STAR ALLIANCEコミュのＮＺ

６月からスタアラは１タミに集結しますが、ＮＺだけは２タミに残ります。

なぜでしょうかね？
ＴＧもＪＬと共同運航していますが、移動しますのに・・・。

コメント(5)

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TGのJLとの共同運航はNRT以外の路線で、
NRTの便はNHと共同運航してるからじゃないですか？
だからNRTでのハンドリングはNHが担当してるのだと
思います。

しかし、NZはNRT、KIXともにJLとの共同運航で、
NRTも２タミに残るのでは？

しかし、JLと共同運航してる航空会社で、１タミ発着の
航空会社もあるのでよくわからないですね。

[2] mixiユーザー 03月03日 00:45

TGは東京関連路線に関してはNHと共同運航しています。但しNRTでのハンドリングは今までの慣習のままJLです。

NZはJLとの共同運航はスタアラ以上のつながりの深い歴史と結びつきがあるため、空港側の集結案にも乗らずに２タミ残留を選びました。JLは今は便名だけの運航とは言えニュージーランド国内にオフィスや関連旅行会社及び現地空港係員を置いて立派にサービスしているので、この規模の小さい市場の国にはもはやNHが入る余地はなく、今後もNZとJLの共同運航はお互いにメリットある運航として続いていくものと思われます。

[4] mixiユーザー 03月04日 10:20

へぇ～、第１ターミナルに集結なんですか。　知らなかった。

そうすると、ラウンジはどうなるんでしょうね？　UAもNHもまとめてひとつ=現UAのラウンジだけ、なんてことになっちゃうかな？

1Pになってから１タミばかりだったので、２タミでNHのラウンジを使うのを楽しみにしてたんですが・・・

[5] mixiユーザー 03月04日 13:40

ラウンジは3つ．NH&SA共同ラウンジが2，UAのRCCが1みたいのようです．そのほかにアライバルラウンジもできるようですね．
https://www.ana.co.jp/int/promotion/narita/index2.html

総面積だけだと現在のUAのラウンジ3つ分くらいということのようですが，これで足りるかどうか…

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