ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

【WEST RIDE/ウエストライド】コミュの質問板

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

質問専用トピが無かった為、作りました!

質問等はコチラで!

コメント(58)

> ワイドの1/2さん

早速ありがとうございます!

防寒の方はどうですか?
それと、2010年の物と比べ、光沢が2009年の方があるような気がしまが、どうでしょうか?

今、スカルフライトのアイテムがあるので、迷ってます。
どのくらい暖かいのか。

もし、スカルフライトとあまり変わらないなら、101JWT買おうかと思ってます。


上下レザーでキメテみたい。

タイプ2、今年買いましたが どこからかわからないが胸元が冷気で寒いです。
おそらくマジックテープより上の首のチャック部分かと思うんですけど…
参考までに。
> 酔拳さん

ありがとうございます!
私はスカルフライトのN-3Bとインナーダウンを持っていますが、それもインナーダウンを着ないと冷気が入って来ます。

その辺はにた感じかもしれませんね。
ただし、インナーダウンと組み合わせると、かなり暖かいです。

現在、自分の装備は、スカルフライトのアウターとグローブ、ウェストライドの21オンスジーンズ、ジェットヘルにバイザーを付けて乗ってます。

ベビーオンスのジーンズは、布地のパンツでは今のところ最強ですが、やはり60キロ以上出すとスースーします。
たぶんチャップスかなにか履けば大丈夫と思います。

あとはジェットヘルよりフルフェイスの方が顔が冷えないと思うので(現在寒く感じてます)、購入を考えてます。

それと訂正ですが、レーシングダウンですが、2009年からナイロンが変わったようです。
2008年の物が売ってるので今、迷ってます。


101JWTにしようかとも。
このレザージャケットは、昨日ウエスタンリバーに電話して聞いたんですが、かなり暖かいらしいです。
ダウンとは比べにくいのでどっちがとは言えないと思いますが、あの薄さで暖かいって感じらしいです。
ただ、タイトなアウターなので、中に着込めないので、ダウンはその点着込むことができるので、どっちがいいかは好みのようです。

今年は生産するかは今のところ検討中だそうです。


ちょっと趣旨とずれて長々とすみませんでした。


すみません。
訂正。
101JWですが、持っている人に聞いたところ、ダウンの方がぜんぜん暖かいそうです。

春先くらいがちょうどよいくらいだそうです。

まあ、体感は人によって個人差がありますが、真冬はキツそうな印象を受けました。


> 神風さん
パーテックスだったかな…引き裂き強度が高いものに変更されましたね。
私は見た目は光沢のある旧モデルの方が好みですねわーい(嬉しい顔)でも脱ぎ着の時に気を遣わなくて良いので最新が個人的にはオススメです。私はどちらでもありませんが…
防寒的には充分かと、私は暑いくらいです。首もとの防寒的にには、オールウェザージャケットが良さそうですね。
スカルフライトのダウンは着用したことがないのでわかりませんが、ウエストライドのレーシングダウンはかなりタイトで中に着込むには、ちょっとキツイ印象です(自分の体型はちょっと筋肉質)
ウエストライドと言えば去年カタログが作られましたね、参考になるかとわーい(嬉しい顔)
21オンス良いですねぴかぴか(新しい)私も購入予定でしたがちょうど在庫きれてて…次回です。

スカルフライトのボーングローブとシェードを愛用してます。
ウエストライドとスカルフライト…どちらも素敵で迷いますわーい(嬉しい顔)
> ワイドの1/2さん

詳しくありがとうございます!

スカルフライトのインナーダウンは17000円程度ですが、値段のわりにかなり使えます。

しかし、単独だと真冬は寒いです。
3゚Cの時走ってみましたが、凍えました。

やはりN-3Bと組み合わせないとダメです。
3゚Cだと組み合わせてもちょっと寒いかな。
その時の装備は、ボトムスが、スカルフライトの固い生地の蝋を塗ったものに股引きだったので、脚がかなり寒かったです。

ボトムスもきちんとした物を履けば暖かいかもしれません。
同じ装備で8゚Cの時走りましたが、かなり快適でした。少し汗ばむくらい。

あと、個人的には、N-3Bはジェットヘルをかぶると首回りにストレスを感じます。

私はジェットヘルのバイザーの下から入る冷気がかなり寒く感じるので、真冬はフルフェイスにしようと考えてます。
その時やはりウェストライドのダウンの方が良いのかと考えています。


今、オークションにあるものは、リブがブラウンなので、どうしようかと思ってます。
ブラウンはあまり着ない色なので。

黒なら問題ないんですが。

やはり我慢して秋に買うべきか。


先ほど、まだ在庫のあるショップを見つけて、Lサイズを注文したので、解決したので↑は消しました。

買っちまいました手(チョキ)

みなさん、ありがとうございました。


インナーダウンと組み合わせれば、レーシングダウンも強いですよ!

あと、上よりも下。

ウエストライドのパンツ。
内側にデュポン社の赤いインナーがはってあるやつ。
かなり強いですよ!!

ジーパンとかチャップスとかまったく相手にならんくらいです。

参考までに・・・。
> 酔拳さん

マジっすか?
良いとは聞いていましたが、チャップスより暖かいですか?

秋に買おうかと思ってましたが、早く試したいですね。

実験するのも楽しいですね。

ちゃんとした装備だと夏より快適に乗れることに最近気づきました。

あとはブーツが気になるところです。


パンツは布地のと革のがありますね。
真冬以外はタイツも不要です。

観光地とか歩くときは暑いくらいですよ人差し指

ブーツは僕もええのんないか検討中です冷や汗
> 酔拳さん

パッテドのレザーパンツが欲しいんですよね。

今年の秋冬は、ウェストライドの黒の上下にブラックのフルフェイスで行こうかと思います。

ブーツは現在、レッドウィングですが、3℃以下だと足先が冷えてきます。

スカルフライトのグローブも使いやすいですが、3℃だとかじかんできます。

ウェストライドはグローブやブーツはないんですかね〜?


101WJBを持っている方がいましたら教えてください。

身長173ですが、40サイズだと着丈袖丈は長いでしょうか?

身幅でいくと40なんですが、着丈70、袖丈68だと長いようなきがしてます。

ちなみに、レーシングダウンジャケット(タイプ2)は、40でジャストサイズです。

どう思いますか?


よろしくお願いします。



レーシングダウンをこの前、袖を通したら脇が糸が切れて破れました。
幸い、生地は破れてなかったので、本日、マジックミシンにて、修理&補強してもらいました。

レーシングダウンタイプ2は、かなりタイトで、スウェットを着て腕を伸ばした時、アームホールが狭いため、引っ張られて破れたんだと思います。

私の場合、サーマルやロンTで丁度良いようです。

そこで質問ですが、ワンサイズ上げて着ている方はいますか?

袖丈が長くなりますか?


> 神風さん
WR101JWBを購入した者です。
当方、身長182cmのガッチリ体型でサイズは40です。
全体にタイトに作られているので、私の場合ロンT1枚でイッパイです。私的には着込んだりせずにタイトにキメた方が格好良いと思いますし、十分に暖かいです。
袖はライディングに合わせて長めになってるようなので、普段着でしたら袖のファスナーを開けて使用されると良いと思います。
ワンサイズで全体に2cm位変わってるようです。

参考になるか分かりませんが 、101JWBはオススメ出来ます。
> 煌さん

すみません。
実は、買ったゃいました。

サイズは40にしました。
ジャストフィットで、中にスウェットは着れません。

でも、たぶんこの上だと、袖丈が長くなると思います。

このジャケットは、バイク以外でも使えるのでかなり気に入っています。

もう少し着こんで軟らかくなればもっといいかな。


> やっさんさん

コメントありがとうございます。

このジャケット、たぶん、ワンサイズ上げて中にインナーダウン着たら、かなり暖かいと思うんですよね。

もう一着ほしいな。

ちがうタイプでも狙おうかな。


テーラードジャケットお持ちの方にサイズについて質問ですが、ウエストライドのパーカー、Tシャツは36がジャストなんですが、このテーラードは少しタイトなんですか?

近くに置いてるお店がなくて、試着ができないんですよ。

ちなみに自分は165cmの65kgで筋肉質なんでお腹周りはでてないんですが、職業柄?肩、腕が太くなっちゃいました。

仕事の研修で、ビジネスカジュアルと言われ、このジャケットを狙ってるんですよ。

アドバイス下さい。
>やっさん

お返事ありがとうございます。

アームホールがタイトなんですか。
自分も腕が太いんで、やっぱり試着大事ですよね。

問い合わせて見ます。

ありがとうございます。
ここに書き込むべきじゃないかもしれませんが、はっきり言ってウエストライドの対応には失望しました。

縫製があまりにも悪いです。
まず、レーシングダウンのタイプ2を今年の冬買いましたが、脇下がすぐにほつれました。
それはマジックミシンで直しましたが、コンフォマックスラディアントのGジャンタイプの革ジャンも心配になり、それでも気に入っていることもあり、電話してリペアについて聞いてみました。

その対応は本当にあいまいで、なに聞いてもケースバイケースとしか言わず、今まで一番高くていくらかも「分かりません」だけ。

腹が立ったから、レーシングダウンの脇がすぐ解れたから、今持っているアイテムもほとんど着ていない状態ですが、古着屋に売ろうか迷っていることも言いましたが、クレームが多いのか、非常に馴れた対応で一切答えず、私は手放す決心がつきました。

非常に残念です。

そう言えば、「7万くらいの安いやつですか」とも言われました。
7万って簡単に壊れるほど安い買い物なのか、私には疑問です。
いや、私は要らねーッス。
だったら違うの買います。

消費者舐めてますね。


私は、かなりウエストライドで買い物したので、本当に腹が立つ。


安くない商品なのに、責任など微塵も感じられない対応でした。


パーカーを買った時、明らかな縫製ミスで襟が解れたしたが、その時に気付くべきでした。

5万以上出せばそんなに変な物売らんと思ったのが間違いでした。

レーシングダウンは、試着で脇が破れ、スウェットパーカーは、縮みが出ると言われたので、買ったばっかりで着ないで洗濯したのに襟が解れました。


私はもう二度と買いません。




こんな無責任なブランド初めてです。



15万以上買い物しましたが、今はただ後悔ばかりです。


最後に気分悪くさせてすみません。

しかし、1ユーザーとして、私は伝えようと思います。


私はもう飼いません。
いやいやウエストライドはすばらしいと思います。自分もレーシングダウンやジーンズ、Tシャツ、ワークシャツなどたくさんのウエストライドのアイテムを持ってます。けっこう着てますけど全然不具合ありませんよ!たぶん氣太郎さんのは運が悪かっただけだと思います!
今度、ライダースをオーダーしようと思って
胸躍らせてたんだけど‥

そんなに対応、縫製が酷いんだ‥?

自分にとってとても高額な買い物なんで失敗、後悔したくないから止めようかな〜?

なんか残念です‥
ライダースを最近納品しました!氣太郎さんのコメント見てよーく見てみたら、縫製は最低かもしれません。縫い直したあととかが普通にありました!因みにレーシングダウンもタイプ1、2 両方とも買いましたが今の所は問題はありません!やっぱり、アメリカ製って感じかな〜!?
うーん自分は飽きっぽい性格で
だけどウエストライドは凄くハマっていまして今服のほとんどはウエストライドです

ですが最近ちょっと服の作りが雑だったりは俺も感じていました。

そしてここを見て結構ショックでした。

私は北海道なのでウエスタンリバーには行けませんが実際行けばそんな対応なんですかね

うーん
ウエストライドの衣類を好きな方はこだわりが強いと思うオイラですけれど・・・いかがお過ごしでしょうか??質問トピに書き込みをさせていただいたエイトと申しますm(__)m内容はトンチンカンだと思いますけれど、そんなみなさんの愛車は何ですか??ちなみにオイラはパジェロミニです(爆)冬の雪道をノンビリと走っておりますよ〜♪♪
>>[47] (´▽`)ノ 我が家の愛車と言えば 平成16年式スバルプレオ 介護仕様です(笑)
夏に10万キロ過ぎたので タイミングベスト交換して 秋にショックアブソーバーをカヤバに交換 
そしてこの前 エンジンオイル漏れと一緒にクラッチ板交換して
今年だけで車検代を大幅に超える修理代使いました
凄くかわいい愛車です((((*゜▽゜*)))) 
>>[48] へ・・・おぉ〜(°Д°)(°Д°)(°Д°)アメ車のイメージしかなかったので、とても新鮮な画像でしたよΨ( ̄∇ ̄)Ψ助手席がスライドする特別使用ですか!!
メンテナンスにかなりかけましたねぇ〜♪♪
・・・と言うことで、2台目は(爆)
トヨタのクラウンロイヤル実家仕様です♪♪
母を乗せるだけと言う送迎車ですので
走行距離も60000万キロに達していません
年式が古いもので維持が大変ですが
まぁ〜・・・ボチボチと動かしますよ。
>>[50](^_-) お母さん孝行ご苦労様です
我が家のセカンドカーは(^_^;) やはり10年落ちのアウディです
今年10万キロ過ぎたけれど、アウディのタイミングベルト交換は16万キロなので まだまだ使えます
我が家の菩提寺が青森県弘前市なのと母親の里が石川県能登半島なので どちらも700�劼鯤貎討鮠茲擦篤�帰り往復するだけのトランスポーターです(^◇^;)
>>[51] へ・・・ひろさんこそ!!親孝行ですねぇ〜(*≧∀≦*)でも、両方極端に離れてるし(爆)どちらも移動距離がハンパねぇ〜(°Д°)(°Д°)(°Д°)
・・・と言うことで3台目は(誤爆)
今年からお目見えした奥さん仕様の珍車!!
走行距離も11万キロとなかなかのヤレ具合がたまらないという・・・ホンダの『Z』です♪♪
ボンネットを開けてみたらエンジンがないと言う(*≧∀≦*)
>>[53] (^_-) なかなかレアなミッドシップエンジン(笑)
あんまり車の事知らない方はびっくりしますでしょうね(^_^;)
で、我が家の三台目はシボレーエルカミーノ
こちらはウエストライド部長さんが乗っていたブツですから こちらのトピックに合っているかもです
我が家に来ていろいろ手を加えられて 今は完全無血のラットスタイルのトランスポーターになってしまいました(^_^;)
>>[54] へ・・・そうです!!そうです!!ひろさんの代名詞の車はこのエルカミーノですよΨ( ̄∇ ̄)Ψようやく登場しましたね♪♪くぅ〜・・・カッコイイ☆☆
そして最後は(誤爆)オイラのメインとも言えるバイクです。周りはハーレー乗りが多いのですけれど、オイラはヤマハのVMAXに乗っております。96年式の国内仕様を当時、新車で購入してから現在まで、カスタムと整備を欠かさずに乗っていますよ♪♪エンジン以外の社外パーツは3順くらいしています(爆)
>>[56] 我が家の黄色いVFはVMax高くて買えなかったから本田さんになりました(^_^;) いまだに初期のVブーストほしいです(^_^;) そして我が家の隠し子のグリーンモンスター歌舞伎揚げ号です(笑) いまだにグリーン化計画中です(´▽`)ノ
>>[57] ・・・コメントありがとうございますm(__)m来週の月曜日から長期出張に入るので、コメント返しが遅くなってしまいました(言い訳) おお〜・・・可愛い(*≧∀≦*)シルバーの車体にステッカーチューンが素敵な愛すべき1台ですねぇ〜♪♪

ログインすると、残り23件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

【WEST RIDE/ウエストライド】 更新情報

【WEST RIDE/ウエストライド】のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング