皆のＮスケールゲージワールドコミュの教えて下さい。Ｎスケール情報

早速ですがご質問させていただきます。

・TOMIXのEF81にはどのような種類が発売されているのでしょうか？

興味を持ち始めて買おうとしたところ、店頭に並んでいるのは安価だったり高価だったり、前期？後期？限定品？
詳しくない私には全然解りませんでした・・・。

あと、旧動力、新動力という区別があるのかが知りたいです。
電車なら、旧動力は大きなダイキャストが載っていてすぐわかるのですが、機関車は今も同じようなサイズなので・・・。

添付は富山機関区っぽい一枚を。
どちらも売却しちゃいました。

＞あんぜんそくせん♪さん

ご質問ありがとうございます。まだメンバーが少ないですので回答数も少ないかと思われます。私からですがわかる限りでお答えします。

まず、ＴＯＭＩＸ製品（ＥＦ８１形）の動力車について。
大きく分けて、旧型と新型とで分かれます。特徴としてはウォームスプリング方式かドライブシャフト方式、見分け方としては前面連結器部分が台車マウントかボディマウントかで判断できます。
電車等の場合は、旧型（ウォームスプリング方式）、新型（ウォームスプリング方式）、シースルー型（ドライブシャフト方式）、の３つに分けられます。
見分け方は、車内がウエイトで埋まっているか、凸型か、トレーラー車と変わらない車内が全てシースルーかです。

文字数オーバーの為、説明書きをいくつかに分けます。

ＴＯＭＩＸのＥＦ８１型交直流電気機関車の製品について。
古い製品（２５年位前の製品）から近年（現行モデル）をお伝えします。
上段は製品記載の商品名、下段はモデルの説明書きとします。

●１９９２年位まの旧製品モデルです。
＜２１１３＞　ＥＦ８１形
（標準色で中期型モデル）旧製品
＜２１１４＞　ＥＦ８１形３００番台
（ステンレス色で関門機モデル）旧製品
＜２１５３＞　ＥＦ８１形（レインボーカラー）
（レインボー色で中期型モデル）旧製品
＜２１５４＞　ＥＦ８１形３００番台（ローズカラー）
（ローズ色で関門機モデル）旧製品
＜２１８３＞　ＥＦ８１形（北斗星カラー）
（北斗星色で中期型モデル）旧製品
＜２１９３＞　ＥＦ８１形（トワイライト）
（トワイライト色で中期型モデル）旧製品

●１９９２年よりリニューアル実施、現行型の新型モデルとなる。
＜２１３１＞　ＥＦ８１型
（ローズ色で中期型モデル）現行品
＜２１３２＞　ＥＦ８１形（ＪＲ東日本カラー）
（東日本色で中期型モデル）現行品
＜２１３３＞　Ｅｆ８１形（北斗星カラー）
（北斗星色で中期型モデル）現行品
＜２１３４＞　ＥＦ８１形（トワイライトカラー）
（トワイライト色で中期型モデル）現行品
＜２１３５＞　ＥＦ８１形（ＪＲ貨物試験色）
（貨物試験色で中期型モデル）廃盤品
＜２１４１＞　ＥＦ８１形（寝台特急カシオペア）
（カシオペア色で中期型モデル）現行品
＜２１４８＞　ＥＦ８１形（レインボー）
（レインボー色で中期型モデル）現行品
＜２１５１＞　ＥＦ８１形３００番台
（ステンレス色で関門機モデル）現行品
＜２１５２＞　ＥＦ８１形３００番台（ローズ）
（ローズ色化した関門機モデル）現行品
＜２１５６＞　ＥＦ８１形３００番台（ＪＲ貨物更新車）
（貨物更新色化した関門機モデル）廃盤品
＜２１５８＞　ＥＦ８１形４００番台（ＪＲ九州仕様）
（ＪＲ九州仕様の関門機モデル）現行品
＜２１６０＞　ＥＦ８１型（初期型・ＪＲ貨物更新車）
（ＪＲ貨物更新色で初期型モデル）現行品
＜２１９１＞　ＥＦ８１形（ＪＲ貨物更新車）※３４号機は初期型では・・・。
（ＪＲ貨物更新色で中期型モデル）限定品
＜２１９４＞　ＥＦ８１形（初期型・東日本色）
（東日本色で初期型モデル）限定品
＜２１９６＞　ＥＦ８１形（初期型・一般色）
（ローズ色で初期型モデル）限定品
＜２１９８＞　ＥＦ８１形（長岡運転所・ヒサシ付・東日本色）
（東日本色で後期型モデル）限定品
＜９２１５１＞ＥＦ８１形４００番台（ＪＲ貨物仕様）セット
（ＪＲ貨物仕様の関門機モデル）現行セット品
＜９２２４０＞ＥＦ８１トワイライトエクスプレス基本セット
（トワイライト色で中期型モデル）現行セット品
＜９２２５１＞ＥＦ８１寝台特急カシオペア基本セット
（カシオペア色で中期型モデル）現行セット品
＜９２７５７＞ＥＦ８１・２４系２５形（寝台特急エルム）セット
（北斗星色で後期型モデル）現行セット品　※１３３号機
＜９２９２４＞２４系２５形（さよなら　はくつる）セット
（東日本色で後期型モデル）限定セット品　※１３９号機
＜９２９５０＞ＥＦ８１・２４系２５形特急寝台客車（夢空間）セット
（北斗星色で中期型モデル）限定セット品　※９８号機
＜９２９５８＞１４・２４系（さよなら　なは・あかつき）セット
（ＪＲ九州仕様で関門機モデル）限定セット品　※４１１号機
＜９２９６２＞１４系（さよなら　富士・はやぶさ）セット
（ＪＲ九州仕様で関門機モデル）限定セット品　※４１１号機

上記のような内容で、ＴＯＭＩＸから製品化されました。

先の説明下記に出てきました、基本番台の１５２両の内、初期・中期・後期の区分と違いを簡単に下記に記します。
　　１〜　３８号機：初期型（前面中位の左右に通風孔あり）
　３９〜１３６号機：中期型（通風孔は無し、屋根上機器カバー変更あり）
１３７〜１５２号機：後期型（通風孔は無し、前面窓上に一体型のヒサシあり）

写真１：車庫で休息、実車のＥＦ８１形群（参考までに写真を）
写真２：一時的な塗装のモデルも過去には製品化（写真左４０８号機、右３０４号機）
写真３：特徴ある特定機も製品化（写真左は通常、右は９８号機）※星マークの位置違いも再現

その他、特殊な塗装（広告車）を除き、ＫＡＴＯ製品の５００番台を含めれば、ほぼ網羅できます。依然製品化されていないのが、４５０番台の２種となります。

皆さま、こんにちは。教えて下さい。

ＴＯＭＩＸの碓氷峠シリーズ。１１５系や１６９系、４８９系などが商品ラインナップしています。同時にＥＦ６３型も購入すれば、ＴＮカプラーを取り付けして連結することも可能です。
近年、ＫＡＴＯよりＥＦ６３型が発売されました。特急車両で国鉄型の４８９系も発売されました。もちろん連結できます。
しかし既存製品の１８９系などは連結できません。ここでクハ１８９形改造し連結出来るようにしたいと考えました。ＫＡＴＯ国鉄型４８９系の先頭車（特にシャシースカート部分）の詳細を教えて下さい。

簡単な加工で、改造できると良いけど・・・。

>shin-chaさん
ご返答ありがとうございました。

意外とたくさん種類があるのですね。
もう入手できないような種類のものは自作で頑張ってみようと思います。
限定品でヒサシ付きローピンなんてのもあったようですね。
一旦消滅したタイプですが、実車が塗り替えられてまた見られるようになったので、これを是非作ってみたいです。
とりあえずJR東日本色を2台買ってきました。


KATOの過去の189系とEF63を連結する方法ですが、連結対応として発売された189系国鉄仕様の床下と交換するのが一番良いかと思います。

KATOはアッシーパーツとしてパーツのバラ売りが行われていますので、それで入手できればいいのですが、もしかしたらみんな同じことを考えて購入していて、入手困難な可能性もあります。
実際にKATOのメーカー通販では売り切れのようでした。
あとはホビーセンターカトーや一般販売店での店頭在庫だけになりますね。

床板が入手できなくても、適当なカプラーと国鉄仕様のスカートがあれば、取り付け改造は出来そうです。

＞あんぜんそくせん♪さん

ご回答ありがとうございます。
恥ずかしながら知りませんでした（汗
新製品のチェックは欠かさずしていたつもりでしたが、ＫＡＴＯから発売されているのは、４８９系初期型（白山・あさま）セットとＥＦ６３形と認識しておりました。釜は１次型２次型とあるのは知っていましたが、１８９系まで・・・。
即調べまして、知りました。

結果、１８９系国鉄仕様のクハ車の床板に交換する。

が容易な改造にて作成できる方法ですね♪ありがとうございます。

早速探しにゆかなくては！！

先日、あんぜんそくせんさんから情報を得て、パーツを探しにお出掛け。
ホビーセンターカトー東京では、クハ１８９に関連したパーツは在庫無しでした。残念。また探してみますね。

久しぶりに行きました、他にはこんな物が販売していました。興味がありましたら、早めの購入をお勧めします。

「ＥＦ６５−１０００赤ナンバープレート」

ＪＲ貨物のヘッドマークも付属しています。

やはりパーツ無かったですか〜
大阪のホビセンも今度見てみますね。

このパーツ、何故か量販店で出回ってたので購入してました。
しかし取り付けれるカマを持っていないので保留状態です・・・。

ちなみに64番と78番が原色・灰Hゴム、87番と90番は2次更新色（90番はスノープロウなし）ですね。
1次更新色のナンバーもあればよかったんですが・・・。

KATOのEF65って実際より長いんですよね。TOMIXと並べたら一目瞭然ですが。
側面の窓も無いですし・・・。
でもKATOの方が安価だったり店頭にいろいろ種類が並んでたりして、買いやすいんですよねぇ。
どっちを集めようか悩んでいます・・・。