ダートラ屋コミュのＥＰ８２のタイヤ選択について

こんにちは、近畿でダートをやってます、いちろと申します。タイヤ選択について、非常に悩んでおります。是非助言を下さい。

現在、
１７５／６５／１４
１８５／６５／１４
１８５／６０／１５
の３種類のタイヤを使っています。

ですが、ドライ、ウェットと揃えるうちに、自宅の駐車場が大変な事になってしまいました。
そこで、１種類に絞ろうと思うのですが、チーム員の意見を聞いた所、路面に力を伝えられるよう、１８５を薦められました。

個人的なインプレとしては純正サイズに近い１７５の方が運転しやすい気がします。

ただし、銘柄がバラバラで、
１７５ドライ→ＤＬ
１７５ウエット→ＢＳ
１８５ドライ→ＢＳ
１８５ウエット→ＦＫ・ＤＬ
です。

そこで、おそらく８２に乗った事がある方が多いであろうこのコミュで、広く意見を頂戴したいと思います。

よろしくお願いします！

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 09月20日 15:17

いちろー殿の走り方だと思いますがＦＦでも振り回してカウンター当てて高回転まで回してはしれるのなら常にコントロールしやすい１７５がいいのではと思います。そうでなくデフを効かせてグリップでトルクを使って走るなら１８５－６５の外径の大きいタイヤですね。１８５－６０は反対に硬質で車が素早く動いて欲しい時に履きたいです。路面が悪くなればなるべく細いタイヤで雨が降り続けてる時は空気圧高めで振ってなく水分が少なくなってコテコテになってきたら空気圧は下げます。私は重量やパワーが無い車種は基本ヨコハマの０３１，０３５あればどんな路面でもＯＫだと思ってます。０３１でウエットも行けますし、他の銘柄よりトラクション、ブレーキ性能に優れてますがコントロール性は少し落ちますが

[2] mixiユーザー 09月21日 11:54

> FLAT OUTさん
コメントありがとうございます

私はあまり振り回すタイプでは無いので、１８５ですかねぇ。

参考にいたします。ありがとうございました

[3] mixiユーザー 09月21日 23:59

> いちろーさん

元ＥＰ８２Ｔ乗りです。
またFLAT OUTさんにお世話になっている者です。
考えはFLAT OUTさんと同じです。
違うのは、私はＢＳユーザーでして、
私は中部なので中部のコースだとまず、
ほぼ３７０オンリーですね！
ドライなら４８０も使えると思いますが、
ＥＰ８２Ｔだと、車も軽いので、ドライタイヤの使い方を出来なければ３７０の方が速く走れると思います。
ヨコハマだと、Ａ０３１とＡ０３５を使い分けた方がいいと思います。
サイズは、どちらとも185-65-14がいいんじゃーないかなー
私のときは、規則上175しか履けなかったので･･･
参考になるかなー

[4] mixiユーザー 09月22日 10:51

関東の人間で且つＥＰに乗ったことがありませんがコメントさせて頂きます。
不適切な発言になるかもしれませんがご了承ください。

１ヶ月前にＥＰ乗りの知り合いの方に同じようなことを聞かれたため、
お世話になっているショップで元ＥＰ乗りの方にサイズ等を聞きました。

元ＥＰ乗りの方は、今私が通っている丸和オートランド那須で
２種類のタイヤ幅（175/65R14、185/65R14）をテストしたそうです。

フィーリングは175が良いですが、タイムは185の方が出るとの事です。
（丸和のＡコースと呼ばれるハイスピードなレイアウトがあるのですが、
そこで185の方が１秒早くなるとの事です。）

近畿のコースでこのパフォーマンスが出るか分かりませんが、
フィーリング＝タイムでない場合があるということを言いたかったです。

ご参考になれば幸いです。

[5] mixiユーザー 09月22日 14:07

> TOMATOさん
コメントありがとうございます。

なるほど、我がチームにも、ウエットだけで走る人もいますが、ウエットの方がタイムが出やすいのですね？
ウエットにあまり慣れていないので、ウエットを買い込んで練習するのもいいかもしれませんね…

[6] mixiユーザー 09月22日 14:17

> リョージさん
コメントありがとうございます！

『フィーリング＝タイムでない』
私も薄々乗りやすいのが速いのではないとは思っていたのですが、やはり試されている方がいらっしゃったのですね。

参考になります！

今のところ、１８５のウエットを揃えるのが良さそうですね。
そうすると、ショップがダンロップなので、７４Ｒになるのでしょうか…？

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