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タントカスタムコミュの2019年新型タント情報

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ディーラーさんから情報です。

発売時期は2019年5月頃
大きな変更点はハイブリットだそうです。そのため価格が、かなり上がるようです。

ディーラーさんと話と、今、トールが売れているので、あまり軽にこだわっていないような感じでした。
N-BOXがここまで進化したのですから、巻き返しに期待してます。

コメント(2)

http://www.saitama-daihatsu.co.jp/newtanto-lp/?gclid=Cj0KCQjwov3nBRDFARIsANgsdoH_ZxyEZbwZmoUw3wWOSZE5Sld8Mt9c3ck9xh3VjNopCqeeDwWYIZEaAh0rEALw_wcB
です!
店員さんのハイブリットと言う嘘情報はさておき(正直バッテリーは要らん!交換が高額)
今回、注目する点は新型CVT、軽量化!

ターボ車でも、NA車でも同じと思うが、45〜50km/hで走らないと燃費が向上しない!(ターボ車でも高速で50km/hで走る続けると25km/リットルが出ます)
今回のCVTは高速域でも燃費が良いらしい!高速で80〜90km/hの走行で23km/リトルは期待できる!

後、皆、すっかり忘れていると思うが、現行タントが出た時、略同時に発売したスペーシアが70kg大幅な軽量化と自慢していた!(ピラーレス車では出来ないだろう?と、言う挑発!)
よっぽど悔しかったのでしょうね!じゃ、こちらはバッテリーとモーター無しで、ピラーレスのままで、80kgと言う無茶苦茶をやってのけた!
7年前位から荒ましい軽1BOX車の戦いが凄い!タントも現行のまま凄い進歩があった(ま、前のNBOXはもっと凄かったけど)

ま、現行車の方は無理に買い替えなくて良いとは思うけど、凄い進化だと思います。

後はシートレイアウト、インパネ(これはNBOXが凄いから微妙><)、安全装備の価格等、期待ですね!

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