Ilove　ＸＳ＆ＧＸコミュのGX400のクラッチ

今GX400をコツコツ組み上げていています！

エンジンもかかってとりあえず走れる状態まできたのですが、

クラッチレバーを握るとすかすかでクラッチが切れません。

どなたか同じような経験した方居ませんか？？

エンジン側のクラッチの引き具合いを調整できるところで調整しても硬くて握れないくらいか、スカスカになってしまうかのどっちかになってしまいます。　ゴムを取って調整できるところで調整しても微妙な感じです。

文章だけだとなんともいえませんが、GX特有のものだったり、クラッチが想像以上に硬いバイクなのか･･･　

だれか思い当たる方いましたらアドバイスお願いします。

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 06月20日 00:28

リョウさん

書き込みありがとうございます。

ボールみたいなのは入ってます!　

う～ん｡｡｡　ワイヤーが伸びてるんですかね。　メーカー不明の安い社外ロングワイヤーなんすよね。一応新品ですが。

やっぱ普通にやらかいとなるとやっぱ何かしら原因があるってことなんすねぇ

[3] mixiユーザー 06月20日 01:11

見ないと判らない感じですが、ワイヤーは大丈夫そうですよね。

感じとしては、クラッチ自体のような気がしますが。。。

ストックの中古部品が、有ったような売ったような。。。

[4] mixiユーザー 06月21日 01:18

JING.ORION.HUTCHさん

書き込みありがとうございます。

もともとエンジンはかかっていて乗れた気もするんですよね･･･　その時は普通にクラッチが切れていたようないないような･･･　　
エンジンはおろしたのですが、エンジン自体はおろしただけで中はいじってないんですよね。　

クラッチも見たほうがよさそうですね。　

クラッチが直ればすぐに車検いけるのにぃー(涙

[5] mixiユーザー 09月03日 00:37

はじめまして。ワイヤー以外となると、
右側のクランクケースカバーを外してクラッチASS'Yを見ると原因が分かると思います。

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