☆駐輪場を利用しよう！☆コミュの自己紹介トピ

みなさんはじめまして。

私も高校生の時は自宅そばの駅前、高校そばの駅前に自転車を放置していた確信犯でした。。。

でももちろん今は駐輪場を利用しています！
（駅前でのちょっとした買物は放置する場合も・・・）
この意識の変化はどこからきたものか？
うーん、なぜでしょう、何回も撤去されたからですかねー。
それとも社会人としての自覚ですかねー。

正直、なんども警告札をはられ、自転車を放置することは悪いことなんだなという潜在意識が刷り込まれた結果だと思っています。

何はともあれ、みんなが駐輪場を利用したくなるようなアイデアを考えていきましょう！

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 11月08日 23:19

どうも、はじめまして。

自分は比較的自転車では放置をしていなかったほうだと思いますが、しばらく乗らなくなってから、いろいろ感じることがあるので意見を書かせていただきます。

日ごろ利用していないので、突拍子もない意見を書くかもしれませんが、そこはご勘弁を・・・
よろしく、お願いします。

[3] mixiユーザー 11月11日 23:53

ウーサン
こんにちは。
突拍子のない意見、閃きが困難な状況を打開する突破口になるかもしれません。
よろしくです。

Burningさん
こんにちは。駐輪場お困りのようですね。
みんなで少しずつアイデアを出し合いましょう。
よろしくお願いします。

[4] mixiユーザー 11月21日 17:48

はじめまして。すてきなコミュを発見したので早速参加させていただきます＾０＾

自転車にそんなに乗らないので放置はほとんどしていないのですが、最近事故にあってしばらく車椅子での生活をしておりました。
病院からの一時帰宅で道路を通ったのですが、放置自転車のおかげで歩道を通ることが出来ず、夜道の車道（はしっこですが）を車椅子で通過して大変怖い思いをしました。

同じ思いをした人、多いんじゃないのかしら？
私もがんばってアイデア出したいと思います。宜しくお願いいたします。

[5] mixiユーザー 11月21日 18:31

やしじゅんさん、こんにちは。
コミュへの参加ありがとうございます！

交通事故でのお怪我大変でしたね。
回復は順調なのでしょうか？お大事にしてください。

自転車を放置してしまう心理として、ちょっとだけとか、一台置いてあると、つい。。。というものが多くあるかもしれません。

やしじゅんさんが経験されたとおり、世の中には車椅子などで怖い思いをされている方が多くいると思います。

私たちにできることは小さくても、少しづつでも放置される車両が少なくなるようアピールしていきましょう！
よろしくお願いします。

[6] mixiユーザー 02月11日 22:59

　初めまして。豊島区のニュースから辿ってきました。
自分の地域は幸いにして駐輪場の整備も進んでいて、
路上駐輪の憂き目に遭う事は少ないのですが、他の地域の
事もあり、普段から色々思うことでもありますし、
自転車乗りとしてもしっかり考えるべき問題だろう

…という事で参加です。どうか1つよろしくお願いします。

[7] mixiユーザー 02月11日 23:38

はじめまして、世田谷区に住んでます。

かく言うぼくも、昔は放置自転車の確信犯でした。
最寄り駅が駐輪場が少ない＆料金が高いので、つい路上に止めてしまいがちです。
大阪の合理主義で考えると、「撤去の保管料3000円÷駐輪1日100円＝30日間連続で撤去されなければ放置したほうが安上がり」となってしまいます。
今は隣の川崎市の駅＆（もちろん）駐輪場を利用しています。
ここは料金が安いので、出来心で路上にとめようなどとは思いません。（保管料2500円÷駐輪1日30円＝83日間）

だからぼくの考えは単純で当たり前ですが、駐輪場が増える＆値下げすれば放置自転車は減る！
・・・これは役所に言わなければ変わらないですかね？

[8] mixiユーザー 02月12日 03:48

はじめまして。

正直言って、俺は『放置組』でした。
何度自転車取りにいった事か・・・買った方が安いくらいに。
そしてついに先日、仕事多忙のため、期限までに取りにいけず．．．。
今は自転車ありません。
もうすぐ新しい自転車を買う予定。
今度はしっかり駐輪場借りるつもりです！！

・・・しかし、借りたい駐輪場はいつみても「満車」表示。
不安の方が大きいですねぇ。

[9] mixiユーザー 02月13日 14:08

はじめまして、すえぞうと申します。
豊島区の放置自転車税のニュースからたどってきました。

自分は大学の卒業論文で自転車を扱い、かなり駐輪の問題に関して意識が深まったところなので是非参加させていただきたく思いました。調べれば調べるほど、自転車問題の根は深いという事実に突き当たりましたが…。

自分もなるべく放置はしたくは無いです。しかし、現実に使える駐輪場が少ない…。都のデータに拠れば（http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2005/04/60f4e101.htm）、駐輪場は年々増加しているとのことですが…怪しい感じです。

なにはともあれ、よろしくお願いします。

[10] mixiユーザー 02月13日 22:33

☆Schuetze.DENDENさん
はじめまして。管理人のぶんたです。
豊島区のニュースとは「放置自転車等対策推進税」に関係するものでしょうか？
わたしも以前夜学のレポート作成のためにこの地方税について調べたことがあります。
現状どのような運用がなされているか、また鉄道業者からの提訴により訴訟案件となり運用が始まっていないのか興味があります。

☆ゆうじんさん
はじめまして。管理人のぶんたです。
ゆうじんさんの損得計算、実際わたしもよくやりました（笑）

自治体の定める手数料はその地方議会で決定されていたと思います。つまり手数料条例の制定・改廃ですね。
たぶん自転車駐輪場の利用料も同様かと。
実際には役所の考えた案を議決しているだけかもしれませんが、問題意識を持っている議員さんがいれば状況は異なるかもしれません。

☆絢（ken）さん
はじめまして。管理人のぶんたです。
自転車の撤去は辛いものですね、わたしも幾度もされました。。。
借りたい駐輪場が「満車」、これも残念ながらよくあることですねー(^^;
そんなこんなで最近20分～30分近くかけて最寄の駅まで歩く日が増えています。これこそ究極の放置自転車問題解決の糸口かもしれません（笑）

☆すえぞうさん
はじめまして。管理人のぶんたです。
豊島区の放置自転車税を調べられたんですね！Schuetze.DENDENさんのコメントでも記しましたが私もこの地方税について調べたことがあります。あの新税の最近の状況はどうなのでしょうか、ご存知であれば教えてください。
しかも卒論のテーマが自転車問題とは…自治体に就職すれば即戦力ですね！

[11] mixiユーザー 08月29日 17:14

はじめまして　ＯＭといいます。

地元でまちづくり活動などに関わっていることもあって放置自転車問題には関心があったのですが、「撤去しない放置自転車対策」が実現できないかと動いているところです。ご意見などお聞かせ頂ければ幸いです。
http://tsk-associates.com/top/bicycle/bicycle01.htm

[12] mixiユーザー 08月29日 19:24

はじめまして。UFVです。

私は原付で駐輪場を利用するのですが、主要駅（特にターミナル駅）の駐輪場はどこもすぐに満車になっちゃいます。
私は横浜利用ですが、一時利用はどこも満車。昨日も停めるのに20～30分かかりました。
自転車用スペースも同様に満車です。
かといって、場所を増やすにも地価が高いので確保するのが難しいんでしょうね。
二階建てとかも大変だろうし。

路駐も考えますが、運が悪ければ反則金とられちゃうし、過去に、駐禁で6000円とられたトラウマが…

[13] mixiユーザー 08月31日 00:19

＞ＯＭさん、はじめまして。

「撤去しない放置自転車対策」拝見しました。
チェーンで放置自転車をつないでしまうというアイデア、面白いですね。
確かに自治体による放置自転車の撤去には、膨大な費用と撤去台数がトラックや保管場所の容量に左右されるという現実から、駅前の放置自転車を完全に減少させることはできていないですね。
各自治体の放置自転車対策担当へ情報提供のメールしてみると、なんらかの反応があるかもですね。

ただ、いくら危険で歩行の妨げとなる放置自転車も、他人の所有物であり、これにチェーンをつける行為に正当性を付与するには、これを可とする法整備が求められるかもしれないですね。
例えば放置自転車の撤去は各自治体が「放置自転車等の撤去に関わる条例」等を整備しているのと同じように。

いずれにしても、放置自転車をなくすためには、いろいろな手段を試し、地道な取り組みが求められることには変わりがないですね。

＞ＵＦＶさん、こんばんは。

実は私も横浜駅をよく利用します。
10年ほど前、私が高校生だった頃は、高島屋の周りなども建物を囲むように放置自転車が溢れていました。
ここ数年で横浜駅の放置自転車も駅近部分は大分改善された雰囲気があります。
理由はいろいろあると思いますが、10年前と比べ駐輪場の数は間違いなく増えたこともその要因だと思います。

それでもＵＦＶさんがお困りのように、まだまだ駐輪場は足りないんでしょうね。一時利用で困ることも多く、最近は横浜に出るときは30分ほど歩いてます。バイクなら5分、自転車でも15分かからないんですけでねぇ。
最初はありえんっ！！とか思ってましたが、歩いてみると歩けるもんです。ちょっと体重落ちましたし・・・（笑）

それから横浜駅周辺は、駐禁取締りを強化しているようです。
路駐は正直厳しいですね。。。

[15] mixiユーザー 10月27日 20:02

はじめまして。
「放置自転車問題を考える」というコミュを始める際に、検索して来ました。本当はこちらで考えてもいいのですが、結局独自に立てることにしました。http://mixi.jp/view_community.pl?id=1483966

なぜなら、「放置が多いから駐輪場を」という考え方には少し慎重になったほうがよいと思うからです。建設費だけでなく、運営維持に大きなコストがかかることもありますが、自動車と同じく自転車を止められないところには自転車では行かない、というのが一番の解決のような気もするからです。少し乱暴かも知れませんが、自転車って結局それを使わないと他の方法では絶対に代替不可能な交通手段ではなく、個人の利益（安くて少し早くて楽）だけで使う理由が大きいものではないでしょうか。駅までバスもなく、とても歩ける距離ではない、といったケースは、放置自体が問題化するような都市駅周辺には少ないと思われるのですが。また、建設・維持費が利用料金だけでまかなえるはずもなく、税金や他の自転車を使わない駅利用者の払ったお金が一部の「楽したい」人に使われるのは、少し納得がいかないのですが。
　もちろん、これは「放置が多いから作る」という話に対してであって、一般に駐輪場をもっと増やすことに反対するものではありませんし、こちらも大いに参考にさせていただきます。
　少し長くなりましたが、よろしくお願いします。

[16] mixiユーザー 05月26日 23:37

はじめまして。
最近足を怪我しまして、改めて放置自転車が通行人に（特に身体の不自由なヒトに）とってとても妨げになることを感じ、このコミュに入りました。
それ以来、通行時に見つけた放置自転車を出来る限り端に寄せたり斜めに動かしたりするようにしています。

私もronkoreさんの意見には賛同する感じです。
都バスなど、非常に便利な交通手段があっても、やはり自転車を優先して使用するヒトが多い気がします。
駅の近くに住んでいるヒトと、遠くに住んでいるヒト、近くのヒトばかり迷惑するのは如何なものかと思います。

あとそれと個人的に思うのは、店舗・商店のより積極的な協力が必要だと思います。
特に「銀行」は駐輪場を必ず設けるようにするべきかと思います。
平日も利用者の駐輪は多いですが、それ以上に土日の休業日には、店舗の前は駐輪し放題となり、放置自転車のメッカになってるのはどこの地域でも同じでは無いでしょうか？

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