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F1初心者の会☆コミュのイタリアGPコース紹介&レース予想をしよう☆

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こんにちは☆管理人のケロックです☆

いつもF1初心者の会☆にご参加いただきまして、ありがとうございます☆
さて、今年のF1も早いもので、次のイタリアGPで、今年のヨーロッパラウンドは最後になってしまいます。
今回は、そのイタリアGPのコース紹介とレース予想をみなさんでしていきましょう☆




【フェラーリの地元モンツァ】
今回のコースは、ミラノ近郊にあるモンツァサーキットが舞台!
ここも歴史が古く、かなり昔から開催されているサーキットです☆
じつは!このモンツァサーキット。国立公園の敷地内にサーキットが存在するという珍しいタイプのもの☆
だから、コース改修等で、木を一本切るだけでも、膨大な量の手続き書類を用意しないといけないんです^^;


そして、イタリアといえば!!フェラーリのホームです☆
サーキットは真っ赤になり、フェラーリのマシンがいざコースに出ると、全員総立ちになって応援する☆という光景がみれます☆
昨年は、フェラーリも低迷していたということで、客足も鈍っていたようですが、今年は大丈夫でしょう☆
そして、ゴール後は、頑丈な柵を乗り越えて、ファンがコースになだれ込むのも有名☆
そんなファンに配慮して、サーキット側もちょっと特殊な位置に表彰台を設置しているのも、モンツァの特徴です☆(写真左)



コース図↓
http://www.formula1.com/race/circuitmap/765.html



【見どころは「時速350kmでの追い抜き合戦!」】
このモンツァの特徴といえば!現在のF1では、唯一の「超高速サーキット」。
1周の平均スピードがどのコースよりも高く、最高速度はなんと時速350km!!・・・新幹線より速いんです^^;

これだけ高速サーキットということは、このコースで求められるのは「エンジンパワー」直線が長いということで、エンジンパワーがない=最高速が遅くなると、レースではかなり不利になってしまいます☆

ちょっとでも最高速を稼ぎたい!ということで、各チームはいろんな工夫を施してきます☆その中で最も有名な対策が、「前後のウイング☆」
写真中央がモナコ仕様、右がモンツァ仕様です☆

どこがちがうか・・・わかりましたか??
この仕様のマシンも、今ではモンツァでしか見られなくなりました☆




【予選はパラボリカ!決勝は1コーナー!】
では、コースを細かく見ていきましょう☆
注目ポイントはふたつです☆

まずは、最終コーナーのパラボリカ☆
モンツァの特徴は「高速サーキット」ということで、マシンも上記のように超直線重視の設定になっています☆ですから、トルコGPのコースに出てきた8コーナーみたいなコーナー向きになっていません。
しかし!モンツァには、そんなコーナーがあるのです☆
それが、最終コーナー「パラボリカ」
時速200km前後で、右に一瞬キツく曲がるコーナーですが、マシンは直線重視になっているので、姿勢を乱しやすいのです。
ここを上手く通過できるかどうかが、予選や決勝での勝敗を左右する部分です☆


そして、決勝の注目ポイントはなんといっても1コーナー!
時速350kmで飛び込んでいく追い抜き合戦が展開されます☆




【どうなる?2006年の王座決戦!】
今年の世界一決定戦☆久しぶりにおもしろいことになっています☆
現在ランク1位のアロンソ(ルノー)と、2位のMシューマッハ(フェラーリ)のポイント差は残り4戦で12ポイント☆
サッカーで表すと・・・残り4試合で勝ち点差が「4」というところですね☆

しかし!ここは、フェラーリのホーム☆ルノー(特にアロンソ)にとってはドアウェイです。このイタリアGPが終了して、ポイント差がどう変化しているのか?注目です☆




【スーパーアグリ・・・ここは有利かも?】
毎回奮闘が続いているスーパーアグリですが・・・このモンツァ。もしかすると、上位に食い込める可能性もあるかもしれません☆
というのは、このコースは(くどいようですが^^;)マシン性能よりも、エンジンパワーが重視されます☆
マシン性能では、まだまだライバルに追いついてない部分もありますが、エンジンはパワーに定評のあるホンダエンジンです☆
今回もスーパーアグリには、頑張ってもらいたいところですね☆




□■□レース展開を予想しよう!□■□
今回も、みなさんでレース展開を予想してもらえればなぁ☆と思います☆

〜予想内容は〜
・順位、もしくはレース展開そのものを予想してみてください☆
・必ず、予想した経緯、理由は書いてください☆
・希望的な予想でも構いません☆

※決勝レース終了後、レース結果に関する書き込みはしないでください!!

どんどん予想して、書き込んでください☆また、分からない部分等ありましたら、気軽に質問してください☆

コメント(9)

おっ一番ですなヽ( ´ー`)ノ

予選はフェラーリ地元ということもあり、
PPにシューマッハと初優勝で勢いにのるマッサがフロントローに並ぶ

3番手にはホンダパワーのバトン、その後ろにライコネン
ルノー勢は高速サーキットに苦しみ5番グリット以降からスタート。

ルノーは高速サーキットに弱い印象があるのでこんな感じになりました。PPはライコネンもありかな?って思ってます。

決勝は・・・難しい・・・
今回の予想は難しいですな。

まず、地元の天気予報では金曜、土曜は雨らしいじゃないですか。ただ、ノックアウト方式になったので去年の鈴鹿のようなことは起きないとは思います。

となると、予選ではどちらが路面状況にマッチしたタイヤを用意できるかが鍵となるでしょう。

決勝は雨ではなくとも天気はよくないので、路面温度は低苦なると考えられます。どのチームもソフトよりのタイヤを選ぶのではないでしょうか。ただ、パラボリカの横Gに耐えられるかどうかです。

先週モンツァでどのチームもテストを行ってるので、このデータが参考になると思います。それを考えると、ここでもルノーとフェラーリの一騎打ちになるのではないでしょうか。

ただ、レースは生き物だからねぇ・・・
ライコネン!!キターヽ( ´ー`)ノ
しかしマクラーレンは高速サーキットで調子がいいのはホンダのころからの伝統なんでしょうかね?

シューマッハはガソリンを多く積んでるらしいので、スタートのいいルノーアロンソが第一コーナでシューマッハを捕まえるような展開になりそう。
重いマシンでアロンソを抑えられるかどうかですね

優勝はライコネンでお願いします、2位シューマッハ
アロンソはリタイアでシューマッハとのポイント差は4P
(そのほうが面白くなるから・・・すみません予想は難しいです)
ライコネン〜゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚
そろそろ勝ってほしいです。
でも、ミハエルにも勝ってアロンソとの差を縮めてほしいし…

あッ!!アロンソがペナルティで10番手からのスタートになるらしいです。おもしろくなりそうですね〜♬
そのペナルティの話F1裏事情が絡みすぎて白けちゃいます。
公式ではあまり話題になりませんが・・・
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=10169084&comm_id=676&page=all
今年のモナコでは逆に……

それがF1クヲリティ(爆)
こんにちは☆管理人のケロックです☆

さぁ!フェラーリファンにとっては、「待ちに待った!」伝統の1戦が始まりますね!今週末はイタリアGPです☆

イタリアと言えば、フェラーリの地元!!フェラーリの聖地モンツァサーキットでは、フェラーリはいつも以上に負けなくなる!と言われています☆

ちょうど、チャンピオン争いでもマッサ、ライコネンともに逆転チャンピオンを狙える位置にいますから、ここで一気にポイントを稼ぎたいところでしょう☆

ということで、今回も昨年作ったコース紹介トピを引っ張り出してきました☆


また、質問やイタリアGPエピソードがあれば、どんどん書き込んでください☆
ライコネン、無傷ということで安心しました〜ぴかぴか(新しい)
昨年のモンツァは優勝こそ逃したものの、ポール獲得&ファステストを出したのはライコネンだし、フェラーリのマシンに乗った今年こそ優勝して欲しいですexclamation

トルコに続き、また1-2フィニッシュで終われたら最高るんるん
そんな奇跡が起きた時のモンツァ、是非見たいexclamation ×2
ライコはフリー走行では油圧トラブルに見まわれてセットアップ作業が遅れ、最後はクラッシュしてしまったものの、身体、エンジンともにダメージはほとんどなさそうなのが幸いです(エンジンをTカーに移し替えてますので、エンジン交換のペナルティは無し)。あとは精神的なタフさでレースを乗り切ってほしいですね。

にしても今年は跳ね馬のマシンにトラブルが多いです。これはマシン開発能力の高いシューミ、アロンソに対して、ライコが開発能力で劣るのが関係しているのかもしれませんが、メカニカルな部分にあまり興味が無くてもセンスで速く走れてしまうところがライコの個性でもありますよね♪

ですから、Tカーのセッティングが仮にマッサ向けだったとしても、ライコなら何とか走れてしまうんじゃないかなぁと思います。イタリアの人々はマッサよりも速いライコを期待しているみたいですね。精神的なダメージを乗り越えて、いいレースをしてくれるよう、今回はライコを応援しましょう!

映画ライコファン必見 解説付きオンボード映像(リンク切れにご注意下さい)
http://jp.youtube.com/watch?v=oqa7rZX5QTI

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