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YAMAHA TZM 50Rコミュのパーツが少なくなってきましたね 情報交換トピ

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TZMはハミられているのでしょうか?

N5に比べてパーツが少なすぎる!こうなりゃ流用だぜぃ

ということで、知ってる流用ネタやパーツ情報をのせていきましょう!!

コメント(37)

イキナリですが、ハイスロはもう絶滅しちゃったんでしょうか?
>はじめちゃん
ハイスロは、まだいろんなメーカーから出てたと思いますよ。
ただ、店頭にはあまり置いてませんが。。。


エアクリボックスのインシュレーターをTZR125のものと互換性があったような気がします。
中回転〜高回転のトルクがかなりアップしますよw
>JAGUAR@mix
某2り○かんで調べてもらったら「残念ですが・・・」と言われてしまって...
どこか知ってますか??

ソレ、面白そうですねヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ
パーツ少ない分、工夫でカバーするのも楽しいかも。。。

でも、どうしょうも無いときもあるかもw
オレは、ハイスロ使ったこと無いけども、

他車のハイスロでも大抵使えるのでは?

要は、ハンドルの径が一緒で、ワイヤーが同じであれば良いはずなので。。。


でも、試さなければ分からないか。。。
KITACOのNSR用コイルが付いた
表からは無理なので裏から縫ったが・・・

火花がちょっと強くなった気がした

ハイスロはYZとかのがポン付け、とか聞いた気がする
 流用改造はその昔好きで、していましたが・・・w
チャンバーはいまだにTZR用を付けたり
 イグニションコイルはTZ125、TZ250、YZ125と使ってみたり(効果は・・・?ですが
 只今RS125のタンクを載せようと、フレームぶった切りをどうするか?と考え中です。
 あとセルモーターですが、JOGので合いそうですよ?(セルモーターの型式を見る限りですが・・・
 さーこれからボツボツレストアを頑張ってみようかと・・・
>>ホウレン…音麗走
JOGのセルのが良いのでしょうかね?
ボアUPとかして強力に回したいんですぅ。
バッテリーは250用でも何でも載せれますし。
>>神城 舞緋 氏
 次会ったら、タイヤのブロック地味に1ブロック削ってやる(マテ
さて置いて・・・
 セルモーターの形状が合えば付くハズですが
見た感じは、アルミのセルモーターを取り付ける座金?
 とセルモーターの本体(ケース等)は別物で
座金以外を流用できそうな感じはしますふぁ〜・・・

 セルレス、センサーレス、インジケーターレスの 音 より(危
バックステップがほしいんですが どこかいいのありますか??
昔SPIで ありましたよね?? 今でも ありますかねぇ??
>>音麗走@reckless
残念ながらCBR600RRもTZM50Rもスリットスリックタイヤなのでブロック無いですよ(・∀・)ニヤニヤ
なるほど、セル交換したいから試そうかな。

>>銀狼さん
お!90の付きますか!
配線の加工ってギボシ変えるくらいかな?
ってもセルなんか+と-しか無いからできるかww
情報ありがとうございます!
今度80ccで試してみますね(笑

>>よっしぃぃ
俺はTTSの持ってますよ。
なかなか良いです。
神城 舞緋さん
TTSですか? 探してみますわーい(嬉しい顔) また いいのあったら 教えてくださいわーい(嬉しい顔)
 バックステップとかいいなー・・・自分は純正品で・・・
セパハンはテレフィックスの物に、交換予定ですが・・・
 今は、歯の治療が最優先(つД`;
□神城 舞緋 氏
 そうそう〜奥の7T辺りがね〜ほんtって否!(゚Д゚#

 さて置いて・・・
流用パーツの情報としては
 自分も使っているチャンバーのTZR50R用
これはハラのステーが逆なだけで、延長ステーで付いたりもします。
 ですが、チャンバーが若干飛び出たり、サイレンサーバンドが回らない時もあります。
 IGコイルは、基本なんでも付いたりします。(端子さえあわせば
 メーターは、噂の通りJIS規格で流用可能です。
小技と言うか・・・メーターギアですが、TDR50から流用可能です。
 自分はテレコホイールにTDRのギアで、金同士w(若干TDRの方が色が薄い?

外装関係では、YSRのタンクと一緒と言う噂もあります。(まぁ考えてみたら、確かに一緒の12インチですが・・・
テールランプはR1−ZかTZR250かで、共通部品だったはずなんですが・・・
 定かではございません(汗

 なんか役に立つんだか、立たないんだかの情報で申し訳ないですが
ご参考になればと・・・(・ω・`
テールランプは TZR50Rと TZR250R(3XV)と 一緒だと思いますよ
>音タン
タンクは、YSRと共通ですよ。

NSRのフォークも付けれるんだけどな。。。デチューンだからな。。。安いけど。。。


ちなみに、YECのサス(TYPE-?)とNSRのオーリンズサスは、同じもののようです。中身だけね。
テールは品番一緒っすね。

ちなみにタコメーターとスピードメーターのケーブルを逆にさすとタコが中々上がりませんwww
 まぁ気持ちはわからんでないが・・・w(逆にさす
俺も1本引きのワイヤーを分離用の
 ジョイントバラして組んだら、やけに長くなった思い出とかあるかな・・・
ところでヒューズって何Aっすか?
7.5?10?15?
何か友達のが7.5Aで俺の15A入ってるんだけど(汗
うおお!!
危ない!!
7.5A買ってきます、ありがと〜♪
 別に大きいので、不都合出るか?っと言えば、それほどですが・・・w
 レギュレターや、オイルネーター保護?の為なら、標準が吉かと・・・
 ちなみに自分は、10A〜15Aをさしたりしています。(ハザードなどを付けると、すぐ飛ぶ・・・追加回路だと
【】コーナリングの決め手【】

リアサスについて。。。

話題が、変わりますが、リアサスについてご質問させていただきたいと思います。

今新品で買えるM用リアサスって、

☆純正
☆クワンタム

だけですかね?
QJは、受注生産のみ(20万ほど)
オーリンズ(YEC)は生産終了
KYBは、生産終了

何か、他で作ってるメーカーとかご存知でしたらよろしくお願いします〜〜〜
僕もサス探してるんですけど……ブルーポイントがまだ作ってるみたいですよ。

N5に負けるものかとMにエイプ100エンジン搭載車製作中です。サスが欲しい!!
TZMにNSR50のホイールってつけられますかね?
出来ればカラーなどそのままで着けばいいのですが、カラー、メーターギアをNSR50の物にすれば着きますか?
それとブレーキもそのまま着くといいのですが・・

誰か知っている方教えてください^^@
最近純正のサスのTZMと並べて思ったのですが
何か自分のMが車高低いです(汗

フォークOHでスプリング強化とリアサスはYEC(T2)。
ちょっと短いのかなぁ

あとセルでエンジン掛けた後のカシャカシャ音が大きくなってきました。
知り合いのが音大きくなってしばらくしてセル始動できなくなったので
教えてもらったJog90のを入れてみますね。
TZMのレーサー製作中なのですがリヤサスがありませんバッド(下向き矢印)
TZMの新品純正リヤサスは20000円たらーっ(汗)
YECはボロボロのものがヤフオクにあるだけだし涙

困ってます…
KSRのリヤサスが逆付けで装着できるとも聞きましたがexclamation & question

どなたか良い情報知りませんかexclamation & question
Nickyさん
Yecの物がどの程度かは分かりませんが
メーカーはまだO.Hやってますよ。
基本工賃16000円、交換部品が出たら実費。
ただし、バージョン4と5だけ対応だったと思います。
購入費用と合わせても新品のQJ等より安く、
戦闘力は得られると思いますよ。
> ろっしさん
情報ありがとうございますわーい(嬉しい顔)グッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)

NSRやkSRが流用できないか?考えてましたあせあせ

お金かかりますねふらふら
頑張りますウッシッシ
 確かKSRのは上下逆さにしたら付くとか無いとか・・・
NSRなら左右のカラーの問題が出てきそうですが・・・
 自分はYECからノーマルに交換しようかと(YECがオイル漏れの不具合)



 寒い日が続きますが、皆様事故や怪我の無い日々をお過ごしくださいませ・・・
自分は年中無休で体当たり実験しているわけですが・・・

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