ラヴセンスコミュの近況（クラブレポートより）

2009/6/26 ＮＦ空港 この中間も引き続き屋外直線コース(1200ｍ)2本、ハロン17秒のキャンターを消化しており、週1回はハロン15秒のペースでの調教も開始しています。時間をかけて我慢することを覚えさせてきましたので、ここ最近は溜めの利いた走りができるようになってきました。15-15の調教でも手応えは良いのですが、体はまだ華奢に映りますので、もう少し幅が出てくると更に良い走りができるでしょう。現在の馬体重は422kgです。

2009/6/12 ＮＦ空港 騎乗調教再開後は順調で、現在は深さのある周回ダートコースでのキャンター調教を中心に、週3回は直線コース(1200m)を2本、ハロン17秒のペースで乗っています。ダートコースでの乗り込みにより、大分スタミナをつけてきましたが、まだ心身ともに成長の余地を残します。これからもどんどん鍛えていきます。現在の馬体重は429kgです。

2009/5/29 ＮＦ空港 この中間は左トモの歩様に良化が見られましたので、騎乗調教を再開しており、現在は屋内周回ダートコースでハッキングキャンター1500mのメニューを消化しています。乗り出し後も問題はありませんが、元々トモの力が弱かった馬なので、今後も慎重にペースを戻していきます。現在の馬体重は425kgです。

2009/5/15 ＮＦ空港 まだ左トモの歩様が戻り切っていないため、騎乗運動は控えています。この中間もウォーキングマシンの運動に留めて、馬体が緩まないようにしながら、回復を待っています。現在の馬体重は433kgと運動量が減った分増えています。

2009/5/1 ＮＦ空港 先週末に左トモを跛行したため、ウォーキングマシンの運動にペースダウンしました。一時的な疲れだと思われますが、ダクで乗ったときの踏み込みに少し違和感があるので、しばらくは楽をさせるつもりです。尻っぱねをしたり、相変わらず気の悪さが見受けられます。心身ともにまだまだ成長が必要のようです。現在の馬体重は417kgです。

2009/4/24 ＮＦ空港 予定どおり、4/24(金)に産地馬体検査を無事終了しており、栗東･長浜博之厩舎と預託契約を交わしています。

2009/4/3 ＮＦ空港 引き続き、屋内周回ダートコース2500mのキャンターを基本に、週2回は屋内坂路(900m)を2本、ハロン17秒ペースで消化しており、この中間からはハロン15秒の速め調教も開始しています。前向きで乗り味の良いキャンターは好感が持てますが、時折チャカつくところを見せるなど、もう少し精神的な成長が欲しいところです。まだ非力な面は残っていますが、確実に力を付けてきていますので、今後もしっかりと負荷をかけながら乗り込んでいきます。3月末時点の測尺は体重410kg、体高156.0cm、胸囲175.0cm、管囲19.0cmです。なお、4/24(金)に行なわれる第1回産地馬体検査を受検する予定です。

2009/3/2 ＮＦ空港 この中間も屋内周回ダートコース2500mのキャンターを基本に、週2回は屋内坂路(900m)を2本、ハロン17〜18秒ペースで駆け上がっています。この中間も順調に与えられたメニューを消化しており、1番進んでいる組に混じって乗り込んでいます。気難しさはまだ残っていますが、順調な乗り込みで着実に力を付けている印象です。若干ハミ受け等に課題は残りますが、脚元に不安はありませんので矯正を行いながら更に鍛えていきます。現在の馬体重は413kgです。

2009/2/26 ＮＦ空港 馬名が「ラヴセンス」（Love Sense　愛の予感）に決まりました。

2009/2/2 ＮＦ空港 この中間は屋内周回コース2500ｍ、ハロン20秒のキャンターを消化しており、徐々にペースアップを図っています。また、週2回は屋内坂路コース(900ｍ)を2本駆け上がっており、パワーアップに努めています。寒さに負けず体調面は良好ですので、しっかりと乗り込んで基礎体力強化に努めます。現在の馬体重は前回と変わらず414kgです。

2009/1/5 ＮＦ空港 現在は屋内周回ダートコースでハッキングキャンター1500mのメニューを消化しています。この中間から小回りの周回コースから、より負荷のかかる深いダートコースでの調教に移行しています。さすがに走りにくそうな印象ですが、この時期の1歳馬には厳しい力の要る馬場ですので仕方がありません。ハミ受けにも課題が残っているので、こちらも時間をかけてじっくりと矯正します。現在の馬体重は414kgです。

2008/12/1 ＮＦ空港 順調に馴致を終えて、いまは屋内周回コースでダク400mとハッキングキャンター1200mのメニューをこなしています。まだ外での調教に慣れていないのか、時々物見をしたり人間の扶助に反抗したりする面が見られます。馴致は難なくこなしてくれましたので、時間の経過とともに納得してくれるとみています。まだトモの緩さが見られますので、当面は周回コースでじっくりと乗り込みを重ねる方針です。現在の馬体重は409kgです。

2008/10/31 ＮＦ空港 追分ファームから移動して間もないため、まずは環境に慣らすことに重点を置き、ゆっくりと馴致を進めています。現在はサイドレーンを装着してウォーキングマシンに入れていますが、大人しい性格で嫌がる素振りも見せずに無難に対応しています。本格的な馴致はこれからになりますが、あまり詰め込みすぎず、一つ一つ納得させながら取り組んでいきます。現在の馬体重は422kgです。

2008/10/22 ＮＦ空港 10/21(火)追分ＦからＮＦ空港の育成厩舎へ移動し、無事到着しています。これから競走馬になるための本格的なトレーニングを開始します。

2008/10/3 追分Ｆ 夜間放牧を順調に継続しており、放牧地ではピリッとした気性で快活な動きを見せ、柔軟性に富んだ体の使い方でしっかりと運動を重ね、馬体も一段と身が入ってきた印象です。脚元の不安もなく、日々の放牧で基礎体力強化を図っています。今のところ注文をつけるところがないほど順調で、いつ育成厩舎への移動の声がかかっても良い状態です。9月牧場見学ツアー時の測尺は、体高152cm、胸囲171cm、管囲19.2cm、現在の馬体重は409kgです。