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新型プリウスコミュの実燃費☆

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コメント(20)

☆☆☆(おおむねエコ走行しました)
燃費24.2km/l

東京、横須賀を往復しました。
(大人2人、幼児1人)
合流や車線変更は少しパワーモードに入れたりしました。
乗り心地も良く、楽しいドライブになりましたわーい(嬉しい顔)
こんにちはわーい(嬉しい顔)
私は今、納車待ちなんですよ。。。げっそり
車が届くまでワクワクしながらここでお勉強させてもらいまするんるん
燃費24.2lですか〜exclamation ×2
カタログ値(→http://www.ecocarlife.com/newcar/TOYOTA__PRIUS/)
の7割程度が実質燃費と聞いたことがあるんですが
やっぱりそうなんですね車(セダン)
それでも大満足の数値ですね〜手(チョキ)
> ☆UME☆さん
カタログの7割はよい数字ですよね。
エコ走行しての結果ですが、適当に走っても20は超えそうです。
普通の使い方で、納車から1060kmを走行した燃費(高速走行5%、市内渋滞込)
ですが、24.3km/L(満タン法)、25.4km/L(ディスプレイ表示)です。

エアロ有、17インチホイールなどで燃費には不利な条件なので、
これら負の要素がない車両では更に伸びるのではないでしょうか。
本日札幌市内近距離ドライブ(大人4人+犬)で帰ってきたら
24km/Lでした。あたりまえですが市内通勤だけよりも少し延びますね。
Sグレードです。

因みに、アップダウン多い道程&4人乗車のためECOモードにはほとんど入れませんでした。
POWERモードは確かに凄いですね。2.4L並みと豪語するのは嘘じゃありませんでした。
前車のfitじゃこうはいかなかったもんなぁ・・・

悪条件にもかかわらず燃費が伸びてくれたのには嬉しくなりました。
自分は、平均で町乗りでは22km/L 高速では28km/L といった感じです。
高速での加速ではパワーモード、後はクルーズコントロールで走ってます。(エコモード)

ちなみに、クルコンはSとかのグレードでも付けれます、ハンドルにレバーさえつければ。
無用なアクセルワークは無い方が燃費にはいい気もしますね。

シゴトの行き帰りの往復だけだと
坂道で信号も多いのでどーしても燃費が思うようにあがりませんふらふらあせあせ(飛び散る汗)
上り坂で燃費落ちちゃう。

あと、雨の日も燃費悪いです。。。雨バッド(下向き矢印)
今23km/lです。
この時期冷え込んだ時は18〜20ぐらいでのリッターですねヒーターいれてちょこちょこ走ったらてきめんですね長い距離走らないとどんどん燃費が悪くなる(T_T)
少し前までは常に22〜23だったのにwwwww
Gに乗ってます
パワーモード+クルコン,暖房は22℃

長距離ドライブを良くしますが 30〜32km/リットル

短距離だと22ってとこです

自分の場合,エコやノーマルよりパワーモードの方が燃費は良いです

エコメーターの真ん中キープは燃費効率が悪いです。加速する時間を短くして慣性走行をエコメーターの初めと真ん中の間にするといきなり燃費よくなりますよ〜試してみてね。ちなみに冬はエンジンの冷えすぎを抑えるためアイドリングする時間が長いので燃費はあまり稼げません、参考までに手(パー)

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