新型プリウス購入コミュの納車された皆様燃費はどうですか？

私は2日間しかのっていませんがプリウス初心者でアクアラインとか使いましたが17.0ｋ/h
平均23.0k/hと表示されて意外とかなと思いましたが・・・
Ｓツーリングですがよかったら皆様の状況を教えていただけたらと思います。

コメント(236)

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[201] mixiユーザー 09月24日 03:03

街乗りで22km/l位かな。平均車速は、時速25km位です。
エアコンはオートでついています。Ecoモードで走ってます
高速は渋滞なしで25位。適度な渋滞で28位です

[205] mixiユーザー 10月02日 17:06

18インチ履いてますが、下道で２４km/l前後、高速で２５km/l前後です

下道エコモード
高速パワーモード

[206] mixiユーザー 10月02日 17:16

> 玉乗りジョニーさん
最初エンジンが慣れるまで少し(数百キロくらい)は燃費微妙ですよ

[208] mixiユーザー 10月02日 23:01

燃費の質問です。
皆さんのコメントしてる燃費は燃費計からですか？
私は給油の度に満タン計測してますが、燃費計より
７～８％低い数値です。どっちが本当かな？？

[209] mixiユーザー 10月03日 00:56

ほぼ高速道路50キロメートルで26km/l達成

思ってたより調子がいいです

[210] mixiユーザー 10月03日 01:27

燃費には地域性や平均速度がかなり重要になると思います　

僕は横浜の一般道を毎日仕事で、70キロ程度走ります　
平均速度は22キロ
　
エアコンつけて燃費20キロ　

エアコン無し燃費23キロ

〔↑画面表示〕

スタンドでガソリンを入れた時に計算すると　
画面表示より燃費は
1～1，5リッター下です

通常走行
エコモード

[212] mixiユーザー 10月03日 21:56

大満足

常に３０?　/Ｌ前後の燃費を紡ぎだしてくれています

Ｌ最強！！

[214] mixiユーザー 10月04日 21:02

初めて給油しました。

リッター辺り２３～２５です。

満足です

[216] mixiユーザー 10月27日 20:32

Sツーリング、23日に納車されたばかりですが、4日間で走行距離166Km、平均車速46km/h、高速道、渋滞、市街地走行で燃費は平均23.4Km/Lでした。まあ、満足で
す。。。

しかし、ECOモードの加速は本当にカッタルイですね(笑）ついPOWERモードで走りたくなります。

[217] mixiユーザー 10月28日 03:36

納車１ヶ月で1500ｋ程走って、
燃費約30です。

通勤は20kぐらいで交替勤務なので比較的、道は空いてます。

後続がいなければ、のんびり70?以下でモーター走行。

バッテリーが減ったら、80?手前ぐらいをエンジン走行って感じです。

田舎なので、信号少なく見通しのいい道です。

ちなみにＬの寒冷地仕様です。

[218] mixiユーザー 10月28日 10:53

Ｇツーリングで２０ｋｍ前後って所ですが、充分満足しています。
配偶者が毎日のお買い物や数キロの移動など、ほぼ同じような走行パターンで、母親が乗っている軽四の倍以上の燃費を稼いでくれております。

ついでに気づいた事を

ドアーロックを解除と同時にブレーキポンプが始動しボンネット内でウィーンと鳴って蓄圧を始めます。パワーボタンを押して走り出す前に事前準備をやっています。同じような仕組みのポンプ加圧式ブレーキの英国車は、キーを捻ってからノンビリとウィーンとやってます。日本人のせっかち振りを示しているようです。
一度ポンと踏めば直ぐに回りだすし蓄圧容量も少ないようです。まぁ通常走行時では回生ブレーキを主とすればポンプ加圧式ブレーキは従的役割と解釈できます。その証拠にブレーキダストが非常に少ない、汚れは殆ど半分以下。恐らくブレーキパッド、ブレーキローターは１０万ｋｍ以上もつのではないでしょうか。

空気圧２，４ｋｇで常時少し高めで乗っていますが、にも拘らず２１５／４５Ｒ１７にしては驚くくらいに乗り心地が良い。ダンパーとコイルスプリングの入力点を変えて、それぞれ別のブッシュで受けとめています。この辺のメーカーとしての心配りが嬉しい。
正直乗り心地に関しては、期待しておりませんでした。良い方向へと期待は裏切られました。電動パワーステアリングのモーター自体も１５インチと別物をおごってくれてあります。この辺の安心感はお金には変えられない。なにせ配偶者様は、女性独特の据え切りハンドルが得意技なのですから・・・・。
ノーマル仕様でインチアップされる方は、据え切りを多用してモーターやギヤボックスに過度の負荷を加えないようにした方が良いでしょう。２１５と１９５では操舵系に加わる反力キックバックは、かなり違います。
ちなみにタイヤは、ＢＲ社のＴＵＲＡＮＺＡ、当たり籤を引いたような気分。

エンジンが始動して駆動系に入ってくるのがハッキリ感じ取れます。もう少しプラネタリギヤーとクラッチ的役割を担っているモーターＭＧ１のトルク制御を緻密にコントロールして欲しい。
ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００あたりはどんな感じで制御しているのか興味深々です。多分、別次元のトルク制御をしている筈です。

[219] mixiユーザー 10月31日 00:26

はじめまして

自分は
リッター
２０～２４キロぐらいです。

ちなみに
マフラーも交換しています

邪道かなって思いましたが、
後ろ姿が気に入らなくて
マフラーカッター買おうか
迷ってましたが
専用は以外に高かったんで

燃費向上って
書いてましたが
期待はしていませんでした。

特に燃費が悪くなった様子は無いです

むしろ加速は良くなり
エコモードばっかりで
走ってます

[222] mixiユーザー 11月05日 02:37

> こっちーさん
はじめまして

自分はガナドールのマフラー付けてますよ

燃費良くなったかは
わかりませんが
エコモードでは
メッチャ走りやすくなりました

エンジンかかった時が
わかりやすいんで
その時にアクセルはなせば燃費向上につながると思います。

[223] mixiユーザー 11月05日 03:49

はじめまして。プリウス納車からもうすぐ２ヶ月です。1000キロちょっと走行して、燃費24～24.5キロです。一般道エコモードでどれだけ燃費が伸ばせるか、なんかゲームみたいに楽しんでます

[224] mixiユーザー 11月05日 06:43

納車から三ヶ月で走行距離6600キロで平均25キロ。

街乗りも高速もずっとＥＣＯモード

[226] mixiユーザー 11月05日 10:55

普段は16前後で推移してます。横浜はアップダウンが激しいからですかね

けど先日、東富士五湖道路の須走トンネル～東名御殿場～横浜町田～自宅、の約100kmで、37.5km/lでした。
足柄SA辺りまでずっと99.9km/lでしたよ

[227] mixiユーザー 11月06日 09:38

納車2週間ちょい　早2000キロ突破してます！
仕事であちこち行くので、月3000キロは走るしこの燃費は経費削減にうれしい

です

主たる使用は大阪市ですが、郊外へも出かけます

今までの平均燃費は表示で25,5位だった筈（ガレージ入れてるので少し前の記憶にて）
今回は（今現在600キロ走行）省燃費心がけてるので28近く行ってるし、平均ももっと伸びてるかも・・・
走っててわかった事。

俺の走り方にもよるのかもしれないけど、高速よりも郊外の空いた一般道の方が燃費はよい。
いわゆる法定速度程度で流れてる状況が常にいい燃費を出してくれるようだ、燃費計を見る限り大阪市内でも特に大きな悪化はない様子（但し20チョイ程度だと思われる）。
ガソリン満タン法では1度目　燃費計とほぼ誤差なし、2度目約1割減

今度の3度目がどう出るかで判断できそう。
満タン法は1度や2度の平均で決めるのは無理があるし5000キロ程度走行してどれだけガソリン使用したかで判断したいなと。

さすがにパワーモード多用はしていません

プリウスに乗って人格が変わったかも

[228] mixiユーザー 11月06日 11:11

駅前（一応街中）を通る通勤ルートで片道約６キロ。
信号・止まれをあわせて、８回ほど停止します。
それでごくフツーにエコモードで運転すると、
悲しいかな15～17程度しかいきません・・・

ちなみにソーラー付きです。
通勤時のまわりの車に合わせた運転をしているとその程度にしかなりませ～ん

まぁ、前の車（コンパクトカー）に比べても燃費は上がってるのでいいんですけど

もちろん高速や、バイパスなどを通ると飛躍的に伸びるんですけどねぇ。

[230] mixiユーザー 11月08日 00:42

初給油で 16.9です。
S でｴｱｺﾝOFF かなり不満です。
今までﾌｧﾝｶｰｺﾞ4WDで10～11。
通勤が往復5kmで途中、坂もあり燃費向上は望めませんが、
20くらいは走ってもらいたい。
急加速＆急停止はしないように心がけていますが･･･。
発進なんて後ろの車に申し訳ないような加速です。
EVを使いすぎのような気がしています。
それにしても上り坂の際にﾊﾟﾜｰの無さが際立ちます。

[231] mixiユーザー 11月08日 02:21

> ハ丁堀さん
最初の方はそんなもんですよ

俺も最初２０なかったんですけど、今は２４です´・ω・

[232] mixiユーザー 11月10日 04:29

先日プリウス購入しました。たぶん12月のあたまあたりだろうということです。
質問なんですが今のカーステはアルパインでiPodが使えるやつを買って乗ってます。iPodは1stのTouchです。色々探したんですがプリウスのシガーソケットはひじ掛けの中にあるのでそこからバッテリーんとるのはなんか嫌だったのでトヨタに言ってiPod用のケーブルのやつを購入しました。やはりかなり市場で出てるやつの倍はしましたが。パンフレットにはTouchの2ndまでは使えると書いてあったんですが問い合わせたところ現行のTouchが使えるかどうかはわからないとの事でした。
どなたかプリウスでiPodTouchの第四世代お使いの方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

[234] mixiユーザー 11月10日 17:20

神戸六甲山を毎日登って降りてと
北へ東へしております。(通勤で)

平均20 意識して25いきましたが
まあ、だいたい20前後です。
かなり坂道へピンカーブありますがパワーモードは使いません。
以前のステーションワゴンの7・8に比べれば
自分では大変満足してます。

[236] mixiユーザー 11月11日 22:42

Sツーリングで8月納車です、2500km走行してます。
普段はECOモードで、高速はパワーモードで走行します。
燃費を気にしてると、24km/Lで止まりますが、気にしないで走ったりすると伸びる。
1000km走行した最高平均燃費が28.5km/L
平均25km/Lです。

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