こんにちは☆管理人のケロックです☆
いつもF1初心者の会☆にご参加いただきありがとうございます☆
ベルギーGP予選！皆さんご覧になりましたか？
今回は予選の内容も含め、決勝のレース展開の予想もご紹介していきたいと思います。
ただ、今回は予想不可能な事態が起きていますが・・・
◆2010ベルギーGP 公式予選結果◆
順位：タイム／ドライバー「チーム」
１位：1分45秒778／マーク・ウェーバー「レッドブル」
２位：1分45秒863／ルイス・ハミルトン「マクラーレン」
３位：1分46秒100／ロバート・クビサ「ルノー」
４位：1分46秒127／セバスチャン・ベッテル「レッドブル」
５位：1分46秒206／ジェンソン・バトン「マクラーレン」
６位：1分46秒314／フェリペ・マッサ「フェラーリ」
７位：1分46秒602／ルーベンス・バリチェロ「ウィリアムズ」
８位：1分46秒659／エイドリアン・スーティル「フォースインディア」
９位：1分47秒053／ニコ・ヒュルケンベルグ「ウィリアムズ」
１０位：1分47秒441／フェルナンド・アロンソ「フェラーリ」
〜〜〜〜Q3進出ライン〜〜〜〜
１１位：1分47秒874／ミハエル・シューマッハ「メルセデスGP」※１
１２位：1分47秒885／ニコ・ロズベルグ「メルセデスGP」※２
１３位：1分48秒267／ハイメ・アルグエルスアリ「トロ・ロッソ」
１４位：1分48秒680／ビタントニオ・リウッツィ「フォースインディア」
１５位：1分49秒209／セバスチャン・ブエミ「トロ・ロッソ」※４
１６位：1分50秒980／ヘイキ・コバライネン「ロータス」
１７位：1分52秒049／ティモ・グロック「ヴァージン」※３
〜〜〜〜Q2進出ライン〜〜〜〜
１８位：2分01秒491／ヤルノ・トゥルーリ「ロータス」
１９位：2分02秒284／小林可夢偉「ザウバー」
２０位：2分03秒612／ブルーノ・セナ「HRT」
２１位：2分03秒941／山本左近「HRT」
２２位：2分05秒294／ペドロ・デ・ラ・ロサ「ザウバー」
２３位：2分18秒754／ルーカス・ディ・グラッシ「ヴァージン」
２４位：No Time ／ビタリー・ペトロフ「ルノー」
※１：予選11位ミハエル・シューマッハは、前戦ハンガリーGPでの危険行為により10グリッド降格ペナルティを受けます。
※２：予選12位ニコ・ロズベルグは、ギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティを受けます。
※３：予選17位ティモ・グロック、Q1で山本左近の進路妨害をしたため、5グリッド降格ペナルティを受けます。
※４：予選15位セバスチャン・ブエミは、Q2でニコ・ロズベルグの進路妨害をしたため、3グリッド降格ペナルティを受けます。
【これが“スパウェザー”の恐ろしさ！大混乱のベルギーGP予選】
8月1日のハンガリーGPから4週間ぶりのF1となる第13戦ベルギーGP。舞台は気まぐれに天気が変わる「スパウェザー」で有名なスパ・フランコルシャン。そのスパウェザーが、予選を面白くしてくれる要素となりました！
金曜日のフリー走行から雨が降ったり止んだりの微妙なコンディションが続きました。土曜日の予選も、開始40分前に小雨がコースを濡らすことに。この影響でQ1開始早々にペトロフ（ルノー）がスピンしクラッシュ。赤旗中断となってしまいます。この赤旗の間に雨雲がコースに急接近！予選再開後、雨が降ってくる前にタイムを出そうとするマシンで、コース上が大混雑し、予選のタイムアタック合戦のはずが、まるでレースのように、ポジションを奪い合い、抜きつ抜かれつのバトルをする展開となりました。
しかし、ほぼ全てのドライバーがタイムアタック中に、雨が降り出す事態に！これで多くのドライバーがスピンを喫してしまう、大混乱の展開となります。
この後も、雨が降ったり止んだりの微妙なコンディションが続き、特にコースが広いスパは「部分的に雨が降る」という傾向があるため、ドライ（晴れ用）タイヤにするべきか、インターミディエイト（小雨用)タイヤにするべきか、各チームが頭を抱えながら進んでいった予選となりました。
大混乱のまま最終のQ3を迎え、ポールポジションを獲得したのはマーク・ウェーバー（レッドブル）！10分間のQ3で一番晴れていて、一番路面上に水が少なかった時にタイムアタックが出来たため、ポールポジションを獲得することができました。
2位は、そのウェーバーを4ポイント差で追いかけるランク2位のルイス・ハミルトン（マクラーレン）。こちらは雨が降り始めた最後のタイムアタック、一番路面が良くなり、一番得意だった第3区間でタイムを縮め、2位に飛び込んできました！！
チャンピオン争いを展開するポイントランキングの1位と2位の2人がフロントロー（最前列）に並んでの決勝スタートとなります。
【決勝の見どころ：予測不可能な“スパウェザー”を味方につけた方が勝ち！】
今回の予選で、各チーム・ドライバーを苦しめた気まぐれな天気「スパウェザー」。おそらく決勝でも「晴れ→雨→晴れ・・・」と、コロコロと天気が変わり、刻々と路面状況が変わっていくと思います。
その変化をいち早く読み取って、それに対する対策を先に打っていけたチーム・ドライバーが最終的に勝つと思います。
なので、基本的なペースに関しては、おそらくウェーバーとハミルトン、あと4位ベッテル（レッドブル）や5位バトン（マクラーレン）が圧倒的に速いと思いますが、この天気の変化で混乱し足元をすくわれる可能性は、非常に高いです。
もしそうなってくると、金曜の“雨の”フリー走行で速かった10位アロンソ（フェラーリ）にも優勝のチャンスが出てきますし、雨に足元をすくわれQ1敗退した可夢偉（ザウバー）も、上位に進出してくる可能性は十分にあると思います。
【雨レースのポイント：基本的なルールや見どころをおさらい！】
予想が全くつかないスパウェザーのレース。F1公式サイトの天気予報でも「雨」となっています。ここで、雨レースになった時のために「雨レース特有のルールや見どころ」をご紹介していきたいと思います。
★★雨レースはタイヤ交換義務がなくなる！★★
基本的に、決勝レースでは「ソフトタイヤとハードタイヤの2種類のドライ（晴れ用）タイヤを必ず1度使用しなければならない」というルールがあります。
なので、ソフトとハードを入れ替えるために必ず一度ピットに入って、タイヤ交換を行わなければいけません。
しかし、雨レースによりインターミディエイト（小雨用）タイヤorウエット（豪雨用）タイヤを使用した場合。上記のタイヤ交換義務のルールが適用されなくなります。
ということは！
例１）スタートからゴールまで、ずっと雨だった場合
“タイヤの消耗が気にならないのであれば”タイヤ無交換で走りきっても大丈夫なのです！
例２）レース中、雨コンディションと晴れコンディションが混在した場合
雨用タイヤをレース中に使用していれば、晴れコンディションの時に無理やり「ソフトとハードの2種類を使う！」ということをする必要はありません！なので「スタート：雨用→ドライ（ハード）：ゴール」というような組み合わせで走りきっても大丈夫です。
今年の最初からレースをご覧になってきている方にとっては「タイヤ交換義務ルール」が定着してきている頃で、多分雨レースになるとルールが変わって混乱するかもしれませんが、決勝スタート前に、一度整理しておいてみてください☆
★★スパウェザーは“コースの区間ごとで天気が異なる場合がある！★★
今回の予選でも起きたことですが、スパ・フランコルシャンというサーキットは山間地帯にある、1周7kmで（推定ですが）東京ドーム約60個分の広大な場所にあるコースです。
これだけ広いと、コース全体ではなく部分的に雨が降ることがよくあります。
例えば、ピットがあるメインストレートは晴れていても、そこから一番遠く、高低差も100m高い「ケメルストレート」の終わりの部分では豪雨になっているというケースがよくあります。
なので、コースの全体的な天気状況を考えた上で、その時に使うタイヤを選択していかないと、Q1での可夢偉のように足元をすくわれてしまう可能性があります。
さらに1周7kmのスパ・フランコルシャン。おそらく決勝では1周1分50秒以上かかるペースになると思います。そこで、一瞬の判断の迷いがあり、1度ピットインを遅らせると1周回ってくるのに1分50秒。その判断が誤っていれば、大きなタイムロスになってしまうこともあります。
また、このスパは山間地帯にあるサーキットなので、いつも以上に雨雲の動きが読みづらい特徴があります。各チームともに雨雲レーダーを受信して、空の状況を逐一チェックはしていますが、今までのレースとは比べ物にならないほどのスピードで雨雲が動いていくため、タイヤ交換をいつするのか？という判断のタイミングを決めるのもむずかしくなります。
今回はキーワードは「どのタイミングでタイヤ交換をするのか？」
その判断の違いで、大きく順位も入れ替わることになり、もし！晴れたり雨が降ったりのレースになれば、本当に大混乱のレースになって行き、誰も予想がつかないレースになると思います！
【最後のまとめ】
いかがだったでしょうか？？
今回は、予想という予想が全く出来ていなくて、申し訳ありません。
ただ、それだけスパウェザーというのは予想が出来ないほど、順位が入れ替わり、波乱を生んでいくレースを演出してくれます。
もし、何事もなく晴れれば、1周の周回タイムで速いレッドブル陣営vsストレートでのスピード勝負に強いマクラーレン陣営の2強争いになると思います。
もし、雨絡みのレースになると、展開によっては10位アロンソや後方に沈んだ可夢偉にも表彰台や優勝のチャンスが出てきて、誰が勝ってもおかしくないレースになるかもしれません！
とにかく、今回のベルギーは、
『始まってみないと分からないレース』
そういう意味では、今回の決勝。1周たりとも見逃すことが出来ないレースになると思います！！
いつもF1初心者の会☆にご参加いただきありがとうございます☆
ベルギーGP予選！皆さんご覧になりましたか？
今回は予選の内容も含め、決勝のレース展開の予想もご紹介していきたいと思います。
ただ、今回は予想不可能な事態が起きていますが・・・
◆2010ベルギーGP 公式予選結果◆
順位：タイム／ドライバー「チーム」
１位：1分45秒778／マーク・ウェーバー「レッドブル」
２位：1分45秒863／ルイス・ハミルトン「マクラーレン」
３位：1分46秒100／ロバート・クビサ「ルノー」
４位：1分46秒127／セバスチャン・ベッテル「レッドブル」
５位：1分46秒206／ジェンソン・バトン「マクラーレン」
６位：1分46秒314／フェリペ・マッサ「フェラーリ」
７位：1分46秒602／ルーベンス・バリチェロ「ウィリアムズ」
８位：1分46秒659／エイドリアン・スーティル「フォースインディア」
９位：1分47秒053／ニコ・ヒュルケンベルグ「ウィリアムズ」
１０位：1分47秒441／フェルナンド・アロンソ「フェラーリ」
〜〜〜〜Q3進出ライン〜〜〜〜
１１位：1分47秒874／ミハエル・シューマッハ「メルセデスGP」※１
１２位：1分47秒885／ニコ・ロズベルグ「メルセデスGP」※２
１３位：1分48秒267／ハイメ・アルグエルスアリ「トロ・ロッソ」
１４位：1分48秒680／ビタントニオ・リウッツィ「フォースインディア」
１５位：1分49秒209／セバスチャン・ブエミ「トロ・ロッソ」※４
１６位：1分50秒980／ヘイキ・コバライネン「ロータス」
１７位：1分52秒049／ティモ・グロック「ヴァージン」※３
〜〜〜〜Q2進出ライン〜〜〜〜
１８位：2分01秒491／ヤルノ・トゥルーリ「ロータス」
１９位：2分02秒284／小林可夢偉「ザウバー」
２０位：2分03秒612／ブルーノ・セナ「HRT」
２１位：2分03秒941／山本左近「HRT」
２２位：2分05秒294／ペドロ・デ・ラ・ロサ「ザウバー」
２３位：2分18秒754／ルーカス・ディ・グラッシ「ヴァージン」
２４位：No Time ／ビタリー・ペトロフ「ルノー」
※１：予選11位ミハエル・シューマッハは、前戦ハンガリーGPでの危険行為により10グリッド降格ペナルティを受けます。
※２：予選12位ニコ・ロズベルグは、ギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティを受けます。
※３：予選17位ティモ・グロック、Q1で山本左近の進路妨害をしたため、5グリッド降格ペナルティを受けます。
※４：予選15位セバスチャン・ブエミは、Q2でニコ・ロズベルグの進路妨害をしたため、3グリッド降格ペナルティを受けます。
【これが“スパウェザー”の恐ろしさ！大混乱のベルギーGP予選】
8月1日のハンガリーGPから4週間ぶりのF1となる第13戦ベルギーGP。舞台は気まぐれに天気が変わる「スパウェザー」で有名なスパ・フランコルシャン。そのスパウェザーが、予選を面白くしてくれる要素となりました！
金曜日のフリー走行から雨が降ったり止んだりの微妙なコンディションが続きました。土曜日の予選も、開始40分前に小雨がコースを濡らすことに。この影響でQ1開始早々にペトロフ（ルノー）がスピンしクラッシュ。赤旗中断となってしまいます。この赤旗の間に雨雲がコースに急接近！予選再開後、雨が降ってくる前にタイムを出そうとするマシンで、コース上が大混雑し、予選のタイムアタック合戦のはずが、まるでレースのように、ポジションを奪い合い、抜きつ抜かれつのバトルをする展開となりました。
しかし、ほぼ全てのドライバーがタイムアタック中に、雨が降り出す事態に！これで多くのドライバーがスピンを喫してしまう、大混乱の展開となります。
この後も、雨が降ったり止んだりの微妙なコンディションが続き、特にコースが広いスパは「部分的に雨が降る」という傾向があるため、ドライ（晴れ用）タイヤにするべきか、インターミディエイト（小雨用)タイヤにするべきか、各チームが頭を抱えながら進んでいった予選となりました。
大混乱のまま最終のQ3を迎え、ポールポジションを獲得したのはマーク・ウェーバー（レッドブル）！10分間のQ3で一番晴れていて、一番路面上に水が少なかった時にタイムアタックが出来たため、ポールポジションを獲得することができました。
2位は、そのウェーバーを4ポイント差で追いかけるランク2位のルイス・ハミルトン（マクラーレン）。こちらは雨が降り始めた最後のタイムアタック、一番路面が良くなり、一番得意だった第3区間でタイムを縮め、2位に飛び込んできました！！
チャンピオン争いを展開するポイントランキングの1位と2位の2人がフロントロー（最前列）に並んでの決勝スタートとなります。
【決勝の見どころ：予測不可能な“スパウェザー”を味方につけた方が勝ち！】
今回の予選で、各チーム・ドライバーを苦しめた気まぐれな天気「スパウェザー」。おそらく決勝でも「晴れ→雨→晴れ・・・」と、コロコロと天気が変わり、刻々と路面状況が変わっていくと思います。
その変化をいち早く読み取って、それに対する対策を先に打っていけたチーム・ドライバーが最終的に勝つと思います。
なので、基本的なペースに関しては、おそらくウェーバーとハミルトン、あと4位ベッテル（レッドブル）や5位バトン（マクラーレン）が圧倒的に速いと思いますが、この天気の変化で混乱し足元をすくわれる可能性は、非常に高いです。
もしそうなってくると、金曜の“雨の”フリー走行で速かった10位アロンソ（フェラーリ）にも優勝のチャンスが出てきますし、雨に足元をすくわれQ1敗退した可夢偉（ザウバー）も、上位に進出してくる可能性は十分にあると思います。
【雨レースのポイント：基本的なルールや見どころをおさらい！】
予想が全くつかないスパウェザーのレース。F1公式サイトの天気予報でも「雨」となっています。ここで、雨レースになった時のために「雨レース特有のルールや見どころ」をご紹介していきたいと思います。
★★雨レースはタイヤ交換義務がなくなる！★★
基本的に、決勝レースでは「ソフトタイヤとハードタイヤの2種類のドライ（晴れ用）タイヤを必ず1度使用しなければならない」というルールがあります。
なので、ソフトとハードを入れ替えるために必ず一度ピットに入って、タイヤ交換を行わなければいけません。
しかし、雨レースによりインターミディエイト（小雨用）タイヤorウエット（豪雨用）タイヤを使用した場合。上記のタイヤ交換義務のルールが適用されなくなります。
ということは！
例１）スタートからゴールまで、ずっと雨だった場合
“タイヤの消耗が気にならないのであれば”タイヤ無交換で走りきっても大丈夫なのです！
例２）レース中、雨コンディションと晴れコンディションが混在した場合
雨用タイヤをレース中に使用していれば、晴れコンディションの時に無理やり「ソフトとハードの2種類を使う！」ということをする必要はありません！なので「スタート：雨用→ドライ（ハード）：ゴール」というような組み合わせで走りきっても大丈夫です。
今年の最初からレースをご覧になってきている方にとっては「タイヤ交換義務ルール」が定着してきている頃で、多分雨レースになるとルールが変わって混乱するかもしれませんが、決勝スタート前に、一度整理しておいてみてください☆
★★スパウェザーは“コースの区間ごとで天気が異なる場合がある！★★
今回の予選でも起きたことですが、スパ・フランコルシャンというサーキットは山間地帯にある、1周7kmで（推定ですが）東京ドーム約60個分の広大な場所にあるコースです。
これだけ広いと、コース全体ではなく部分的に雨が降ることがよくあります。
例えば、ピットがあるメインストレートは晴れていても、そこから一番遠く、高低差も100m高い「ケメルストレート」の終わりの部分では豪雨になっているというケースがよくあります。
なので、コースの全体的な天気状況を考えた上で、その時に使うタイヤを選択していかないと、Q1での可夢偉のように足元をすくわれてしまう可能性があります。
さらに1周7kmのスパ・フランコルシャン。おそらく決勝では1周1分50秒以上かかるペースになると思います。そこで、一瞬の判断の迷いがあり、1度ピットインを遅らせると1周回ってくるのに1分50秒。その判断が誤っていれば、大きなタイムロスになってしまうこともあります。
また、このスパは山間地帯にあるサーキットなので、いつも以上に雨雲の動きが読みづらい特徴があります。各チームともに雨雲レーダーを受信して、空の状況を逐一チェックはしていますが、今までのレースとは比べ物にならないほどのスピードで雨雲が動いていくため、タイヤ交換をいつするのか？という判断のタイミングを決めるのもむずかしくなります。
今回はキーワードは「どのタイミングでタイヤ交換をするのか？」
その判断の違いで、大きく順位も入れ替わることになり、もし！晴れたり雨が降ったりのレースになれば、本当に大混乱のレースになって行き、誰も予想がつかないレースになると思います！
【最後のまとめ】
いかがだったでしょうか？？
今回は、予想という予想が全く出来ていなくて、申し訳ありません。
ただ、それだけスパウェザーというのは予想が出来ないほど、順位が入れ替わり、波乱を生んでいくレースを演出してくれます。
もし、何事もなく晴れれば、1周の周回タイムで速いレッドブル陣営vsストレートでのスピード勝負に強いマクラーレン陣営の2強争いになると思います。
もし、雨絡みのレースになると、展開によっては10位アロンソや後方に沈んだ可夢偉にも表彰台や優勝のチャンスが出てきて、誰が勝ってもおかしくないレースになるかもしれません！
とにかく、今回のベルギーは、
『始まってみないと分からないレース』
そういう意味では、今回の決勝。1周たりとも見逃すことが出来ないレースになると思います！！
|
|
|
|
|
|
|
|
F１初心者の会☆ 更新情報
-
最新のアンケート
-
まだ何もありません
-
F１初心者の会☆のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています
人気コミュニティランキング
- 1位
- 食べ物写真をつい撮ってしまう人
- 20312人
- 2位
- 30代〜40代から友達作り【友活】
- 35875人
- 3位
- 写真を撮るのが好き
- 209876人