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羽越本線コミュのいなほ

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ちなみに、俺のひいばあちゃんの名前、
『いなほ』だからw

コメント(29)

>イズム
いや、それはどうだろー?w
彼女は俺が中学生の時に亡くなったけど、
炭酸飲料とプロレスが好きないなせなおばあちゃんでした。


>leinieさん
はじめまして!ドウゾドウゾ、お入りくださいませ^^
ウホ、山形県人jan!
もしかして庄内の方ですか?
ちなみに俺は出身が鶴岡です。
チーム庄内とか(笑
俺は滅多に実家に帰る機会がないんで、
なかなか乗らないッスねぇ〜
あ、でも今年爺ちゃんの具合悪くて3度も帰ってるわw
でも、いなほ乗ったのは正月の行き帰りだけかなぁ
あとは飛行機とかバスw
年末は稲穂のろうかなぁ〜
でも正直飛行機の方が楽でいいなぁ〜
はじめまして!
HNどおりのコミあったもんで参加しました♪
最寄り駅は間島です。
(通過駅ですが冷や汗)
全然関係ない話ですが、餃子の王将にいくと店員さんが用語で話しますよね?
チャーハン持ち帰り1個の事を
「ソーハン(=チャーハン)イー(=1)ナホ(持ち帰り)」っていいます。
「イー」が縮んで「イ」になることが多く、「ソーハンいなほ」って聞こえます・・。
失礼しました。
こんばんは!
いなほ・かもしか沿線で餃子の王将ありませんかね?
残念ながら新潟・山形・秋田県にはないようですね・・。
それは「大阪王将」という違うチェーンですね。
そこでもこの用語を使ってるかどうかは分かりません。

まぁどうでもいい話ですけど・・。
王将は諦めましょう。
話題変わりますが、古い型の『いなほ』ってスピード出すと窓とかすごい音でガタガタ言いますよね?
決して快適とは言えない列車で特急料金取るのはどうかと…
古い型はもう30〜40年戦士ですからね。ボロいと言われても仕方ないでしょう。ただ、かなり貴重な部類に入っているのもまた事実です。
ちなみに新しい型は古い型をリフォームしたものです。
> かもしかさん
そうです、これが王将です。東京ではあちこちにあります。

新潟での新幹線乗り換えを嫌がる人がかなりいるようです。実際手荷物いっぱいで、いなほが遅れた時なんか悲惨です…。
>>はださん
>>かもしかさん
こんばんはビール
真面目な話ですみませんが時折、県・市議会などで羽越新幹線についての話題があがりますが皆さんは実現の可能性あると思いますか?
私は費用対効果の面ではあまり望めないと考えておりますあせあせ
> いなほさん
正直ないと思います。今は羽越線の高速化に主眼が置かれていると思います。
少なくとも北陸、九州、北海道の各新幹線が完成してから、「これから先の新幹線計画はどうしようか?」というような話になるのではないでしょうかね?
あと上越新幹線を新潟空港にぶちこむなんて話もありますが、これを羽越新幹線の一部と言えるかですね…。
皆さんお返事ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
2014年問題もありますから羽越線の将来も決して明るくはないみたいですねあせあせ(飛び散る汗)
しかし、羽越新幹線の愛称が『いなほ』になるなら喜ばしいことですが…
羽越本線が高速化されたら.村上〜酒田間の普通列車も電車化されるでしょう.
> まっつ〜さん
どうでしょうかね?
確かに高速化したいなほに迷惑かけないだけの走力は必要になるとは思いますが、キハ110や120の新型気動車にはそれだけの走力があるような気がします
> まっつ〜さん
本来であれば、

仙台地域にE721系の新車投入に伴い、
417系交直流電車の全車両を、
常磐線にE531系の新車投入に伴い、
415系1500番台を除く、製造の新しい415系700番台を耐雪耐寒対策を改造の上、

新潟車両センターへ共に転属させ、

白新線・羽越本線(新潟〜酒田間)の快速・普通列車を運行して欲しかったですねむかっ(怒り)exclamation ×2

また、新潟〜新発田・村上間の普通列車も間合い運用をして欲しかったですしねexclamation ×2
> はださん
キハ110系は確かに性能はいいけど、
地球温暖化の事を考えると、
やはり電車の方がいいかと思いますほっとした顔


それに、電化されていないJR東日本のある地域では、
燃料を入れ忘れて、ダイヤがかなり乱れた事がありますしねむかっ(怒り)exclamation ×2

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