ＤＵＣＡＴＩ８４８コミュの質問トピ

８４８の事、バイクのあんな事やこんな事、何かわからない事があればここに書き込んで下さい！！

コメント(269)

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[234] mixiユーザー 02月27日 19:52

はじめまして。

横から失礼します

848購入を考えているのですが自分は身長が161cmしかなく、取り回し等を心配しています

試乗させてもらった所、片足ツンツンの状態でヒーヒー言いながら引き起こし、信号のたびに
恐怖の停車でした。

慣れろと言われればそれまでですが、自分と同じぐらいの身長の方で対策等をしている方がいたらどのような対策をしているか教えていただけませんか？

よろしくおねがいします。

[237] mixiユーザー 03月02日 14:03

すぎPさん、はじめまして。わたしは身長164センチの女です。アメリカンに乗ってるせいもあり、足の底がベッタリついていないと不安で、車高調リングを1098に取替えて2センチ落としました。勿論フロントも合わせて落としています。随分身体も気持ちも楽になりました。848は見た目も乗り味もとても素晴らしいバイクです。

[238] mixiユーザー 03月02日 21:38

＞ｍちゃ。さん

回答ありがとうございます。

今はZX-6Rに乗っているのですが足付きの違いに絶句しました。ｗｗ

納車されたらサス設定試してみます

[239] mixiユーザー 03月02日 21:43

＞ハイサイドさん

回答ありがとうございます。

やはりそうするしかないですよね。
またがったら足が両方ともブラブラ状態でしたのでどうでぃようかと思っていました。ｗｗ
車体の軽さは助かります！
納車されたら練習してみます！

[240] mixiユーザー 03月13日 22:57

＞macoさん

回答ありがとうございます。
返信が遅れて申し訳ありませんでした

車高調リンクを交換という方法もあるんですね

検討してみます。ありがとうございます

ドゥカティは昔から憧れのバイクでしたので早く乗りたいです。
試乗でとどめを刺されてしまいました・・・。ｗ

[241] mixiユーザー 05月09日 01:38

848の納車待ちです。
納車されたらサーキットで走行を楽しみたいと考えてますが、ミラーって簡単に取り外せるのでしょうか？取り外したあと、カウルやミラーの取り付け部分がグラグラだったりしないでしょうか？
よろしくお願いします。

[242] mixiユーザー 05月20日 18:29

>けんじさん

遅くなりましたが(^^ゞ
ミラーは簡単に外せますがカウルとステー
を固定するのに、タイラップ等での固定が
難しいので無難な選択ですが
ベビーフェイスからミラーを外した後の
固定用のプレートが販売されてるので
利用するのが良いと思います。

[243] mixiユーザー 05月27日 01:19

>タッキーさん
ありがとうございます。ベビーフェイスの見てみます！
あと、ウィンカーの配線も隠さないとですね。

[245] mixiユーザー 06月16日 16:07

848のオイル交換等、整備系で質問させて下さい。

オイル→純正はシェルのオイルを使っていますが、その他いいオイルはありますか

ブレーキフルード→国産の車に使うフルードを使っても大丈夫ですか

ＬＬＣ→車と同じ交換方法で大丈夫ですか

[246] mixiユーザー 06月23日 08:07

オイルはパノリン使っています。
いーですよ。安くて。ずーっとつかってます

[247] mixiユーザー 01月21日 08:05

納車初日からバーエンドが無くなりました。
振動多いんで、こんな物かとも思ったりもしますが。

[248] mixiユーザー 01月23日 22:14

>>[247]
バーエンドは、すごく簡単に付いてるだけなので、私は社外の重いバーエンドに交換しました。
あと、カウルのネジなんかは、しょっちゅう吹っ飛んでます。
締め直ししたりしてますが、長距離走ると1個くらいは必ず飛んでますね(^^;;

[249] mixiユーザー 01月28日 10:23

>>[247] 20000キロ走っていますが、未だに何も取れたことがないから。。。個体差かも？

[250] mixiユーザー 01月29日 08:06

以前乗ってたVTR-SP1はネジが無くなったってのも、一本くらいでしたけとねぇ（40000キロ乗って）
取敢えず、社外のバーエンドも買ってきたし、週末にでも着けますかね

[251] mixiユーザー 05月07日 08:01

誰かメットホルダー着けてません？
babyfaceのを買うか、キジマの汎用品にするかちょいと悩んでます。フレームのΦ径さえ分かれば、汎用品で行こうかと

[252] mixiユーザー 05月08日 08:01

初歩的な話なのですが‥848にスライダー取付とかされてたりするのでしょうか(^^)?　恥ずかしながらタチゴケの心配が大な状態です(;^_^A

[253] mixiユーザー 05月08日 15:52

>>[252] 着けたほうがいいかも...私はつけなきゃつけなきゃで3年経ってしまいました。そして、あーやっぱりつけとけば良かったと後悔しているのにまだ着けないと言う…アホです。

[254] mixiユーザー 05月08日 19:35

>>[253] アドバイスありがとうございます!!　カウルやステーの損傷をなるべく軽く‥やはり取付て損は無いのですね(^^)　ネットで見た目を損なわないで効果の高い物を調べてみます☆　ありがとうございました!

[255] mixiユーザー 05月08日 19:40

>>[254]
ディーラーでスライダーを付けようと思ったら、見た目重視という事でカウルの内側に取り付けるモノしかありませんでした。
ネットで見つけたら教えていただけると嬉しいです。

[256] mixiユーザー 05月08日 21:20

>>[255] 　詳しくは問い合わせなくてはいけないようですが、モトテクニックとバナーレーシングが良さそうでした(見た目がレーシーな感じです)!　しかし、装着写真が無かったので‥もしかするとカウル加工が必要かも知れません(^^;)　取り急ぎご報告までに☆

[257] mixiユーザー 05月08日 21:24

>>[255]

モトコルセのパーツはなかなかいいですよ！

[258] mixiユーザー 05月08日 21:28

>>[256]
ありがとうございます。
私も見てみます。

[259] mixiユーザー 05月08日 21:33

>>[257]
ありがとうございます。
モトコルセいいですよね。
今度、また渋谷に見に行ってこようかと思ってます。
あとリアフェンダーはモトコルセにすればよかったと、ちと後悔してます。
ブレーキフルードのキャップはモトコルセなんですけどね(^^;;

[260] mixiユーザー 05月08日 21:37

>>[257]
ちなみにアクスルスライダーは他社のモノを付けてます。

[261] mixiユーザー 04月03日 22:20

８４８　ＥＶＯ　ＣＯＲＳＥ　ＳＥに乗っています。
先日、テルミのスリップオン＋ＣＰＵを取り付けたのですが、エンジンの回転が上がってもレブリミッターランプが点かなくなりました。　ノーマルのＣＰＵの時にはエンジンの回転数が９，０００r.p.m近くになると点灯したのですが・・・。
どなたか理由をご存知でしたら教えて下さい。

またキーをＯＮにするとオープニングは何と表示されますか？
ちなみにＣＰＵを交換したら『８４８　ＥＶＯ　ＥＵ』です。
『８４８　ＥＶＯ　ＲＡＣＩＮＧ』に変わると聞いた事があるのですが、どうなんでしょう？

[262] mixiユーザー 04月16日 16:23

09の848に乗っています。
上のプーマーさんと逆で、RACINGと表示されるのですがこれはなぜでしょう?(中古でよく知らなくてすいません)
普通にしたい場合はどうすればいいですか?

[265] mixiユーザー 04月16日 19:27

>>[264]

ありがとうございます！
純正品はありますので、交換すれば大丈夫でしょうか(^^)

[267] mixiユーザー 04月16日 19:36

>>[266]

ありがとうございました（≧∇≦）

実はテルミなのですが、車検出そうと思い、どこまで戻せばいいのかというのも悩みどころです。。。

[268] mixiユーザー 04月18日 20:46

aSa様、ｍちゃ様
コメントを有難うございます。
ＥＣＵ換装でＲａｃｉｎｇになるのは普通だと思います。
ディーラーに聞いた処、車検は通らないとの事です。
つまり車検に出す時は、ECU＋マフラーを純正に戻すそうです。
（エアークリーナーは交換しなくても可みたいです）

すみません・・・メーターオープニングに誤記がありました。
「８４８　ＥＶＯ　ＤＰ」でした（ＤＰはducati performanceの略かと）
ただRacingの表記はありませんね。

TERMIGNONI EXHAUSTとECUはディーラーで購入したEVO CORSE SE専用です。
ECUとスリップオンに交換で12,000r.p.mまで回るんですか！！！　知らなかったです。
欧州仕様がMAX回転数が10,500r.p.mだったんで10,500r.p.mまでしか回していませんでした。
今度乗ったら12,000r.p.mくらいまで回してみます。
有難うございました。

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