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RX-7 FD3Sのオーナー&ファンコミュのFD総合単発質問-11-

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FDについての質問のトピックです。単発の質問はなるべくこちらでして、トピックの乱立は避けましょう。

コメント(175)

リアゲートについて質問です。
以前ウイングの取り付け穴を隠すために、カーボンのパネルが販売されていたような気がするのですが、詳細をご存知の方はいますか?
欲しいので手がかりが欲しいです。 よろしくお願いします。
>>[137]
ご連絡ありがとうございます。
残念ながらこのパーツではないです。
ハッチの穴部を含め後方全体を覆うようなパーツです。
説明が不足しており申し訳ございません。
>>[137]
唯一発見した手がかりの写真です。
>>[140]
これは見たこと無いですねあせあせ(飛び散る汗)
ワンオフですかね…
>>[141]
やはりワンオフですかね。
あまりにも手がかりがなさすぎるので自分の妄想の可能性が高いです。
ありがとうございました。
>>[142]
ご連絡ありがとうございます。
識者の方からの意見なら納得がいきます。 自分の妄想だったのでしょうね…
残念。カバーが欲しかった…
ありがとうございました。お騒がせしました。
>>[140]
よく見たら、カーボン製のリアハッチを塗装してあるみたいexclamation
後ろはカーボンそのまま、ウィンドウとの狭い隙間をボディと同色exclamation ×2
(;´д`)バッテリー交換しなきゃですが、95D23Lを薦められました。今現在75D23L載せてます。純正55D23Lですが、ディーラーでは欠品。75D23Lも発注かけないといけない状況。
95D23Lはさすがにオーバースペックなのでは!?
皆さん、どう思いますか?
>>[146] 4年前くらいの記憶ですが、ディーラーの純正バッテリー1年で充電あやしくなってからは、格安海外製を使用してました!
サイズは60D23でしたね…
電装とかさわってませんでしたが、2年間普通に使えましたよ(*゜д゜*)
>>[146]
60B19L使ってます。
性能ランクで純正程度に合わせて、隙間はアルミ板で箱作って埋めてます。
重量的にも有利(搭載位置もノーズの先の方だし)なので、小さい方が良さそうと思ってこのサイズにしてます。

整備屋さん的には、隙間が開くとその処置はできない(責任持てない)から、サイズで見て提案していると思われます。
難しい作業では無いですし、ひとまずそのままで受け取って自分で納得行くモノに替えても良いのではないでしょうか?
>>[146]
パナソニックのカオス
100D載せてます( ˊ• ·̭ •` )
>>[149]
( ; ゜Д゜)100Dですか…。長持ちしますか?

ディーラーでは95D23Lが、2万4千円程です。
>>[147]?さん
ありがとうございます。
海外格安製品ですか。

ディーラーでも長持ちするように容量の大きなモノをすすめるのですかね?
>>[148]
回答ありがとうございます。
(^_^;)DIYは苦手なので、ディーラーから75D23Lを注文しようかな、と考えています…。
>>[150]
普段あまり乗れないのでそのまま放置してたら
2回くらいBT上げちゃいましたが
充電して問題なく未だ使用中です∩^ω^∩
(乗らない時はマイナス外すようにしてます)
Amazonで半額くらいで買えますよー(*˘꒳˘*)
お世話になります

エンジンブローしてしまったのですが、関東でOH(修理)出すとしたら、どちらのshopがおすすめですか?

宜しくお願い致します。
>>[153]
( ; ゜Д゜)Amazon恐るべし!半額とは!
>>[155] 埼玉のトップフューエルさんをオススメします
ブレーキのOHを済ませてエア抜きをしていたところ、フロントキャリパの合せ目から若干の漏液がありました。
2ピースなので、分解してシールを交換すれば治るのでしょうけど、この手の修理をされた方や、請負ってくれる業者などをご存知の方、いらっしゃいませんか?
OHの記事はすぐに見つかるんですが、ブリッジボルトの分解までしてるモノは見つからなくて、、、。
FDにフロントエアロ付けてる方に質問なのですが、レッカーとかで積載車に乗せる時、牽引フックを出していないと厳しいでしょうか? 後ろから乗せられますかね? あまりフックを出している車両を見かけないのですが、故障した時どうしているのか気になります。バキバキにエアロが割れるのも嫌ですし…。
私も心配していましたが、牽引フックを使用したことは、この20年ありません。
バッテリーあがりもクーラント漏れもレッカー移動しましたが、幸い牽引フックは使わずに済んでます。

日常使いしかしていないので、参考までに。
>>[165]
コメント、ありがとうございました! 色々聞いてまわりましたが、積む人たちの側からすると、お断りするケースもあるみたいでした。私のFDもエアロの高さが7cmなので、積む人の腕による感じなんですよね…。う〜む。
>>[164]
フルエアロですが、フロント:雨宮フェイサーN1 05モデル、サイド:雨宮ADサイドディフューザー、リア:雨宮ディフューザープロの仕様です。
車高は純正と同じ高さで、リアのフックで後ろから牽引出来ますので支障無しです!サーキット行く可能性あるなら、フロントにも牽引フックか牽引ヒモが必要ですが。
>>[167]
情報、ありがとうございます!!! 雨宮フェイサーN1、車高変わらなくてもかっこいいですね! 積載車に後ろから積まれたことがなかったので心配してました。リップが長いとフロントフックではワイヤーで割る可能性があるから、後ろからあげられるなら安心です。
>>[168]
車高があんまり低いとちょっと心配ですけどね!
車検の後からアイドリングが落ち着きません。1,000rpmより下がらなくなり、ハンチングしてました。
ガスケット交換し750rpm位まで落ちるようになったのですが、その後も振動が強く、ゴムが焼ける様な臭いがします。陰圧も0.6位まで下がっていたのが0.5位までしか下がりません。
コイル交換しバッテリーも新品です。
何か考えられる要因有りますか?
>>[170]
スロットルの掃除されちゃったのかな?
>>[171]
スロットルの清掃はお願いしました。
以前、アイドリング落ち着かないとき、スロットルの清掃で良くなったことがあったもので。
>>[170]
エンジンコンピューターセッティングを社外にされてますか?ノーマルでないなら、燃調セッティングが車検のときにリセットされてるかもしれません。
>>[173]

中身はドノーマルです。
マフラーすら純正品を交換して乗っています。

関係無いですが台風15号の時雨漏りしました。場所はリアウォシャーノズルのパッキンでした。
皆さんご注意下さい。
RX-7が好きな女性がいるんですけどLINEできる方いませんか?
車詳しい人がいいです
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