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ストリームコミュの身近に会った故障など・・・。

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パワーウインドー上がらず。ECU交換。ミッション破損。
ブーツ切れ。サスペンション交換。オルタネーター交換。etcetc・・・。
スイマセン。これ全部自分の話なんですが。
年間2〜3万?走るので多少の交換はもう慣れっこになって
しまいました。
ちなみに本日メーター内のバルブが切れてしまったので
全交換致しました。

ちなみに皆様は「こんなトラブルがあった!!」な〜んて
お話しは無いでしょうか?
もし宜しければ聞かせてください。

私は13年10月式のILで現在走行9万キロ。
目指せ20万キロで頑張っております!!

コメント(180)

>あっきーさん
バイザーですが、ディーラーに相談してみるのもいいかもしれません。
無償で全部交換してくれる場合がありますよ。
なんでも、構造か、テープに不具合があるとかで。。。
H12,13年式で同不具合があった時に持ちこんだら交換してくれました。
カタカタ震えだしたらディーラーに行かれてみては?
先日ナビ取り付けの際、ダッシュボード下の車速カプラを外し、分岐線にはんだ付けをしたあたりから、マニュアルモードに入らなくなりました。表示すら、されません。だれか経験ありますか?
エンジンのマークが光ってます
中古車(40000キロ) で買って10年、今は、80000キロですあせあせ

昨日乗ってたらついてました冷や汗そのまま30キロ位走りましたが、普通に走りましたexclamation & question特別変な音はしませんexclamation & question

どこが故障しているか判る方いますかexclamation & question

それと幾らぐらいかかりますかexclamation & question
> つまんねんなみおさん
ワダチとかで腹下擦ったりしました
友人でオデ乗ってるヤツがいるんですが、冬道のワダチで車体下のマフラーを強打した時にエンジンランプ付きましたダッシュ(走り出す様)
やっぱり、素人に聞くよりかディーラーに持ってくのが早いかもです。
> オカジョンイルさん
ありがとうございます
車体の下ぶつけたりしてないです冷や汗
ディーラーに行くにも来週の木曜日にならないと行けません泣き顔
心配です涙
> つまんねんなみおさん
実車を見てないので、はっきりとは言えませんが、普通に走るなら大丈夫だと思いますよ?
O2(オーツー)センサーの不具合とかじゃないですかね?

何にせよ時間出来次第ディーラー行ってみた方がいいと思います。
> ともやともやともやとさん
半田で分岐して何に使用してますか?
> つまんねんなみおさん
ぶつけてないなら1番外野手さんの言ってるセンサーかもしれませんね!
友人はマフラーが抜けそうになる位強打したそうです。
たぶん、その時もセンサー系だった気が…
早くディーラー行けるといいですねわーい(嬉しい顔)
一番外野手さん 〉コメントありがとうございます。
もともと車速の線からワンタッチカプラでナビにつながっている線があったのですが、ナビ入れ替えのため、その線を切り、(新しいワンタッチカプラを入れるスペースがなかった為)半田で付けて、新しいナビの車速につけています。ナビ側には全く異常などはなく、スムーズに車速とれて動作しています。

> ともやともやともやとさん

原因で考えるとしたら、
・半田後の配線の断裂
・作業時に何らかの原因で、ヒューズが切れた
・半田が抵抗になっている


自分のイメージとしては、ユニットに車速の信号が来ていない可能性が第一だと思います。

断裂はなかなか無いとは思いますが、ヒューズは意外な場所のヒューズと共有している場合がありますので、可能性はあるかと。

また半田付け時に失敗や不純物やとか混入してると、それが抵抗になり、それが原因で十分に電気が流れてない可能性もあると思いますよ?

ナビ側の方が電流が流れやすい場合は、そちらに偏っていたりとか…


とりあえずヒューズ確認してみてはいかがですか?
一番外野手さん〉わざわざ詳しくありがとうございます、そうですか。
一旦ダッシュ下のカプラ三ヶ所くらいはずしてからやったのですが全部元には戻したので問題なさそうですし、
一旦ヒューズを確認してみてまた報告します!ありがとうございます!
> オカジョンイルさん
>一番外野手さん
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
先ほどディーラーに電話したら、「診断してみないと判りませんが…、走っていて違和感がなければひどい故障ではないと……思いますあせあせ手(パー)」
ちょいと一安心わーい(嬉しい顔)ダッシュ(走り出す様)
木曜日にディーラーに行ってきます。
当て逃げされました!ナンバープレートの部分でまだ良かったです冷や汗
あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)> つまんねんなみおさん
エンジンのチェックランプは1番外野手さん・オカジョンイルさんの
おっしゃられたように
O2センサーの不具合だと思われますよわーい(嬉しい顔)私も2回交換しました泣き顔

高速走行(おおむね60km未満)さえしなければ問題は無いと思います。
ほかに不具合があれば確かガクガクする等の症状が出たと思います。
高速走行はセンサーが働いていないので控えたほうが・・・
と、言われた覚えがあります。

その他、メインリレー等の不具合で点く可能性もあるそうですが、
走行不能になるはずなので可能性は薄いと思います。
大事に乗ってくださ〜〜い手(チョキ)

>>しゃ〜さん
遅くなってしまいスミマセンm(_ _)m
本日自力交換しましたあせあせ(飛び散る汗)
カタカタ・・・というか高速で「バキッ」という音と共に
お空に舞っていってしまったので・・・・泣き顔

ネットで中古買って取り付けましたあせあせ

>>オカジョンイルさん
大変でしたねげっそりホントナンバーだけで良かったですあせあせ
ナンバーは確か陸運局で1500円くらいで交換が出来たような気があせあせ
後ろだと封印があるから自分で出来ないんですよねあせあせ(飛び散る汗)
大事無くて良かったです〜〜わーい(嬉しい顔)
>>つまんねんなみおさん
追伸です。もしセンサーなら確か交換工賃込みでも一万円はしなかったと
思いますよわーい(嬉しい顔)確か工賃込み8000円くらいだった気が・・・。
時間は30分位だったと思いますが、取り寄せになると思います。
もし違ってたらスミマセンが・・・
ご参考程度に聞き流してくださいませあせあせ
> あっきーさん
陸運局で1500円ですか、ありがとうございます顔(願)
ナンバープレートカバーもまたヤフオクで落とさないと…
無駄な出費や涙
当て逃げ犯め…
>>オカジョンイルさん。
希望ナンバーで無ければ確かその位だったと思います。
金額もそうですが心の傷は痛いですよね・・・。
怪我が無くて良かったですあせあせ(飛び散る汗)
> あっきーさん
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
アッキーさんの書き込みで安心しましたうれしい顔ムード
修理代やすごく心配だったので安心しましたうれしい顔

修理終わったら、中も外も、キレイぴかぴか(新しい)ムードに磨いてやりますウインク手(パー)

修理終わったら、報告します。(〃⌒ー⌒〃)∫
>>つまんねんなみおさん。
普通に走ってれば多分大丈夫だと思いますが・・・。
私もイヤッていうほど壊れてますからあせあせ

多分の御回答で申し訳ございませんが
大事無いと良いですねほっとした顔
ご報告お待ちしておりますムード
> あっきーさん
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
ナンバープレート交換890円で済みました指でOK
冬は少し店から遠くても混雑してない駐車場に停めるようにしますダッシュ(走り出す様)
昨日修理してきましたほっとした顔
エアーヒューエルレシオ(18270円)
O2センサー(19425円)
工賃7140円(3570?2)
洗車 サービス

全部で44835円exclamation ×2がく〜(落胆した顔)
痛い修理代です…冷や汗霧
仕方ない、
愛車が治ったのだから、よし!としようあせあせ

しばらく、カップラーメン生活するですどんぶりがく〜(落胆した顔)たらーっ(汗)
いろいろな方にお世話になりました、ありがとうございますわーい(嬉しい顔)手(パー)また書き込みますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
> つまんねんなみおさん
結構かかりましたねふらふら

無事に直ってよかったですぴかぴか(新しい)
> つまんねんなみおさん
大きな故障じゃなくてよかったですねぴかぴか(新しい)
金額は…どんまいです手(パー)笑
> つまんねんなみおさん
・・・スミマセン金額読み違えてましたあせあせ(飛び散る汗)
それとエアーヒューエルレシオ??
ゴメンナサイこちらの部品は・・・初耳な部品です。
これから私の車も注意せねばいけないのでしょうか・・。
距離が距離だけに心配です泣き顔

>>オカジョンイルさん
ナンバー安く済んで良かったです。
一枚だと安いのかなぁ・・・。
ご返信遅れてスミマセンあせあせ(飛び散る汗)

初めまして

平成13年式のRN2、走行距離6万6千キロに乗っています

今年の二月に納車になり、半年で1万キロちょい乗りました

で本題ですが、先程コンビニに出かける際にエンジンをかけようとすると、SRSのランプと一緒にDのランプも点灯しました

当然Pに入れているのでPも点灯しているので、PとDが両方点灯しているわけです

DはSRSランプと一緒に消えたのですが、コンビニからの帰りにも点きました

これは何かのトラブルでしょうか?

それとも自分が気付いていなかっただけ?

同じような経験のある方、どうかお返事をお願いします!

間違えましたあせあせ(飛び散る汗)

RSRランプと一緒ではなくて、ABSとエンジンチェックランプと一緒に点灯し、一緒に消えるでしたあせあせ(飛び散る汗)

皆様、情報をお願いしますm(._.)m
16年式アブソ…102000キロにてフロントロアアームのブッシュが完全に切れて、脱落…まぁシャコタンだから仕方ありませんが…
> カルロス・ゴンザレスさん

自分も同じ症状になりましたが、自分の場合はバッテリー端子を外してしばらくしてから繋ぎ直したら 直りました電球
お手軽なのでダメもとで試してみて下さいわーい(嬉しい顔)
昼頃、家の門を出て、反対側のガードレールにバンパーをする音がげっそりやはり、見事に傷が涙早速、イエローハットへ行き、修復グッズ買いました。今日は雨でしたので、天気のいい日に直しますうれしい顔ちなみに自分のストリームは平成18年1月式のRN1の後期でシルバーに乗っています。エンジンや足回りはかなりいいですよ!
去年に9年落ちH14年式(RN1)を購入1年でバッテリー上がりが2回ありました。

1度目は購入して半年の頃、自宅から出掛ける時にセルが回らないとこまで電気が空っぽになり翌日、購入店の人に来てもらい正常に充電できてエンジンもかかって、容量の大きいバッテリーと交換しました。
電気の付けっぱなしなどはない状態で1週間に1.2回のペースで半年で2000km弱の走行距離です。

2度目も乗るペースは変わらず、バッテリーが上がる4日前にセルを回したときに弱かったので渋滞のない道を30分間は走行をして電気を溜めることを意識してましたが、次に乗るときにはエンジンがかからないまで上がってました…。

2度目に上がってから店に預けましたが電装屋に見せて
「放電は確認できないので正常です」
と返事があったのでバッテリーを充電してそのまま返却。

自分としては走行中での充電の状態を1週間だけじゃなく1ヶ月は調べてみてから返答がほしかったのでまた半年ごろに急に上がると思うと不安です。
平成13年式Rn3 14万キロに乗ってます!

目立った故障もなく、来月の車検通すか?と悩んでた矢先、ボンネットから微かな煙と甘い匂い…(・_・)

クーラントが漏れてるみたいです!

リザーブタンクも空!!

応急処置でクーラント買ってリザーブタンクに注入!!

車屋行く時間がなく、でも、通勤で乗らなきゃいけない…

怖いなぁ
ジャックさん Dランプ点滅は、確かリコールが出ていたような。ディーラで相談してく見て下さい。
もしリコール対象でなくとも確か7−8000円で治ったような気がします。
会社でRN3を累計20台近く所有しておりましたが、とてもいい車ですよ。最高25万kmの車がありましたが、まだまだ現役です。是非長く大切に乗って下さい。
ちなみに、RN3で距離が伸びると交換の必要が大の部品は、パワステポンプです。次に、ドライブシャフト、ラジエターファンです。どれもリビルド品なら1万円もしないくらいで手に入ります。
トヨ●カ●ーラの中古センターでRN5を購入して1年三ヶ月
購入時車検に一ヶ月点検も済ませ一年点検はいいかなーって思った矢先
CVTがお亡くなりになり急遽整備工場へ
整備工場からCVTオイルが3Lしか入ってなかったとのこと
CVTもリビルトは無く新品もASSY供給していないので敢え無く買い替えとなりそうです
大分放置してましたがトピ主のあっき〜です
m(_ _)m
皆様まだまだ乗られているのを拝見し何故か自分まで嬉しくなりました^_^
目指せ20万kmなんて当初言ってましたがちゃんとメンテしてましたら突破してましたo(^_^)o
素晴らしいホンダエンジンΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

25万kmの方もいらっしゃるとのお話しも拝見しまだまだ行けると確信致しましたo(^_^)o
消費税増税や自動車税UP?
そんなの関係ねぇ〜(古っ!)

止まるまで頑張って乗りたいと思いまーす(^ ^)

…しかし流石に怖いのでJAFは加入致しました
((((;゚Д゚)))))))
トピ上げた時保育園児だった長男ももう中学生になりますし…お金かかるしなぁ_| ̄|○

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