BAN-BOO RACINGコミュの改造ポイント

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Ｚ３４

パナソニックｃａｏｓバッテリー５５Ｄ２４で５ｋｇ軽量

テインモノフレックス、バンプラバー抜き

ニスモＬＳＤＴＴ２ｗａｙ

ファイナル３．９

セトラブデフクーラ

リア内装一部外し１０ｋｇ軽量

ウォッシャー液無し４ｋｇ軽量

ナビ無しオーディオのみ
フロアマットなしで？ｇ軽量

リアワイパーアッセンブリ外しで０．５ｋｇ軽量
ハッチゲート内部バランサー外しで１ｋｇ軽量

ブリッドジータ３ジャパンフルバケ＆ＦＯレール入荷待ち…

ＳＳＲプロフェッサーＳＰ‐３１８ｉｎｃｈ／Ｆ９．５Ｊ＋２４／Ｒ１０．５＋２２
入荷待ち…

まだまだ走れる状態には遠い…

[2] mixiユーザー 07月21日 09:13

２０１０年７月１６日ホイールとＳタイヤ（０３Ｇ‐Ｍ１）装着完了。

[3] mixiユーザー 08月03日 18:00

２０１０年８月２日リアクロモリ１２ｍｍ延長ハブボルト入手。
取り付けは自宅でチャレンジ

[4] mixiユーザー 11月22日 23:06

2010年11月17日スーパーオートバックス浜松ECUを装着

VVEL、点火、燃料、電スロ、電動ファン、スピードリミッターカット
の変更です。
ノーマルカタログ330psに対し実測295psくらいらしく、それが325psくらいになるらしいので30psアップです。タコアシとキャタやると380psくらいに届くこともあるようです。何せトルクが2割くらい上がるのでメチャクチャ速くなりました。推定トルク34～37kgfくらいありそうです。パワーは超高回転6800～7700rpmまではさすがに排気抜け不足で回りにくいです。
しばらくはこのecuで十分です。

気になるお値段は…定価79800円です。

[5] mixiユーザー 12月29日 20:01

2010年12月27日トラストマフラーつけました

[6] mixiユーザー 06月01日 20:20

2011.05.31デフオイルクーラーブラケットをdiy装着。

[7] mixiユーザー 07月14日 12:02

2011.06.30 サーキットコンセプト製オイルクーラーキット装着

[8] mixiユーザー 07月14日 12:03

2011.07.09　フロントホイールにＫカープロジェクト製フラットエアバルブ装着

[9] mixiユーザー 07月14日 12:06

2011.05.14サベルトトップフォーミュラーＢ（黒）を装着

[10] mixiユーザー 07月14日 12:08

2011.05.13　ジュラルミン製ＤＩＹホイールスペーサ　Ｆ10ｍｍ、Ｒ15ｍｍ、キョウエイロングハブボルトフロントに装着して取り付け。

[11] mixiユーザー 07月16日 16:01

2011.07.16中古Sタイヤ03G Mコン装着。

[12] mixiユーザー 08月02日 23:24

8月1日マインズリップスポイラー装着。カーボンエポキシ変色防止のためクリアー塗装もしています(^^)

[13] mixiユーザー 08月23日 09:40

2011.08.20vr.ST用曙対抗ピストンキャリパー装着ローターも純正FΦ355、RΦ350。
同時にブレーキホースはエンドレススイベルスチールとパッドはエンドレスタイプR,ブレーキオイルはとりあえずウェッツスポーツDOT5.1。
キャリパー装着に当たっては純正のスチールパイプ廻りもひつようでした。

[14] mixiユーザー 08月23日 09:43

2011.08.21エアバッグワーニングキャンセラー装着。日産にてコンサルト3にてエラー消去してもらいました。

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