F１初心者の会☆コミュのマレーシアGP（セパン）コース紹介

こんにちは☆管理人のケロックです☆
いつもF1初心者の会☆にご参加いただきありがとうございます☆

今回は、マレーシアGPが行われるセパン・インターナショナルサーキットのコースを桑w敷くご紹介していこうと思います☆

また、レース前の「予習」という形で利用していただければ幸いです☆

■コース紹介：【赤道直下！！シーズンの中で最も暑いレース！】
今回の舞台、マレーシアのセパンサーキットは、まさに赤道直下にあるサーキット！日中の気温は35℃を超えます。気温が35℃となると、F1マシンのコックピット内の温度は実に60℃！もちろん、耐火加工されたレーシングスーツを着用するドライバー達は、ほぼサウナの中でレースをするような環境になり、F1のシーズンの中で、最もドライバーの体力を奪い、エンジン、タイヤを激しく消耗させる厳しいサーキットなのです。

なので、レースを終えたドライバーのレーシングスーツは、汗でびっしょり濡れていることがほとんどです。

■コース紹介：【東南アジアと言えば、突然の“スコール”】
また、マレーシアは東南アジア特有の「スコール」がよく発生するため、レース中にいきなり大雨が降り出して、各チームを混乱させるなど、大波乱のレースになりやすのが特徴です。

特に昨年のマレーシアGPは、スコールのため、レースが一時中断され、天候回復の前に日没が近づいてしまっていたため、18年ぶりにレースが途中終了18年ぶりに“ハーフポイントシステム”が適用されました。

今年も、大波乱のレースとなるのでしょうか？？

■コース特徴：【第1号のティルケコース、総合力が試される】
サーキットのレイアウトを設計者は、サーキットデザイナーのへルマン・ティルケ氏です。富士スピードウェイやバーレーンにトルコ、中国のサーキットもデザインしております。非常に現代のF1の特徴を考慮して設計された近代的サーキットで、低速のヘアピンから時速200km以上で通過する高速コーナー、さらに追い抜きバトルも楽しめるように追い越しポイントもコース各所に設置されている、バランスの取れたサーキットです。

どのコーナーも非常に難易度は高いのですが、その中でもドライバーの腕が試されるのが、コース後半部分のストレート手前にある13,14コーナー。高速でカーブする13コーナー、マシンに荷重がかかっている不安定な状態で、14コーナーに向かって減速していかなければならないため、ブレーキ時にマシンの姿勢を崩しやすいポイントです☆

逆に、ここでのマシンの良し悪しが、予選や決勝レースで有利に立てるかどうかの、大きなポイントにもなってきます☆
是非、予選などの放送の時にチェックしてみてください☆

■見どころ：【セパンは追い越しポイント満載！！】
前述の通り、セパンサーキットは追い越しポイントも複数存在しているサーキットです。理由としては２つあって、コース幅が広いこと、長い直線の後に急ブレーキで突っ込む低速コーナーが多いことが挙げられます。
コース幅が広いことによって、前のマシンの横に並ぶチャンスが増えますし、直線後のブレーキング勝負を仕掛け易いレイアウトなので、他のサーキットに比べると追い抜きバトルが多く見られますね☆

しかし、追い抜く時に大きなリスクを背負うのも、ここセパンの特徴です。このセパンサーキットはF1以外で使用されることが少なく、路面は砂やホコリだらけで滑りやすい状態。特に追い越すときに使用する走行ラインは、F1でも使わない部分なので、特に汚れが激しく滑りやすい状態です。なので、追い抜いたは良いけど、そのまま止まり切れずにコースアウト・・・ということも、ここセパンではよくある話なのです。

こういった部分での、ドライバー同士の駆け引きにも注目ですね☆

いかがだったでしょうか？？
是非、参考にしていただければなぁと思います☆

また、なにか分からないことがありましたら、質問してください☆☆

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 04月05日 02:17

今、予選を見ています

先週のｵｰｽﾄﾗﾘｱ戦を見逃してしまったので、久しぶりにF1の音を聞いて若干胸が躍ってます

明日の決勝が楽しみです

ｺｰｽの解説ありがとうございます

見ないうちに車体とか変わってるみたいなんで、このﾄﾋﾟで勉強し直します

[4] mixiユーザー 04月05日 10:02

いよいよ今日マレーシア決勝だ～。
地上波の放送は深夜なので今から寝貯めだ～。

[5] mixiユーザー 04月01日 16:08

こんにちは☆管理人のケロックです☆
いつもF1初心者の会☆にご参加いただきありがとうございます☆

先日、オーストラリアGPが終わったかと思ったら、今週はもうマレーシアGPです！！

今年は過去最多の年間19戦で行われるF1世界選手権。開催レースが多くなった分、スケジュールが今まで以上にタイトになったため、チームやドライバー、そして我々ファンも大変ですね

そんな第3戦マレーシアGP。コース紹介をリニューアルしましたので、またレース前の予習にご活用いただけると幸いです☆

【2010マレーシアGPの見どころ：今年も金曜日から雨予報！】
昨年もF1をご覧になっていた方は、記憶にも新しいかと思います。
東南アジア特有の「スコール」により、18年ぶりにレースが途中終了されたのが、昨年のマレーシアGPでした。

当時のレースレポート
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=41414446&comm_id=461146

レース途中に急に大雨が降り出し、あっという間にコースはプール状態に。レース続行は不可能と判断され、レースを一時中断し、天候回復を待ちます。
しかし、その間に日没の時間になってしまったため、レースは途中で終了。規定により当初の半分のポイントが該当選手に振り分けられるという結果になりました。

以前からも、突然のスコールでセーフティーカーが出動することで有名なマレーシアGP。しかも！F1公式サイトの天気予報によると、今年も金曜日のフリー走行から雨予報となっています！
今回も、オーストラリアGP以上の大荒れのレースになるかもしれませんね☆

【3度目の正直となるか？2度あることは3度あるのか？？】
ここ2戦、予選でポールポジションを獲得し、決勝でも圧倒的な速さを見せているのに、不運なマシントラブルで結果が残らないセバスチャン・ベッテル（レッドブル）。
気がつけけば、ランキング1位のアロンソに25ポイント（1レース優勝分）の差をつけられてしまいました。

ここマレーシアで、今度こそノートラブルで走りきって「3度目の正直」となるのか？それとも、「2度あることは3度ある」で、また不運なアクシデントに見舞われてしまうのか？？

高速コーナーの多いセパンサーキットは、レッドブルのマシンとは相性の良いサーキットです☆あとは、3日間ちゃんと走りきれるかどうかが注目ポイントですね☆

いかがだったでしょうか？？
第3戦マレーシアGPの模様は、ご覧の日程で放送されます☆
■フジテレビ（地上波）■※一部地域を除く
予選：4月3日（土）25時35分～
決勝：4月4日（日）23時50分～

◆フジテレビ（CS放送）◆
フリー走行1回目：4月2日（金）10時55分～
フリー走行2回目：4月2日（金）14時55分～
フリー走行3回目：4月3日（土）13時55分～
予選　　　　　：4月3日（土）16時50分～
決勝　　　　　：4月4日（日）16時50分～

どうぞ、お見逃しなく☆

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