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フライ・ハイト・レーシング(仮)コミュの重ステ化 計画

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僕がひそかにやりたいこと。


重ステ化! 



費用:4万程度


どうですか?


誰か賛成してください。


僕が触発された参考HP(※文字化けしていたら F5を押してください)
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/ps.html

コメント(11)

原理原則わかったけど、今のロードスターを重ステ化するメリットが???やの〜〜
メリット
?重ステについて 語れるようになる。
?車の動きがわかるようになるかもしれない。
?ついでに、エアコンまで撤去して、軽量化ー30kg
まぁ、オモステはいいけど、4万円高くない?

そのまえにブレーキパッドの残量が心配です。
さすが、ゆっきー!

鋭い指摘だ


次回買うなら、是非 このメーカにしたい。

BPF

値段、フロント+リアで 50k¥です。

http://www.bpf.co.jp/catalog/index_3.html
重ステ化はちょっとあせあせ

エアコンレスは賛成exclamation ×2

パットは

エンドレス:CCRg
か
プロミュー:HC+
が良いと思います。

以上
project μ 
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/pad_hcplus.html
温度0〜800℃
μ 0.43〜0.58μ
FRONT PAD \24,150〜 (本体価格:\23,000〜)
REAR PAD \22,050〜 (本体価格:\21,000〜)

BPF
http://www.bpf.co.jp/catalog/index_3.html
温度100〜950℃
μ 0.44〜0.55μ
FRONT PAD \29,000
REAR PAD \28,000

プロμの方が、値的には良さそうだな。
アクレ
http://www.acre.co.jp/products/roadstar.html
温度 常温〜850℃
μ 0.38〜0.65μ
FRONT PAD \22,050
REAR PAD \22,050

備考:ロードスター専用で設計しているようです。
プロミューはヤフオクで前後で30000円やわるんるん

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