WR250 Raid化計画コミュのローダウンサス＆シート

足つき改善の項目としてまとめました

ノーマルサスでもフロントの突き出しとリアプリロードで20mmほど落とせます

レアルエキップがちゃんと走れるローダウンサス出してます 57,750円（税込）
http://www.realequip.com/originalparts/html_parts/parts_lowdown_wr250r_wr250x.html
空車時約30mm､乗車時約40～50mmダウン､突き出しとプリロードで更に20mm落とせるようです

ワイズギアがロー＆ワイドシート出してます 20mmダウン \29,400(税込)
外装→ロー＆ワイドシート
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike74.asp
作ってもらうなら野口装美が有名なようです
http://a-seat.jp/kei/bike/estimate/index.html

レアルエキップ30mm 突き出し20mm シート20mm 計70mm
シート高 895→825mm
参考 TT250R Raid 875mm セロー250 810mm

コメント(4)

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[2] mixiユーザー 08月27日 19:02

報告してませんでしたが､野口シート頼みました
レシピはＴ-ＮＥＴ挿入､座面を下げて段付きに､幅広加工､￥57,750
座り心地は･･･ノーマルベースだと気持ち程度しか幅を広げられないのでいまいち

次に試したのがワイズギアのワイド＆ローシート
これは目一杯幅広になってだいぶ座り心地が改善されます
昔ながらのオフ車シートの少し幅が狭くて硬めな感じです
難点は座面の傾斜がきつく､体が前にズレる事
今度はこれにアンコ盛って傾斜弱くして､ゲル加工してもらおうかと考えています
お金が･･･

[4] mixiユーザー 02月20日 18:55

レアルエキップのローダウンサス組んじゃいました
サスで30mm､フロント突き出しとリア全長調整で20mm
ロー＆ワイドシートで20mm､タイヤを1サイズ落として5mm
合計約75mmのローダウンになり､シート高は820mmに
セローのシート高が810mmなので10mm高いだけになりました
スタンドも短く切ってついでにワイド化

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