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ヤマハ FJ1200/1100コミュの3XWに180/55-17

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XJR1200用リアホイール(リム幅5.50inch)を履いている、我が3XWです。

今までのリアタイヤは、
DUNLOP GPR-200 170/60-17 (幅167mm,標準リム幅4.50inch)
[http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/GPR200/index.html]

でしたが、今回、
DUNLOP ROAD SMART 180/55-17 (幅177mm,標準リム幅5.50inch)
[http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/ROADSMART/index.html]

を入れてみました。

フツーに入っちゃいました・・・、というより「イチナナマルの時とどっか違うの?」っていう印象です。

トルクロッドとタイヤの間隔も、イチナナマルとイチハチマルでは見た限り変わりませんでした・・・。

ご参考になれば。

コメント(7)

自分のFJもXJRホイールを履いてますが、ミシュランのパイロットロード2の180をギリギリで使っています。
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/252

 元@さん。はじめましてラクダと申しまするんるん

 トルクロッド削っているんですかexclamation & question

 ゆがんで見えますが。。?トルクロッドはノーマルですか??
ラクダさんはじめまして。

トルクロッドは無加工です。
ブレーキキャリパーを取り付ける黒いパーツの内側を削っているみたいですが、後はボルトオンで付いています。

 サポートを削ってるのですね。。了解しましたウッシッシるんるん

 トルクロッドは丸パイプではなくて・・角で穴が空いているタイプですかexclamation & question

 ラクダはサポートをワンオフで(アルミが高い時に作り)¥70000払いましたorz
トルクロッドは丸パイプです。
しかしサポートが7万円は高いですね!

ところでオクを見てたらこんな物も出ていますから、FJもまだまだいけそうです。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m81418397

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