ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

OZZのスタジオに入ろう!コミュのやべぇ

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメント(27)

カラーリングの違いからかな?
ラインがハッキリしていて、コンセプトより格好良くなったよねぇ。

欲しいわぁ目がハート
走りはどうなんだろう。
スペックちょっと淋しいね。
確かにちと寂しいスペックやね。

オレのサクソより一回り大きくて、車重が170kg重くて、パワーが7psアップのトルクが8kgアップだから、まぁ、大体に似たようなもんかな?

1740も幅があるから、コーナリング性能は良いだろうけど。
とりあえず試乗してみないとね♪
確かにスペックは平々凡々だね。
だがしかし!6速っつうのがポイントでしょう!
ロロにもいいんじゃないのー
後ろに大人乗れないからなぁ。

ベスモ12月号のエルクテストでインサイトの評価がプリウス以下でびっくり。
CR-Zはどうなのか気になるところ。
エルクテストってなんじゃらほぃ?

ハイブリットの書評みてると、ほぼほぼプリウスが勝ってるよね。
インサイトはとにかく遅いって話をよく見る。

という事は、同じパワーユニットのCR-Zもそうなのか?
となるとぢゅんにはムリだなwww。いくら6速といえども。
ほら、昔々Aクラスがテストして、転んじゃったのあったじゃん。
アレ、アレ。


う〜ん、プリウスとインサイトじゃ、クラスが一つ違うし遅いってのが
どれほどのモノかワカンナイから、やっぱ乗ってみないとね。
6速の感覚、もう忘れてますなぁ。
Aクラス転倒話、なつかしぃねぇ〜
テックアートの頃ぢゃないか?w

ハイブリット = エコ
って考えだと、マニュアルは逆行してる感じだよね。
テックアートの頃だねぇ、なつかしい。


でも、まぁ10・15モードでの燃費計算だとCVTの方が燃費は良いけど、
ブチ回して走らなければ、MTの方が燃費はいいんじゃないかな?

ハイブリットでもスポーツを。ってトコがホンダらしくて、いいと思うぜよ。
なるほど。
ならば、スポーツしようぜ!ぢゅんさま。
乗ってみたいしーw

あ、明日、我が家のポンコツ君が帰ってきます。
次はいつ止まるのやらwww
試乗記
ルーテシアRS
乗り心地良くて、楽チンクラッチ+クロスミッション。シート最高。

MSアクセラ
豪華装備で割安。

プリウス
減税で安い。
ルーテシアだな、やっぱりウッシッシ
ロロもおフランスにしようよぅ。

あ、MSのアクセラは好き揺れるハート
ろろさん来ないねー。

MSアクセラのクラッチは難しかった。
上手な人は関係ないんだろうけどねー。

マツダのディーラーは必死だったよ。よっぽど売れてないらしい。
まだ見てない受付の時点で「今日決めて下さい!」って。
その割に見積りは値引き0だったけど。
ろろさん来ませんねぇ、忙しいのかな?

クラッチは変に軽かったりしてたのかな?
まぁ、慣れだろうけどねるんるん

マツダも必死かぁ、でも今日決めろで値引き0じゃあコッチが引くよねがく〜(落胆した顔)
ご無沙汰ですがね。
色々と忙しく動いてました。

ついに、ロロの次期愛車決定?!

プリウスはないだろーwww
ブレーキ問題大変そうだよね。

ぢゅんと同じく、断然ルーテシアだね!!
だってカッコいいもの。
色は緑キボンヌ。

あ、我が家の“へへ”号は最近はご機嫌よく走ってるよ。
落ち着いてきたかな。
同じくルーテシアに一票!

プリウス来週くらいに納車予定です。
まぢ?!
プリウス買ったの?

ホントに?
えええぇ〜!マジ!!
プリウス買ったんだぁ!

って、でもルーテシアに1票入れてるトコに、ロロさんのMT欲しいさが出てるねウッシッシ


プリウス、ブレーキダイジョブなのかね?
プリウスじゃなくてゴルフGTIにしました

また10年は買い換えないつもり
よかった。
あんだけ、プリウスにダメだししてたから買うわけないと思ったけどー

DSGってことだね。
納車したら、お互いのお披露目会しよーぜ。

ぢゅんも何か買わないとwww
ほぉ、ゴルフGTIかぁ、楽しそうだなぁ。
お披露目会、オレも誘ってねウインク

って、オレ、サクソ買ってからまだ3年も経ってないんだよ、ろろくん。
ロロさんは、まだサクソ見てないし。


でも、最近C4のVTSが気になってます。
限定のローブか、サクソと同じルージュルシファーで革シートじゃ無くて、
サンルーフ付きが出てくれば、本気で考えちゃうかもなぁ。
あと、メガーヌのスポール。
MTがあったらよかったんだけど、6から無くなっちゃった。
6のGTIはあんまり売れてないみたい。すぐ7が出る噂もあるし、そこそこ希少車になるかも。

ルーテシアも未練あるけど、ちょっと実用性で厳しかった。
最小回転半径5.7m、100km/6速で3000rpm、2ドア…。
狭くても4ドアだったら買ってたかも。
走りの質に関しては全く問題なかったんだけどね。

サクソ、マンションの前に停まってるけど、いい感じだよね。
見てみたいなー。
「100km/6速で3000rpm」って随分とローギアだねぇ。
俺が乗ってたビーエムの318で、100km/5速で3000rpm位だった。
それでもかなり辛かったもの・・・

C4のVTSは台数が少ないよねー
もうカタログ落ちしちゃったし・・・
でもさ、値段も随分こなれてきたっしょ。
買っちゃおうぜ!!
今朝、通勤柱に確認したら、オレのサクソは100km/5速で3000rpmだった。

6速で3000rpmは、ギア比低いねぇ。
ちなみに318は100km/5速で3500rpm位じゃなかったっけ?

んじゃ、GTi来たらみんなでお披露目会開こうぜ!


VTSはホント、台数少ないんだわさ。
値段は150マン前後なんだけどさ。
う〜ん、悩むなぁ、今日もドアが閉まらなかったし…。
>ちなみに318は100km/5速で3500rpm位じゃなかったっけ?

あれ?そうだったっけ?
まぁとにかく高速巡航に向かないクルマだった事は確かだw
アウトバーンなんてもってのほかだな。

VTS買おうぜー。カッコいいじゃないか。
パフューム付けて、おねちゃんウケもグッドだぜ!きつと。
CR-Z、インサイトと同じくリアが出すぎるみたい。
ちょっと危なっかしい。
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie2.asp
いや、コレは愉しいって事でしょう〜るんるん

オレのサクソなんか、ドライでもすぐオシリ出すよ。

う〜ん、やっぱ面白そうだなぁ、CR−Zわーい(嬉しい顔)

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

OZZのスタジオに入ろう! 更新情報

OZZのスタジオに入ろう!のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。