BMW R1200GSコミュのドライブシャフトブーツが外れました

09 R1200GS に乗っており走行距離は 20,500kmほどです

先日ツーリングから帰宅した時、ミッションとスイングアームを繋ぐドライブシャフトブーツのリヤタイヤ側が外れているのに気付きました
左右から写真を撮りましたが、中のシャフトが見えているのがお分かりでしょうか?

通常破けはしても外れることなどありえないパーツなのでクレーム対応となりましたが、こんな状態で高速走っていたのかと思うと寒気がします

ドライブシャフトブーツを新品に換えるかは状態を見て判断するとか･･･
問題なければ現状のパーツをそのまま使うそうです

以前からゴムパーツにしては硬化しているのが気になっていました
皆さんの1200GSは大丈夫ですか?

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 12月04日 09:47

ノブ＠丘ＧＳさん、こんにちは。
私の１０ＧＳは、２年半、４万ｋｍでひび割れして交換です。

[2] mixiユーザー 12月04日 09:49

ドライブブーツは、インシロックで止めているだけなんで切れれば外れます。
まあ、消耗品として諦めるか、補償が切れたら金属式に取り替えるしか方法がありません。

ちなみに、ブーツの交換は結構面倒です、
スイングアーム外すなら実費でもブーツ交換をお勧めします。
（2～4年で確実に切れますんで）

[3] mixiユーザー 12月04日 11:53

>>[001] 消耗品なのは分かりますが、ひび割れ等皆無なのに走行中外れるのは信じられません。

[4] mixiユーザー 12月04日 12:02

>>[002]

保証で交換となれば良いのですが…
交換となると工賃は幾らぐらいでしょうか?

前に5年間乗っていたR1150RSは何ともありませんでした。

[5] mixiユーザー 12月04日 14:45

>>[4] うる覚えですけど、、、3～5万だったような気がします。（部品込み）
結局、部品だけ注文して自分で交換しました。

5時間くらいの作業工程でした、特別なSSTは必要なしですが、
4番を外す為に、反対側から長いφ15くらいの棒で押し出さないとスイングアームが外れません。

ブーツは、なんか切れやすいです、初期型は2年で前後とも切れました、
09年は4年でも切れませんが、所詮交換部品なので切れる前が良いのではないかと思います。
（切れたま1年放置した所、内部に水が入り込み錆取りが大変でした、初期のは）

ご参考までに。

[6] mixiユーザー 12月09日 17:35

本日、クレーム作業（作業時間2時間）にて無事元通りになりました。

ブーツがひび割れて来たら交換します。パーツ代を入れて4万弱だそうです。

[7] mixiユーザー 12月17日 09:13

先日、４万キロ点検時にディーラーにて交換してもらったところ
部品代￥６，８００
工賃　￥４，８００
でした（税別）。
交換した部品名はスイングアームミドルブーツです。

[8] mixiユーザー 12月17日 10:08

>>[7] 　　部品名はスイングアームミドルブーツてどこの部品ですか、BMの部品名称には、スイングアームミドルブーツて名称がないんですけど。正式にはダストカバー10と11ですが？

[9] mixiユーザー 12月17日 17:20

zeroさん、こんにちは。
納品明細には、この名前が記載されていました。
zeroさんが[2]にアップしていただいた図の11になります。
（12も新しくなっていました）

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