SYM SYMPLY125 三陽機車コミュのテキトーに、素人作業でハイギア化

なにやら最近燃費が悪くなった気がする、減速比が大き過ぎて最高速が落ちた気がするけど、
エンジンケースの中って興味あるけど、経験ナイので開けるは怖かったです

３月に燃費を計ったら21kmしか走らない、４月に買った時は38km
５～８月の燃費は平均31km、（いま走行距離はは6500km）

ネットで勉強　http://moto.sakoma.net/　してみたり
mixiで出会った方に相談して「ドライブフェイスとプーリーボスの間にあるシムを抜くとハイギア化が可能」という情報を戴いたり

作業内容は、プラスドライバーでタンデムステップの下のネジを外して 10mmボックスレンチでエアクリーナーをずらして 8mmボックスレンチでエンジンケースを開けて 19mmボックスレンチでプーリーを外しました

ベルト15mm幅　ドライブフェイス　プーリーボス　プーリー(バリエーター)　ランププレート　ウエイトローラー14g　スライドピース　などネットで見たことのある部品が見れました♪

実際にエンジンカバーを開けると、見てビックリ　新車なのにカスだらけ　なんとベルトが緩い！　ベルト幅は15mmありました　

ベルトの磨耗の原因になりそうな金属の板は取り払いました　ドライブフェイスの冷却フィンが割れて欠けました　プーリーボスをサンダーでガリガリ削って短くしました　スライドピースの動きが悪いのでボリブデングリスを塗りました　キックは振動で音が出るので取り払いました　ドライブフェイスの冷却フィンが欠けたとこはサンダーで削ってバランスを取りました

最高速は78→88km/h　下り坂だと83→95km/h　すぐ体感しました
燃費を計算しました、リッター27kmは走るみたいです◎

ベルトの滑りが無くなったぶんクラッチの滑りが気になりだしました