Ninja 250R × Trick☆Starコミュのcofee break

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mixiユーザー 2010年03月18日 00:46

雑談トピックです。ご自由にどうぞ

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 04月01日 00:40

え～、初のトリスタ入院ですorz
トリスタからのバイト帰りインジェクション死亡しました

詳細待ちです

[2] mixiユーザー 04月02日 08:07

> hiroさん
ﾄﾘｽﾀ入院ですね

早く復活出来る事、祈ってるょ～～

足が無いのは辛いﾅ

[3] mixiユーザー 04月02日 23:19

>☆hisa☆さん
早く復活したいですが、平湯メカに診てもらったところ...
スロットルアッシー交換が決定しました

ギリギリ保証期間内だったので費用はそこまでかからなそうです

[4] mixiユーザー 04月12日 23:57

先週末復活しました

インジェクション丸ごと新しくなって絶好調です

[5] mixiユーザー 04月13日 06:41

> hiroさん

復活

おめでっと

さぁ～、ﾚｰｽ参戦しちゃいますか?

[6] mixiユーザー 04月15日 04:37

>☆hisa☆さん
準備は進めてますが、5月間に合うかな・・・

[8] mixiユーザー 11月20日 23:12

>ノリさん
おぉ、カキコミサンキュ

作ってる工場は変わってないので光沢も変わっていないはずｗ
太さもスペック上は同じはずｗ

だけど、パワー向上のため、実際サイレンサーは3cm長くなってるよ

[10] mixiユーザー 11月20日 23:55

>ノリさん
旧型サイレンサーでもパワコマのセッティング次第では新型にかなり近い値にはなるけどね。新旧性能に大差はないはずだから。
ギリ30のは多分ポン付けのデータと思われ。

[12] mixiユーザー 11月21日 09:53

パワーでどれだけ変わるか分らないけど、ネオスタではRS-ITOHのラムエア積んだトリックスターの25号車はホームストレートでは明らかに他車より速かったよ。楽～にごぼう抜きできてたからね。

[14] mixiユーザー 11月21日 21:33

ｲｲﾈ!

[16] mixiユーザー 11月24日 11:27

> ノリさん
どちらにしろ金はかかるでしょ

フレームいじるのはめんどくさいからNinja250向けのカウルでいじったほうが安いよ。
あとRS-ITOHのカウルはメーター周りのインナーカウルを削るので純正に戻せなくなることを理解の上注文すること。

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