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car project〜LUZ〜コミュの昭和の名車、ヤマハXS250を不死鳥の如く甦らす企画v(^^)

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この企画は15年以上も放置されていた

ヤマハ・XS250というバイクを引き取りフルレストアし、なおかつカスタムして再び公道を走らせる…という無謀だけど夢と希望に満ち溢れた企画ですわーい(嬉しい顔)

発売から20年以上経った現在もその人気は衰えないXS250…

一見、ただのボロ車の修理…に思えてしまいがちですが、この単車に魂を込めてレストアを手がける精鋭達の先の見えない挑戦です

皆さん、温かく見守って下さいm(__)m

アドバイスやリクエストなどありましたらお気軽に…

コメント(19)

4月19日


暗くて見にくいですが…
とりあえず車両引き取り車(セダン)ダッシュ(走り出す様)

まー君のサニトラでガレージまで引っ張ってきました…

予想を遥かに凌ぐ劣化具合です


まずはガレージの中へダッシュ(走り出す様)

ヨイショあせあせ(飛び散る汗)

ヨシヒコ君と二人で軽々持ち上がりましたうれしい顔
フレームに足回りとメーター周りがついてるだけの状態ですあせあせ(飛び散る汗)

エンジンは別でちゃんとあります手(グー)

フロントのブレーキは固着状態
エンジン本体

アルミ錆が酷く、全体的に真っ白あせあせ(飛び散る汗)

ボルト類は全て錆びてます

とりあえず慎重にキャブとポイントカバーを外します…

六角の穴が錆びてるのでハンマーで打ちながら回していきます

インマニ側のネジは錆びすぎて回りませんあせあせ(飛び散る汗)
気合で回します手(パー)

インマニはゴムが劣化して使い物にならないので交換ですねほっとした顔

ちなみにボルト類は全て要交換になります
外しました手(パー)

カバーを外すと中は非常に綺麗目がハート

まだ生きてます指でOK

ポイントカバー外した途端、エンジンオイルがダダ漏れ…

初歩的なミスですあっかんべー
床がオイルのファンタジーになりましたが大したことありません手(パー)
そしてサイドカバー類は、まー君が家へ持ち帰り時間をかけてゆっくり磨いてくれますぴかぴか(新しい)
出来上がりが楽しみハート
続いてヘッドを外していきます…

これまた錆び錆びのヘッドカバーですが外してみると内部はビックリするくらい綺麗、まるで

「俺はまだ走れるexclamation ×2」
とオイラ達に呼びかけてるよう…

ますます気合入ってきました手(グー)

タコメーターがパルスではなく機械式な事に感動


ポイントカバーですねわーい(嬉しい顔)

ガレージに行ったらLUZ君が一生懸命磨いてましたうれしい顔

綺麗になるものですぴかぴか(新しい)
ひたすら耐水ペーパー#600〜#2000で磨いていきます…
これは…キャブですねわーい(嬉しい顔)

真鍮フロートを使用していますぴかぴか(新しい)
ちなみに純正ですウッシッシ

最近はプラ製の真鍮が多いですが時代的に真鍮フロートが一般的だったようですぴかぴか(新しい)

ガソリンによる劣化に対しては真鍮フロートの方が強いのでは?
フェラーリ512BBのキャブも確か真鍮フロートです…

内部はそこまで朽ちてはいませんが外側の腐食が激しく、アイドルスクリューも回りませんたらーっ(汗)

こればかりはレストアして再利用は厳しいかもがまん顔

ちなみにヤフーにてXS250の純正キャブが1500円でしたぴかぴか(新しい)
ピストン外しました衝撃ハンマー

焼き付きも無く、綺麗な状態わーい(嬉しい顔)

ピストンリングもそのまま使えそうです指でOK

前オーナーさんが大切に乗られていたのが伝わってきますわーい(嬉しい顔)

カム&クランクもやはり綺麗ですねわーい(嬉しい顔)

オイルに浸かった状態で放置してあったのが防錆効果だったみたいで…さすがにオイルはベタベタの真っ黒でしたが(笑)

パーツクリーナーで洗浄したらこんなに綺麗になりますぴかぴか(新しい)


やはりエンジン内部は綺麗ですねわーい(嬉しい顔)

外側は錆びが酷いのでブラストで綺麗にするしかないのかな冷や汗

基本的には手で磨くつもりですが…やはりどうにもならない部分はありますからウッシッシ

ただ、内部が綺麗なのは大変助かります目がハート
ギヤボックスになりますぴかぴか(新しい)
クラッチ板はまだ使えそうですねわーい(嬉しい顔)

クラッチOHしてからあまり走ってないのでしょうか

新品が安く入れば入れ替えたいですねわーい(嬉しい顔)
ファイナルギアですウッシッシ
フロントスプロケがついてますぴかぴか(新しい)

ギア自体は目視する限りは大丈夫exclamation & question…な感じですがスプロケが結構厳しいかもがまん顔

ここは潔く新品入れるしかなさそうウッシッシ
ヒューズボックスの部分だけリアルな自然がわーい(嬉しい顔)あせあせ(飛び散る汗)

葉っぱなどのゴミは綺麗にできますが、いかんせん端子が錆びています冷や汗

使えそうな気もしますが接点不良を起こしそうなので新しいもの入れますウッシッシ

管ヒューズは全て生きてますぴかぴか(新しい)
リアのブレーキ廻り、スプロケは完全に錆びています冷や汗

そんなに高いものではないので交換リサイクルですねわーい(嬉しい顔)

ブレーキも固着はしてませんが、引きずり感があるのでやはりOHですたらーっ(汗)
スイッチ左右ですね
左はまだ動きますので一度バラして接点の検査して綺麗にして使えそうな感じ目がハート

右はキルスイッチが動きませんあせあせ(飛び散る汗)
さらにセルスイッチも取れてますあせあせ(飛び散る汗)

潔く交換顔
2494kmexclamation & questionexclamation & questionexclamation & questionexclamation & questionexclamation & question

本当であればかなり低走行目がハート

まさか一周してるなんてことわ…げっそり

メーターカバーを塗装してやれば綺麗になりますぴかぴか(新しい)


フロントディスクは完全に固着してますあせあせ(飛び散る汗)

ゴムハンマーでローターを叩いてみたら一応…固着は解けましたわーい(嬉しい顔)
パットは当然交換になりますがキャリパーはOHで使えるかも…ですわーい(嬉しい顔)
これは奇跡でしょうかうれしい顔

これだけ錆び錆びだったメットホルダーが一発で開きました目がハート

動作は抜群で、何度やってもすぐに開きますウッシッシ

ただ…小さなパーツなので研磨が難しそうですたらーっ(汗)

その背後にはこれまた錆び錆びのサスがスタンバイしてますあせあせ(飛び散る汗)
ハイッ

最近更新がストップしてましたあせあせ(飛び散る汗)

とりあえずフレームのみにしたので、これからフレーム腐食部分と塗装に入ります

割と地味な作業が続きますあせあせ(飛び散る汗)

フレーム塗装色がまだ決まってませんたらーっ(汗)

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