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VTZ MC15コミュのVTZ250に付くマフラーについて

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いまモリワキのフォーサイトマフラー付いてますわーい(嬉しい顔)

少し静かなのでマフラーを変えたいんですが、

VTZ250に付くマフラー(流用も)を教えてくださいわーい(嬉しい顔)

あとダイシンのRACINGとSTREETのハードは音量の差はどのくらいでしょうか?

コメント(101)

ダイハツマニアさん&六月病さん
適当なスリップオンも考えたのですが、やはりバランスの取れた専用パーツの方がよいなと思いまして…
走りにかなり影響があるパーツだけに悩みますねぇ、マフラーは(笑)
> てぃーだぼぶ@VTZ250さん
自分の走り方だとノーマルが一番走りやすかったので現実ノーマルです、他の社外品はバンク角がノーマルより少なくなってしまうものががありましたのであせあせ(飛び散る汗)理想は森脇フォーサイトのスリップオンが欲しいです
確かにノーマルが社外に比べると燃費及びトルクがいいようです。
>ダイハツマニアさん
バンク角が少なくなるのは頂けないですね・・・
誰かフォーサイトもってませんかね?笑

>和さん
やはり、ノーマル is best ですかぁ
でも、ノーマルの静かさに物足りなくなってきた今日この頃。笑
> てぃーだぼぶ@VTZ250さん

確かにノーマル性能良いですが音静かすぎて逆にエンジンが…(笑)
確かに、エンジンの音の方が五月蝿いですよね(笑)
> てぃーだぼぶ@VTZ250さん
もて耐とかに参戦してるショップオリジナルのマフラーなんかは結構良いみたいですよわーい(嬉しい顔)
あの、お高いフルエキの奴ですか!
気になりますね〜

お初です。
4ヶ月前からVTZ250Kに乗ってる貧乏大学生なのですが、マフラーを交換したいと思い、いろいろ探していたら「Realize XELVIS(ゼルビス) MC25 Aria チタンTypeC
Realize XELVIS(ゼルビス) MC25 Aria チタンTypeC」というヤフオクに出品されているスリップオンマフラーが装着可(?)ということらしいのですが、当方貧乏学生のため3万円はでかいので取り付けられなかったことを考えると手を出しにくいのですが取り付け可能でしょうか?
ポン付けとまではいかなくても簡単な加工で付けられるのでしたら嬉しいのですが…。

突然の質問ですがよろしくお願いします。
てきとー@清水さん、
VTZのスリップオンだとストレートにパイプのびていますがゼルビス用だと内から外に曲げてあるように見えるのでボルトオンは無理かなと思われます。
そしてあまり価格差がないので無難にVTZ用を購入することをお勧めします。
例えばこれ→ http://www.g-t.co.jp/bigbike/php/item.php?url_2=1001&file=E014h&index=E014h&syasyu=VT250F%2FVTZ250%28MC15%29&items=90-336026
> 和さん
詳しい説明、わざわざお勧めのマフラーの紹介ありがとうございます!
こちらの購入を検討させていただきます!
ふらっと・ふぇいさーさん、
これスリップオンですよね、
確かスパーダはスリップオンではなく一体型かと思われます。
なのでこれはFG-YA(スペシャルエディション)かと思われます。
画はパーツリストより
これかっこええなぁ〜
こういうときは新しい車がうらめしくなる。
http://www.visordown.com/rose-tinted-spectacle/cbr250r-gets-dirt-bike-noise-treatment/18811.html
紀の国屋のマフラーってすでに販売してないようですね。
問い合わせをしたところ「機械が故障。直る時期も未定。」とのこと。

どなたか譲っていただける方いますでしょうか?
メッセージ頂けると幸いです。
> りりりりさん
紀伊国屋じゃないですけどよく似たマフラー売ってますよ、多分紀伊国屋と製造メーカーは同じだと思ってます(これは僕の勝手な推理です何の根拠も無いですけど)販売元は「ミズノモータース」さんやったかなあせあせexclamation & questionうろ覚えですみません…たぶんバイク雑誌のBGとかに広告載せるってショップさんが言っていたはずです…また確認取っておきますあせあせ(飛び散る汗)
↑の追加です「ミズノモーター」さんです35000円で発売してます。ミズノオリジナルゼスマフラーと言う商品名ですわーい(嬉しい顔)
>> う〜さんさん
ゼス管ですよね?
購入してみちゃいました!

変化や音などは取り付け次第教えさせてもらいます。
> りりりりさん
早いですねあせあせインプレ楽しみにしてまするんるん

一昨日届き、昨日装着しました。
エキパイが大変なことになってたので外すのに相当時間がかかってしまいました…。

音はかなりでかいです。
アイドリング時の音は、唇をかさねて息を吹く感じですね。
まわしてみると「ぶぉーんぶぉーん」と純正聞いたあとだと相当迫力ありました!

フルエキ35,000円でこの性能なら買って正解でした!

インナーバッフルを買ったので前つけてたのを戻してみました手(パー)

音はかなり重低音で5000〜7000rpmぐらいからすごくVツインの良い音しますぴかぴか(新しい)


どなたかゼットファーザーのスリップオンつけている方いませんか?

15000円なんで性能はあがらんとは思いますが、インプレあったらよろしくお願いします。
> りょーたさん
おぉ!
自分も買ってみようと思ってたマフラーです、それ(・∀・)



かなり良さそうですね。
> しゅん@上尾さん
写真から想像すると紀伊国屋とサイレンサー容量が同じ位だと思うのでかなりやかましいかと思います目性能もスリプオンでこの形だと多分ストレート構造になっていると思うのであまり期待できないと思いますあせあせ(飛び散る汗)
> う〜さんさん
ですよね。これつけるなら頑張ってダイシン買います。 ありがとうございました。
> しゅん@上尾さん
あくまでも写真を見ただけの感想なので参考までにm(__)m実は内部構造が凄い事になっていてトルク、馬力共に向上する製品かも知れませんのでよろしくお願いしますわーい(嬉しい顔)
自分も最近84さんと同じミズノモーターズのゼス管つけました!サイレンサーの容量的にも予想はしてましたが、暴走族なみにうるさい気がしました(泣)
でもいい音だと思います!
ドドリア(轟) さん
整備不良で御用にはお気をつけて
和 さん
御用はちょっと…なので、せめてもう少し絞れるインナーサイレンサー作ります衝撃
本日ツーリングで長野県まで来てます
オーバーのスリップオンはおとなしめな感じですが良いですよ(´・ω・`)
> 納豆( ̄ω ̄)明鏡止水さん
OVERのスリップオンなんかあったんですね。
かっこいいです。
> しゅん@上尾さん
たまたま発見して装着しましたが静か目で更け上がりもノーマルより良いですよ
リアライズ製のゼルビス用スリップオンマフラーがVTZにポン付けできました。
パイプ径も取り回しも軽く廃棄漏れ対策してばっちりです。
サイレンサーバンドの付属カラーとボルトは使用しませんでした。
走りに関しては、今のところセッティングも出していませんが特に大きな変化はありません。
音はバッフル無しでそこそこの大きさにはなります。回すとやっぱりエンジン音のが上回っている気がしますが笑

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