのにラップタイムが2秒程度速い人を見つけて付いて行くとタイム更新できるのでは・・?
ファイナルが変わってるので何キロか分かりません、ごめんなさい。
ノーマルのNSR250で46秒とか出るのでコーナリングスピードを上げることを考えれば必然的にトップスピードも上がってくると思いますよ(^^ゞ
bansanさん
おはようございます☆
ビビリなので無理で〜す(;0:)皆さんどうやってあの恐怖を
克服したんですか??

まさ骨折中・手が痛いさん
おはようございます☆
いやぁ俺とは住んでる世界が違いますな!!
とりあえず50秒目指して頑張ります(^0^)
いつかまさ骨折中・手が痛いさん抜きますよ!!
無理だにゃ〜(;0:)

みっちゃん、KUBO−T さん
おはようございます☆
今度4月29日にTIで4時間耐久レースがあります??
それに知り合いが出るので見に行く予定ですがみっちゃん、KUBO−Tさんは出られませんか??
残念ながら出ません
見に行く予定もないですねー(*_*)
行くならその前の週のモトレボになるかも?初回なんでどんな感じか様子見で
直線スピードとコーナーリング速度の差があればある程
ブレーキングで頑張らないといけなくなり、どうしても
ブレーキを掛けすぎてしまいがちになります。
一度ストレート速度を下げてみてはいかがでしょう。
例えば600や250に付いて走る、回転数を7000回転くらい
までしかエンジンを回さずに走る、などなど。
速度差がない方が怖い思いをしなくて済むので無駄に疲れないし、意外とこんな速度で入れるんだなとか色々見えてくると
思います。コーナーリングの感覚を覚えるうちに自然と膝も
すれるようになると思いますよ。
それから徐々に直線スピードを上げていけばいいと思います。

「え〜」と思われると思いますが、是非試してみてください。
小排気量から大排気量に乗り換えた人がタイムが落ちるのは
こういった要因が関係しています。
KUBO−Tさん
こんばんわ☆
行かれないんですね。。残念!!
もとれぼ頑張って下さいね(^0^)

おかだっち
こんばんわ☆
言われるとおりです(−-−)
今度、やってみます!!コーナーの速度が上がれば
自然とそのスピードで入れるようになりますもんね(^0^)
>やっちゃん
スピードに慣れたら
ブレーキング、進入で周りが見れるほど余裕が出てきますわ
精進してください

膝すりは無理に擦ることないと思いますよ
無理に擦りにいって転んだ人見ましたし・・・
私は左がほとんど擦りませんから(笑

いずれにしても転ばないのが一番です
電気屋さんの言うように無理に膝をする必要はないと思います。
膝すらなくてもローレプで50秒切れる人もいますしね^^
その人曰く、「どんだけ倒しても膝がとどかない・・・。」だそうです。
>やっちゃんさん
私はRVF400からCBR600RRに乗り換えたとき、まったくタイムが出なかったんです。はっきり言って恐怖の塊でまったく楽しく走れませんでした。400とタイム変わらずでした。
今でももちろん遅いのですが、それなりにおっさんの趣味として楽しく走らせてもらってます。

ハイパワーな600には、練習するうちに慣れたってのが正直なところです。
38歳で、学生時代体育は苦手なほう。部活はいつも補欠の私の場合…
走行日記を見てみたら…
3月に新車をおろして、月に2日〜3日の練習(1日の走行は2回〜3回)で5月ごろにマシンに少しなれて、8月ごろ最高に楽しく走れました、転けたら2ヶ月間スランプにはいります。
転けない様にしましょう。
で、やっぱり練習代節約の為にもサーキットライセンス取得が早道です。C枠(遅い枠)で走ってる250や400を先導車にしちゃう。厳密には走行ラインがちょっと違うけどめっちゃ参考になるかも。
作戦として直線で追いつく抜きたくても抜かない。
コーナーの走行ラインを真似する、
けど離されていく、直線でハイパワーに任せて追いつく、インフィールド真似をする。
飽きたら別の人を先生にする。

走行会は楽しいけど沢山の人が走っててなかなか練習できないんです。
是非一緒に練習しましょう。

ORCの走行も和気藹々でいろいろ諸先輩方にアドバイスをいただけ楽しいですよ。
今の岡山国際2輪友の会 (なんじゃそりゃ、初代会長は誰にやってもらいましょう) は私の感想ですが、皆さんとってもいい方ばっかりで、とてもいい感じです。
みっちゃんさん
こんばんわ☆
俺も特に週末が休みってわけじゃありませんよ(^0^)
むしろ平日の方が休み多いですよ(^0^;)
走行会は行きつけのバイクショップさんの都合で必ず火曜日にしか行かないので必ず休みますよ(=-=)

電気屋さん
こんばんわ☆
これからは膝スリは気にしない事にします。。
とりあえずスピードに慣れろって事ですね?!
ラジャー精進しまっす!!

ほねこつさん
こんばんわ☆
俺、その人を目指します!!馬鹿っ速なのに
膝をすらないなんてなんかカッケェ〜(^0^)

SHOWさん
こんばんわ☆
ライセンスってものすごくお金かかりませんか??
でもなんか一回だけC2とS2の走り見ましたけど
あの人達きっと頭のネジないですよ!!
第一コーナーなんてエンブレだけで入ってますよ(>-<)
アトウッドなんて<はっ??>て勢いで進入するし(;-:)
でもあのぐらい速いとカッケェ〜なぁ(−-−)
他の人の走りを見ていると「スゲ〜速い・・!!」て思いますよね・・・。

でも実は自分と同じくらいのタイムの人を見ても「みんな速ェ〜!!」って思っていることもしばしば・・・。
bansanさん
こんばんわ☆
まさか俺もそうだと言いたいんでしょうか??
持ち上げても何も出ませんよぉ(^0^)
ブレーキは結構手前からかけてますよ。
1コーナーはコントロールライン過ぎまで全開で100メートルちょい手前からソフトにかけていきます。
膝は擦ります、バンク角さぐって、どれだけ乗れてるか目安にしてます。

でも膝すりの一番の理由は…

膝が擦りたくってサーキットに来たのが最初の動機だったからですー(^o^)

膝擦ってレーサー気分
気分だけはGPライダー
タイムより写真写り

趣味なんだからそれでOKですよ。
是非サーキット走行になれて膝擦ってください。
盛り上がっちゃいますよ。
11日練習ケテーイです、久々のYZなんでどーなることやら(汗
11日練習行く方、多分2サイクルのYZ250なんて一人だけなんで、見かけたら声かけてくださいねー
SHOWさん
こんばんわ☆
動機が不純です(^0^)とゆうか俺と同じじゃないっすか!?
俺もその頂きまで頑張ります!!

KUBO−Tさん
こんばんわ☆
いつか逢えるの楽しみにしてますよ。

ログインすると、残り4件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

岡山国際サーキット友の会 更新情報

岡山国際サーキット友の会のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。