何でも自分でさわりたいねん!!コミュのスペアタイヤの空気圧は何キロ？

ふと気になったのですが、みなさんのクルマのスペアタイヤって空気圧は何キロになっていますか？

このコミュに参加されれている方は空気圧の管理などはこまめにされていると思いますが、意外とスペアタイヤって管理が行き届いてなかったりするんじゃないでしょうか。

そんな自分は、日点検したら、１キロちょっとしか入ってませんでした。
とても走れないですね。

心当たりのある方は次の給油時にチェックしてもらってはいかがでしょう。

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 10月06日 22:35

スペアタイヤの空気圧はたしか、かなり高めだったような気がします。

[3] mixiユーザー 10月06日 22:47

昔、整備士してた頃はテンパーでも４．５キロぐらい入れてました。
テンパーじゃないタイヤの場合でも３キロぐらい入れてました。

参考までにｗ

[4] mixiユーザー 10月06日 23:18

すいません、書き方が悪かったようですね。
みなさんの空気圧が今現在何キロまで落ち込んでるか気になったのと、同じように管理怠っていざパンクの時に使えない人が減るよう立ててみたんですが、あいまいな表現になってしまってすいません。

うちのは普通のテンパーだったので今ではきっちりと４．２キロ入れてあります。

[5] mixiユーザー 10月07日 02:03

うちは、邪魔になるスペアタイヤなんてものは搭載していません（笑）。
パンク修理剤オンリーです。
それでも対応出来ないようなバーストがあったとしたら、その時はJAFです。
どうかな、ここ25年くらいパンクしたことがありません・・・・。
パンク修理したのはいつも他人の車・・・。

[6] mixiユーザー 10月07日 06:52

うちのクルマもテンパータイヤは降ろして処分しちゃいましたね。
空いた場所にはオーディオのぱーつが入ってます。
パンクは1度経験しましたが、パンク修理剤で修理してます。

[8] mixiユーザー 10月07日 18:49

車検、１２検を毎年してるお客さんでも、点検時にテンパーに
４．２キロ入れても、一年後に測ると3キロ位に落ちてます。

新車から2回目の車検で、１２検をしないお客さんで新車で1回目（3年目）でテンパーエアーを点検しなかった（ｗ）のお客さんだと１キロ台とかザラですね。

3年で１キロって車もあった気がします。

皆さん。認証工場にて、法定１２ヶ月点検を行いましょう(｡･∀･)ﾉﾞ

[10] mixiユーザー 10月07日 23:44

生臭坊主さん

通常のパンク修理ってご存知かと思いますが、パンクした箇所にゴムのビットを差し込んで直すんですけどね。
パンク修理材を入れた場合、液体がタイヤ内に入って漏れた箇所をふさぎ同時にガスを入れて圧を上げるというものです。
一応応急処置なんでちゃんと修理してもらうんですが、本来その液体を洗い流さないと大変なんです。
粘度のある液体がタイヤ内を動きますからホイールバランスが出ません、そしてタイヤのゴム質に影響を与えます。
ですから高い修理代になるかもしれませんね。
通常の修理が出来なくなるわけではないのです。　

[11] mixiユーザー 10月08日 00:05

テンパータイヤなんて忘れてました

今まで買った

には付いてなかったんで気にもしてなかったです

トランクの凹みは雨水溜めて金魚でも飼うためのものかと…

でもパンクした時よりあんな重量物載せてリアヒットした時の方が怖いです

でもテンパータイヤってなんでそんなに空気圧高いんですかね

[13] mixiユーザー 10月11日 18:48

スペアタイヤ降ろしちゃってる人も結構多いんですね。

載せてなくたって、実際はパンクしたら自宅までタイヤ取りに行けばいいだけの話しなんですよね。

☆Masa☆さん＞
幅が狭いチープな作りなので、それなりに空気入れてやらないと車体を支えられないようです。
たしか、自転車の空気圧も同じぐらいだっと思います。

[14] mixiユーザー 10月12日 10:52

私の車のエアー圧は通常2.5キロくらいに調整してあります。
スペアは4.2キロで、
スペアは降ろしません。
パンクが減ったとはいえ、
どこでどうなるかわからないですからね～

[15] mixiユーザー 10月12日 13:39

スペアタイヤは、車検・点検時にチェック 4.2ｷﾛ位

まぁ、空気入れ・パンク修理剤(泡)・パンク修理キット(ゴム詮)を車載してますし
サイドやったら出番ですけど

昭和の昔、サイドの裂け目に自転車用パッチ貼って
６kmの通勤に２日使って、３日目にタイヤ交換という
無茶してみました　(笑)

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