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クラシックマスタング研究所コミュの皆さんよろしくお願いします!!

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私を含め、いろんな方々同士で交流できたら、と思っています。
みなさんよろしくおねがいしまぁ〜す。

コメント(71)

はじめまして。トビオと申します。
60年代後半から70年代前半のマスタングが大好きっす。いつか乗り回してみたいです。

好きなマスタングは68年式シェルビーコブラGT500です。
初めまして♪♪
乗ってはいませんが、マスタング、大好きです♪♪
クラシックカーも好きです^^*
車を見るのが大好き☆★
よろしくお願いします♪
みなさん、初めまして。
69much1に乗ってるkame428です。
TAKAさんとキリンさんには、この前お会いしましたね(^^)
よろしくお願い致します。
明日は都筑Pの日です。
お近くの方は、是非来て下さいね。
kameさん、こんばんは。
私が実家にいたら絶対行っていますが
さすがに大阪からじゃちょっと。。。
こんな時に大阪暮らしが恨めしいです。

だって大阪は旧車が関東みたいにいないし
活発ではないだもん!
初めまして福岡在住のミニラです。66年コンバーチを所有しています。まだmixi始めたばっかりですが宜しくお願いします。
はじめましてexclamation ×2exclamation ×2
ドクター松岡の自己紹介は動画でやっちゃうよ〜んグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

みんな見て見て〜わーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)

ヨロピコ〜指でOK指でOK



【フォード マスタング専門店】
    ガレージK&M
http://www.garagekm.com/
ウマはじめまして。茨城のつくばで'65マスタングコンバー289に乗っています。宜しくお願いします。
はじめまして(^^;)
まだマスタングには乗っていませんが今、69年mach1を探し回っています。初歩的な質問などしてしまいますがアドバイスをしてもらえると嬉しいです。
よろしくお願いします電球
お邪魔します。

3年9ヶ月の納車待ちを経て、本日オーナーとなりました。
分からない事だらけですがワクワクしております。
よろしくお願いします。
はじめまして
所有権留保のまま名義変更出来ない73マスタングを所有するゴミ大将です。
宜しくお願いします。
何とか所有を自分の物にしようと2年前から独自に方法を探り、先日無事に移転抹消を完了。
無事に自分名義にする事が出来ました。
気になる部分が幾つかありますのでボチボチ直して車検取得を目指します。
はじめまして。
バコチキと申します。
所さんの世田谷ベースを見て、アメ車かっこいいなーって事で、オーナーになりました。
縁あって、66年式、コンバーに巡り合いました。
ゆったり走れる感じと、V8サウンドに堪らない快感を憶えてます。(ぷ
みなさん、よろしくお願いします。
あら?はじめましてしてなかったです

失礼しました
改めて皆さんよろしくお願いしまーす
お久しぶりです。最近66、FBでレース始めました!わーい(嬉しい顔)
デビューは予選走れず最下位からのスタートでした。
これから、いろいろ煮詰めていきますのでよろしくお願いします

>>[43] さん これこないだショップで売ってたね。
もう誰かに買われちゃったっぽい。
>>[40] はじめまして。エレノア仕様ですね、かっこいいですねー。指でOK
>>[47] はじめまして。かっこいいですねー。その後のレースの調子はいかがですか。
SSBCからwilwoodへ交換中です

さすがアメリカンクオリティ、専用のはずなのに付かないらしく要加工
すみませーん(^_^;)
マスターも変えます
これも要加工(>.<)y-~

申し訳ないです…
はじめまして。
憧れの車を手に入れました。
不動車で穴だらけですが、嬉しくて仕方ないです!
よろしくお願いします!
>>[54]さん
あの方のつぶやきを拝見いたしましたゴミ大将と申します。
いよいよやって来ましたね。これからが楽しみですね。
マスタングは部品が豊富な車です。73は部品少ない方ですが国産車に比べれば遥かに楽です。
ルーフパネルもいずれ解決策が見つかるはずです。
管理人のTAKAさんはマスタングの知識が豊富な方です。わからない事があったらいろいろ相談してみてください。
自分も今手を掛けているサニークーペが終わったらマスタング開始します。
お互い復帰に向けて頑張りましょう。

写真は去年日本テレビの深夜ドラマ「フレネミー ドブネズミの街」に私のマスタングがエキストラ出演した時の物です。
>>[55]
はじめまして。あの方は幅広いお付き合いをしてるのだなぁ、と改めて感じました(笑)

ルーフパネルは中古を三枚、前オーナー様から頂きました。どこから始めれば良いのか分からない状態ですが、相談が出来ると思うだけでとても心強いです。
どうぞ、よろしくお願いします。
初めまして(^^)
本日よりコミュニティに参加させて頂きました。

初代マスタングの形に惚れ、近々購入しようか悩んでおります。

アメ車自体初めてでイキナリ旧車になるので不安なところも沢山ありますが、先輩方ご教授宜しくお願いしますm(_ _)m
>>[57]
はじめまして。73のマスタンググランデは、入門編に如何ですか? 200万でお譲りします。
>>[57] はじめまして!こちら東京からですが、65マスタングFBがあります。ご興味あれば売るか聞いてみますが、以前タイミングが合えば売るっていってたので…(*^^*)。整備はきっちり、サーキットでもバリバリ走れる個体なのでご興味あれば♪
>>[58]
せっかくのオイシイ話なんですが、諸事情でローンを組まないと買えないので申し訳ありませんがご辞退させて頂きますm(_ _)m
>>[59]
せっかくのオイシイ話なんですが、諸事情でローンを組まないと買えないので申し訳ありませんがご辞退させて頂きますm(_ _)m
>>[61] はーい!また買ったら是非アップしてくださいね♪
>>[64]
わかりました^^
春までには乗りたいと思っております!!
当初は65年の289で探していたのですが、見た目で65年FBも気になってきました!
できれば街乗りもしたいのですが、一般的には289とFB(FBでも比較的大衆より、モデル名は勉強不足で分かりません)ではランニングコストや耐久性はどちらが良いのですかね?
そんなに変わらないのであればFBの方が乗りたいなぁ><

そもそも289でFBはないのでしょうか?
>>[68] ワタシの知識の範囲でおはなししますね。
まずクーペとFB(ファストバック)は一般的な価値が違います。FBの方が高いですね

手前味噌ですが、ワタシもFBなのでその方が好きです♪
あと、289とおっしゃってますが、50年前の車のノーマルエンジン載せっぱなしでグッドコンディションやフルオリジナルは博物館クラスの値段がすると思います(T^T)

私のも外見はあまり手を加えず(エレノア系やシェルビー系への改造)はしないで、エンジンやキャブ、エアコンや足回りを快適仕様にかえてのってます
一昨年の7月の記録的な猛暑の日に海沿いの渋滞に一時間くらいハマりましたが、オーバーヒートギリギリでしたがクーラーかけながらどうにかなりましたぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

旧車乗りの方で『夏はオーバーヒートするから乗らない』とか『壊れて止まっても…』的な考えはワタシにはありません!
しっかりした個体を買えば壊れません!
(それでも現行車と同じとは考えないでくださいね(^^;。)

話はそれましたが、ランニングコストや耐久性のはなしですね。私が知る限り変わりません!
それよりも値段に飛び付かず、しっかりお店選びされた方がいいですよ♪
ワタシは旧車専門店ではなく、社長の人柄でお店選びました
(東京近郊の有名店やマスタングで有名な店も行きましたが、対応が適当に感じやめましたよ)

ながながとなってしまいましたが、ワタシの回りでも安物買いの銭失いになった友人がいます
人のことは言えませんが、ご自身に知識が乏しいとおっしゃるなら個人売買とか値段で選ばずお店選びすることをおすすめしますぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
余計なことまで言ってしまい申し訳ないです(*^^*)
補足ですが、289エンジンが調子悪いのではなく、当時のままのエンジンだと買った後に調整等でお金がかかると思うので、その辺の対策をしたものを探された方が。とお考えください♪
色々とありがとう御座います。

やはりFBに乗りたいので根気よく探してみます^^!
国産のちょっと良い車を新車で買うと思って、それと同じ予算で程度の良い車体を見つけます^^近所にヴィンテージのV8マッスル専門に扱っているカスタムショップがあるので、近々行って話だけでも聞いてきます^^
進展があればご報告させていただきます♪

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