日本株をかたる会コミュの81人の参加者程度なら…

個別銘柄の解説をしても大丈夫かな？と考えます。
当たり前ですが、当たり続けると同調する人が増えます。逆に外れ続けるとぼろ糞ですね。人間の気持ちの持続は３年程度が限界のようです。４年にもなるとかなり珍しいのです。かたるの失敗に気付くのが昨年末ですね。衝撃でした。

日銀の対応が本当にそんなに相場に影響を与えるのかどうか？
でも今の水準は明らかに異常です。だって黒字で配当をしていて純資産を割れるなら、買収すれば良いのです。ブルドック以来、この原理が崩れました。いつ日本で市場原理が確立されるのかどうか…。

ＪＡＬの更生法申請は賛成です。僕のお客様は２０人ほどが保有しており過去に４回、電話しました。結構、早かったのです。最初は１５０円ラインだったかな？次は７０円ライン、そうして今日も…３人が売りません。まぁ、お客様の意志なので仕方ありませんが、紙屑を抱えています。

ベンチャリは債務超過状態で自立できません。追加資本が切れれば終わりですが、光通信から買い取るのだから、倒産を考えてないのでしょう。資金元の考え方次第です。この資金元は繋がっていますね。ＮＳＩとかインデックスとか…危ない会社は全て振興銀行に…。今のところ買う気も起こりません。買う時は黒字が定着するのを確認してからです。

今日は売りばかりです。
あまり買う気が起きません。下がれば良いのですが、なかなか買いたい銘柄は下がらない。三菱電機は儲かりますね。何処で又仕掛けるか…。何度もやれば良いのです。下がったら買い続け、上がったら売り続ければ良いのです。簡単ですね。理屈上は…。でも実践は難しい。

今日は銀行株を買おうか…とも思いましたがやめました。何しろ在庫が多いから…。今日の買いはお客様の注文のＧＳユアサだけ…。まぁ、この水準ならその内、儲かるのかな？

長谷工は売りましたが、もっと上値があるかもしれないと思っていました。全部は売り切っていませんが、今日の７８円までの下げを見ていると相場に弱さを感じました。このようにブレがあるほど、強くなります。休む可能性もあり、どうするかな？迷っています。やはり自動車は強いね。

そうそう野村も関心があります。明日、買うかもしれません。できれば割れれば良いのですが…。商船三井の押し目を狙っています。ただ株価の水準が高いからね。あまり儲からないかもね。兎も角、明日以降の銀行株の動きが注目されます。