SUZUKI　GSR400/600コミュのGSR質問トピックpart4

GSRに関する、新たにトピックを立てるまでも無い
些細な質問・疑問を皆さんで解決できたらいいな。というトピックです。
質問に対して回答できる方はどんどん回答してあげてください。

質問する前に、まずは現象や状況、疑問をはっきりさせて
自分で調べた事などを一緒に記載するとBestです。

最初のトピが書き込み不可になりましたので新しく立てます。
以降はこちらにお願いします。

コメント(118)

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[79] mixiユーザー 02月28日 23:06

>>[77]
10年式です！型番はAL0です！

[80] mixiユーザー 03月01日 00:02

>>[79]
失礼しました(;´д｀)
訂正しお詫びいたします。(笑)

[81] mixiユーザー 03月01日 00:04

>>[80]
そんなそんな(゜ロ゜;恐縮です！

[83] mixiユーザー 03月01日 09:30

>>[78]
なるほど
ありがとうございます！
検討してみます！って、フルカウルと、アッパーカウルつけようかなってきっかけのブログ主さんでじゃないですか！

ブログ穴が空くほど見てます！

[86] mixiユーザー 03月15日 20:08

>>[84]
胡散臭くなんかないです！

アッパーカウルも、フルカウルキットもポチりました！
今は塗装を自分でやるかお店に任すか
色々とムフフしながら調べたりしています

[87] mixiユーザー 06月25日 17:22

ＧＳＲ４００（Ｋ９）ＡＢＳ付きを購入予定です
何処を見ても積載量がかなり厳しいとも書き込みを見てここで実際に
やられている方がいないかお聞きしたい次第です

購入予定車体にはデビル（恐らく６００用）のサイレンサーが
装着されているようなのですがこの場合
ＧＩＶＩのキャリアは装着可能なのでしょうか？
（画像だとノーマルサイレンサーでないとつかないように見えるのですが）

またデビル管（及び社外マフラー）でキャリアをつけられている方
何かしらのお勧めがあれば教えて頂きたいです
レンテック？のですとケースは載せられなさそうですので・・・。
ツーリングや仕事先にバイクで行かなければいけないこともあって
ケースをつけたいのですが、、、。
後調べたところですとベンチュラ？というのが６００用であるみたいですが
出来ればケースは汎用品を使いいたいです。

宜しくお願いします。

[88] mixiユーザー 06月26日 22:15

>>[73]
タンクバッグは使った事が無いし、使う予定も無いので判らないが
シートバッグについては、GOLDWINの「シートバッグ8」がオススメです。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/cgi/product2014ss/riding-bag/gsm17305/

容量的には、1泊分の荷物ならなんとか収まる程度。
レインコートを入れると、おみやげを入れるスペースが無くなるかも？
500mlのペットボトルだと、6本はいり、まだ余裕があります。

X状のベルトをタンデムシート下に挟んで固定するタイプです。

こちらは、GSR400ではちょっとした有名？人なPonji氏のレビューです。
旧モデルですが、本体部分は殆ど同じ造りになっています。
http://bbponji.blog87.fc2.com/blog-entry-127.html

ただし、後方の収納スペースを拡張として使う方法が記載されていますが
あまり現実的な使い方ではありません。

[89] mixiユーザー 04月05日 07:43

10年モデルのGSR400に乗っているのですが、最近ギアインジゲーターの表示が狂っていて、Ｎ→１の時に2など、最悪の場合表示が出ないなどの症状があります。
似たような症状の出た方や直された経験のある方いらっしゃいませんか？

[90] mixiユーザー 04月05日 20:13

“鈴菌” さん　私はニュートラル時にNマークが出なくなりました
その時はギアポジションセンサーを交換しましたよ
ちなみに０８年のABS付きに乗っています。

[91] mixiユーザー 04月06日 00:18

>>[89]
かなり前からその状態ですが、不都合なく乗り続けてます。スズキクオリデイかな(笑)

[92] mixiユーザー 04月06日 00:25

>>[90]
回答ありがとうございます！
センサー交換したら症状は改善されました？

[93] mixiユーザー 04月06日 00:30

>>[91]
回答ありがとうございます

表示が出ない場合シフトチェンジするとエンジン回転の下がりが速くなって、ギクシャクしてしまいます(;_;)

[94] mixiユーザー 04月06日 23:33

>>[92]
何年前に部品交換したのか忘れましたが、
部品は番号が変わっていたので対策品に変更されていました、
今は問題なく乗れていますよ

[95] mixiユーザー 04月07日 08:11

>>[93] 友人のGSRも表示エラーがよくでてたみたいでセンサーを交換されました。
交換されてからは改善されたみたいです！

[96] mixiユーザー 04月07日 12:09

>>[94]
回答ありがとうございます。やっぱりセンサー交換した方がいいみたいですね。
ありがとうございます！
交換はお店でされました？

[97] mixiユーザー 04月07日 12:13

>>[95]
回答ありがとうございます！
センサー交換してみようと思います。
ご友人はお店で交換されたのしょうか？
パーツの品番が分かれば自分で交換してみたいところですが。

[98] mixiユーザー 04月07日 18:45

>>[96]

私は自分で交換しました。

作業は難しくなかったと思います。

部品番号は37730-41G02-000で良いと思いますが

買ったお店に調べてもらった方が間違いないでしょう

[99] mixiユーザー 04月07日 18:53

>>[98]
わかりました

ご親切にしていただき
ありがとうございました。頑張ってやってみます！

[100] mixiユーザー 04月07日 21:01

>>[99]

自分で作業する」のは良い経験になると思います、愛着も沸きますし

工具はフロントスプロケットカバーの奥行きより長い８ミリのソケットか

６．３ｓｑのサイズの８ミリのソケットと延長が無いと

フロントスプロケットカバーが外せないので注意してください。

フロントスプロケットカバーにクラッチワイアが固定されていますので

カバーの取付の際には調整が必要です。

そして外した時の状態をよく確認して付いてたように付ける事です、

ざっくりで申し訳ないですが頑張ってください。

[101] mixiユーザー 04月07日 21:18

>>[100] ご丁寧に説明ありがとうございます。「外して元通りに戻す」って感じでやって見ようかと思います！
ホントにありがとうございます！がんばります！

[102] mixiユーザー 05月12日 19:36

GSR400に2008年モデルってあるの？
パーツリストを見るとk8は書いてない。
でもグーバイクを見ると2008年式ってのが数台ある。
排ガス規制に対応できなくて一旦カタログからいなくなって、2009年モデルから61馬力になって復活したって思ってるんだけど。

[103] mixiユーザー 05月12日 22:42

>>[102]
あれっ？RAVENさんの機体がK8では？
2007年11月に発表されてますね。

[104] mixiユーザー 05月12日 22:45

［103］訂正
誤:発表
正:発売

[105] mixiユーザー 05月12日 22:56

>>[104]

えっ！？マジですか。

でもパーツリストの巻頭の写真では私のキャンディレッドは「GSR400AK7」となっています。
k7の次はk9になっていて、k8は無いです。

[107] mixiユーザー 05月12日 23:39

>>[105]
wiki見てましたので、改めてサービスマニュアル確認しました。

以下が、正しいみたいですね。

2006年5月:K6発売
同9月:K6車体色追加←APO機体赤で車体の識別もK6。wikiではこれをK7と書いてました。
2007年9月:K7発売←RAVENさん機体、。wikiではこれをK8と書いてました。
2009年3月:K9発売

たしかに、K8無いですね。。。
2008年に初度登録された機体が2008年式と言うことなんでしょう。

[108] mixiユーザー 05月12日 23:46

>>[106]

詳しくありがとうございますm(_ _)m
wikiに歴史が書いてあったんですね^^;見てませんでした。

パーツリストの巻頭にk8の写真が無いのは、k7から車体色の変更・追加すら無かったからk8は省かれたのか？と思いましたが、ページをめくって各パーツを見ても備考欄にk8の文字が無いのでやはりk8は無いのではないかと思います。

実質k8・・・
この7年間、ずっとk7だと思っていたのでこれからもk7でいきます(笑)

車体の識別って車台番号を見るのですか？

[109] mixiユーザー 05月13日 00:11

>>[108]
シートを外すと股下あたりのフレームにステッカーが貼ってありますよ。

[110] mixiユーザー 05月13日 00:17

>>[109]

ありがとうございます。
今度見てみます。

[111] mixiユーザー 01月08日 11:32

失礼します。

ＧＳＲ４００　ＡＢＳ付き　ＧＫ７　　に　　Ｒｂ　ポジションプレート
と言うステップ位置を変更するパーツを取り付けしようとしたのですが・・・・。

車両本体側に繋がっているＡＢＳユニット（？）へのホースとリザーブタンクへのホースが
長さが短くて取り付けると、引っ張られた状態になってしまいます。
一応、純正ブレーキホース対応とは書かれていましたが・・・。引っ張っても大丈夫なモノなのやら・・・？で悩んでいます。

ＡＢＳ（？）側のホースに関しては未知の世界なので・・・・。
リザーブは樹脂だしヤスリで長穴加工するのもイイかなと思ったりもしています。

装着率の高い部品のようで、このコミュへ参加されている方や他のサイトでも装着済み写真をよく見かけました。
取り付けた際に「引っ張った状態で装着しましたが大丈夫」とか「このブラケット外したらＯＫ」、「ホース交換しました」等・・・・アドバイスがありましたら教えて下さると助かります。

すみませんが、宜しくお願いします。