[mixi]☆談話室☆ - 鉄道友達仲間サークル♪

[417] mixiユーザー 02月25日 23:59

皆様、ご無沙汰しております

投稿しばらくお休みしておりますが仕事で忙しかった訳ではなく鉄道旅で忙しくしておりました

まだ取れていなかった正月休みと休みの先取りで先週はJR西日本の「おとナビフリー切符」で福岡県飯塚市島根県大田市に出かけ今週はPEACHで鹿児島へたっぷりと郵便局巡りと鉄道旅をして参りました次第

単に“乗り鉄”だったらまぁ気楽なんですがわたくしの郵便局巡り鉄道旅はなかなかハードで例えるならオリエンテーリングが近いですかね
駅から郵便局目指して歩く走る路線バスを乗り継いで郵便局ゲット
少しでも先を急ぎたいので移動中は走ることが多いです
一日を終えて列車に乗り込んだ時は一日やり終えた充足感と疲労感でぼーっとするしかない状態

それが2週続いたので投稿する気力は残念ながら残っておりませんでした

今は鹿児島から最終PEACH で関空に着き新快速で京都駅に向かっている途中でございます

今日はJR最南端のあの駅から16時56分発の列車に乗車し無事ダイヤの乱れもなく帰還出来そうと思ったら今非常ボタン取り扱いで緊急停車おいおい油断ならんね

鉄分たっぷり補給したし今日からちまちま働くとすっか!!

[418] mixiユーザー 03月02日 23:18

昨日結審した認知症患者の電車事故裁判

皆様どのように感じられましたか

家族の監督義務違反に当たらず企業よりわたくし達の視点に沿った判決で良かったんですけど
逆にJR東海側の責任はないのかって思いました
事故の起こった東海道線の共和駅は名古屋市に隣接する大府市郊外に位置し利用者も多くそんな駅に切符も買えない老人が改札口を通り抜けてホームにたやすく侵入できたこと
共和駅は一日の利用者が7000人もあるがJR東海は経費節減で社員は配置せず業務委託社員を置き昼間は委託社員のお休み時間で改札口が無人になるっていうじゃないですか
この認知症老人が無人の時間帯の改札口を通り抜けたかどうかはわかりませんが有人の時間帯だったら駅員が声をかけて事故は未然に防げたかもしれません

過度な経費節減に走り誘発された事故だったのではないでしょうか
これ程の利用者がある駅をわざわざ委託する必要があったのかJR東海は検証して欲しいです

JR東海は新幹線駅のホームドアの整備は始めていますが在来線は未だに計画すらありません
この判決を期に同様な事故が発生したらその費用は利用者側に請求できない判例が出来たことのでホームドア整備に積極的に取り組んでほしいもの

ホームから線路上への立ち入りは利用者の“善意”によって防げていたがこれからは認知症患者も含め“善意”だけに頼れなくなっている時代になってきているのでしょうか

鉄道事業者は自らホームから線路上の侵入を防ぐ予防処置をしないといけなくなっているのではないか
ホームドアの整備通過駅には通過線の整備ホーム進入時の列車速度抑制…
すぐには出来ないことが多いですが事故が発生したらなんでも当事者に弁済させて決着っていう発想から転換する判決だったと感じます

必要とも思えない紀勢線高山線の車両置き換えなんかやってるカネがあったら安全策にカネ使ってほしいもの

皆様はどのようにお考えでしょうか

[419] mixiユーザー 03月03日 02:00

ラジオ大阪(OBC)の小川真由アナウンサー
自ら“鉄子”と称し自身が担当する夜の月金の帯番組「ニューストゥナイト“いい大人”」で度々鉄道話をニュース解説の間に挟んでおりました
愛知県犬山市出身ってこともあり地元トークも楽しみのひとつでありました

本日聴いてみたら違うアナウンサーが喋っている
小川さん冬休みで代役のアナウンサーかなって聴いていたらなんか様子が変
代役ではない!?
小川真由アナは先週末で降板したとのこと
改編期でもない中途半端は番組降板なぜゆえに？
3月半ばで小川アナ OBCも退社されるそう
昨年のMBS毎日放送の福本アナとバレンタイン婚をしたばかりで退社されるということはもう小川アナの声は聴けないってこと!?
マジかよ～
先々週と先週は旅人だったのでこの番組聴いていなかった～この時に番組中に降板退社を伝えたそう

茫然自失となっている中尾崎亜美の「マイピュアレディ」がかかってきた
昔昔の資生堂の春のCMソングだったなぁ小林麻美きれいやったなぁー
尾崎亜美はハスキーボイスが魅力普通はハスキーボイスはシャウトしてしまうが尾崎亜美はハスキーでささやいてくれるのがくすぐられる
あーあ小川真由アナ永遠なれ

[420] mixiユーザー 03月03日 22:40

川崎駅の線路内にて発煙があり、一時運行停止。
NHKがカメラを担いで来てました。

[421] mixiユーザー 03月11日 10:22

東海道線共和駅の認知症老人ホーム立ち入り事故

最高裁ではこの認知症老人の介護をしていた奥さんと支援していた息子さんを無罪にすべく、充分な介護をしていたのでこの認知症老人の起こした事故には責任はないと踏み込みだ判決は妥当と思いますが
この判決は鉄道会社を悪役に仕立て認知症老人側の家族を正義であると前提であるのでないか
この判例だとすると今後認知症患者が起こした事故事件は責任がないと解釈されかねないのではないか
例えば、認知症患者が通り魔的犯罪を起こしたとする充分な介護をしていれば患者や家族の責任はないことに
今回の最高裁の判決は怖さを持った判決だったのでは

最高裁が踏み込むべきは充分な介護をしたら免責きなるかいなかではなく JR東海のホームから転落することに対しての予防対策の不備についてじゃないかと

ホームの安全対策が遅々として進まないことに踏み込んで欲しかった

認知症老人の家族が逆にJR東海に対してこの安全対策の不備に対して逆訴訟起こしてもいいんじゃないかと

業務委託して休みの時間帯で改札口が無人になる時間帯は代わりの駅員を配置するとかコストアップにはちがいないが事故を未然に防ぐ手だてをすることをするきっかけになればいいと思います

[422] mixiユーザー 04月05日 19:28

2016年ＢＬ賞ノミネートが鉄道友の会から発表されています。
まず、今回は除外となりました系列。ＪＲ東日本Ｅ２３５系は初日の故障以来、営業しませんでした。ＪＲ貨物ＥＨ８００形は今年のダイヤ改正からです。よって、共に営業は今年です。
昨年に営業開始した車両・系列が対象なので。
以下はノミネートされた系列・車両です。
・札幌市９０００形
東豊線ホーム柵設置とワンマンATO対応で7000系廃車発生品を使用。
・仙台市２０００形
東西線の鉄輪式リニア車で全軸操舵台車を採用
・埼玉新都市交通２０２０系
標準仕様に形状とデザインで工夫、混雑時対応
・ＪＲ東日本７１９系700番代
福島県内スイーツ観光列車で沿線をイメージ、定員０のクシが初登場
・ＪＲ東日本ＨＢ－Ｅ２１０系
仙石東北ライン用で接続線をセクションではなく、非電化としたためにハイブリッドとした
・東京都３３０形
舎人ライナー増備車でアルミ車、標準車に独自デザイン
・大山観光電鉄101・102
旧車の車体台枠と台車を用い車体新造、駅停車中に架線充電、駅間架線を無くした
・四日市あすなろうﾓ261・ｻ181・ｸ161
新車はｻ181で、あとは新車に準じた改造と改装を行った冷房固定編成、LEDや転落防止ほろつき
・ＪＲ西日本２２７系
225系を基本とする広島地区仕様車
・ＪＲ西日本キハ４８形
キハ４８形からの改造車花嫁のれん、加賀友禅をイメージし軽食を提供する
・阪神５７００系
1000系ベースの車体で3M1T相当、ボルスタつき台車、各扉口に開閉押しボタン
・ＪＲ九州３０５系
筑肥線の地下鉄乗り入れ用、背ずりを木製にするなどしている
・ＪＲ九州キロシ４７形
幻の豪華列車、通称、或る列車をイメージした或る列車用でななつ星のような雰囲気を持つスイーツ提供列車
・熊本電気０１系
メトロ01系Tc車にインバータとＣＦＲＰ製新型次世代台車を採用。駆動装置等は譲受品でMcTcにした

[423] mixiユーザー 04月05日 22:33

>>[421]、その解釈の恐れはありますね。本来の趣旨と外れた解釈を政治家などは平気でやってのけますから。

[424] mixiユーザー 05月01日 17:17

京都競馬場で開催された春の天皇賞で北島三郎氏の持ち馬のキタサンブラックが優勝
北海道新幹線開業一ヶ月は過ぎましたがそれに花を添えました

29日にNHKラジオ第一で祝日特別編成番組『歌で旅する北海道新幹線』という番組がオンエアされましたが
もちろん北海道新幹線沿線の旧知内(しりうち)町出身の北島三郎の「函館の女(ひと)」もかかりましたし北島三郎出身地の知内としっかり紹介していたのがNHKらしくしっかりとしていたなって思う

京都三条大橋の弥次喜多像を[写真]
弥次さん喜多さん長い旅オツカレーションでした

[425] mixiユーザー 05月02日 15:59

５月３日まで阪急箕面駅近くの『カフェサルンポヮク』２Ｆギャラリーで開催の画家の浜本節子さんの個展に行ってきました。

浜本さんは昨年まで由利高原鉄道のカレンダーのイラストを描かれていた方で、今回の個展もその原画が中心に展示されてました。

[426] mixiユーザー 05月27日 18:39

今日、羽田空港で起きた大韓航空機のエンジントラブルは、一時は空港閉鎖となり、多くの影響があったようです。

13:00前にスマホでFlightRadar24を見てみたら、羽田空港周辺から機影が無くなっていました。
皆、素早くダイバートさせられたんですね。

そしてC滑走路以外が再開され数時間経った今でも、空は大混雑です。
成田から羽田に向かう便も多数見られます。(図1)

事故機って「施設」扱いになるんですかね？コールサイン「SISETU2」が割り当てられていました。(図2)

作業に当たる車両にもコールサインが割り当てられています。(図3)

[427] mixiユーザー 05月27日 21:49

今日の羽田空港での大韓航空機トラブルの続き。
No.426の画像は18:00頃のものですが、18:30前頃にC滑走路が再開されたそうですね。
移動させるために、一時的なコールサインを割り当てたようです。レアな記録が取れました。

そんな時間に再開されたとは知らず、仕事帰りに羽田空港に寄ってみました。
到着したのは20:30頃。何事も無かったかのように、着陸機が次々に降りてきました。
片付け中を見られるかもと思って行ったのに、残念！

それにしても、本当に大変だったんですね。

[428] mixiユーザー 07月08日 07:24

またFlightRadar24ネタです。
7/2深夜から日付が変わって暫くの間、スマホのFlightRadar24で羽田空港の周りのトラフィックを見ていました。
すると、第2ターミナル近くに作業車が入り、ウロウロしているではないですか。
また、そこには不自然に駐機している1機がありました。
その機をタップすると、コールサインが「DENKI2」。何か電気系統の故障が生じた機だったのでしょうか？
それにしても、5/27の大韓航空機トラブル時の「SISETU2」といい、今回の件といい、空港内で障害が生じた機のコールサインはどのようにして決められているのでしょうか？

[429] mixiユーザー 07月11日 23:41

確か、今日から世界最大級の航空ショー「ファンボロー航空ショー」が始まった筈です。
ボーイング社は、B787-9の展示飛行を行うそうですが、使用される機体はANAに納入予定のものだそうです。
つまり、ANAカラーの機体で展示飛行を行う訳です。
その練習の様子が、ANAのfacebookで公開されています。
旅客機とは思えない機動性で、迫力ある動画です。
ぜひ観てみて下さい。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1036459169734660&id=143718759008710&refsrc=http%3A%2F%2Fja8094.jp%2Fblog-entry-1045.html&_rdr

[430] mixiユーザー 09月05日 19:42

レインボーセブン復活！？

日本エアシステム(JAS)がJALに統合されて早12年、「レインボーセブン」と云われてもピンとこない人もいるかも。
「レインボーセブン」とは、JASが導入したB777-200で、虹色のリボンを巻き付けたようなカラーリングでした。
JASがJALに統合された後は、JALカラーに塗り直され、今では一機も残っていません。
それが復活とは！？

http://fujisantotomoni.jp/blog/nocat/HZ6utjCGwn

ネットで拾ったネタでした(^o^)

[431] mixiユーザー 10月23日 06:10

台風21号による首都圏JRの運行状況(10/23 05:54現在)
あーぁ！下手したら、午前中は職場に俺一人かも？？？

[432] mixiユーザー 10月23日 19:10

>>[431]
自己レス。
台風の足が速かったからか、みんな意外と普通に出社できてました。

[434] mixiユーザー 01月28日 00:33

「道写真館2」が完了してないのに新たに「3」を作ってしまいました
「2」の続きが途中だったので「3」に投稿を続けました

この後は「道」トピに投稿する際は「2」の方にお願いいたします

[435] mixiユーザー 03月26日 06:24

ドリフ大爆笑の「もしものコーナー」ではないですが、

もしも周遊きっぷでなくて周遊券（ワイド・ミニ）のまま残っていたら、との内容の投票ツイートです（回答期限；4月2日）

https://twitter.com/horifp/status/978017461416030208

[436] mixiユーザー 05月05日 22:20

関西で活躍中の鉄子のタレント斉藤雪乃嬢が今週頭に自身がレギュラーを務める読売テレビ早朝の『す・またん』(日テレ『ZIP』を全面ネットせず、全国ニュースなど一部ネットするが読売テレビ自主編成のワイド番組)内で発表

雪乃嬢は兼ねがね自分以上の鉄オタをパートナーにふさわしいと希望しており
お相手の松ヶ下氏はミュージシャンでデュオを組んでいたデビュー時代日テレ系『雷波少年』で企画でシベリア鉄道で横断したことがあるそう

明日深夜のラジオ日本の『斉藤雪乃のイチバンセン』でコメントあるかもしれません

[438] mixiユーザー 06月16日 08:44

一昨日になりましたが山陽新幹線の博多～小倉駅間の車両前頭部破損事故ですが
あそこまで橋脚のはしごを登って新幹線車両にはねられて自死しようとした熱意があれば生きる希望を見出だせることは不可能だったのか
でもそれを越える絶望や闇があったのかと思うといたたまれなくなります
決して他人事とは思えないです

JR西日本側から遺族に請求される賠償金の金額が破格では無かろうか
鉄道を使って自死するもののつとめ？として簡単に身分が特定されないような(現場近くにマイカー乗り捨てるなんて…)
遺族に対しての気持ちがあってもいいようにとも思う(結局特定はされるんでしょうが)
遺された者は大変ですよ

そんなことも出来ないんだから多くの人に迷惑がかかる鉄道使って自死しようと思うんだろうけど

そんな身勝手な自殺志願者のことより、異音を聞いていたのに決められていた指令に連絡もせず小倉駅停車時間1分の間にも点検すらしなかった

毎回毎回 JR西日本幹部の方が謝罪会見開いてますがこうもヒヤリハット事案が繰り返されると
幹部ご本人の言葉もどこか上滑りで他人ごとのように感じられます

再び信楽高原鉄道正面衝突事故福知山線脱線事故のような事故が繰り返されるのではないかと不安が止みません日常的にJR西日本を使っている者として

[439] mixiユーザー 07月09日 23:07

先週末の西日本豪雨(公式には平成30年7月豪雨という呼称)
被害者が増え続けていくことになんとも言えない無力感にさいなまれております

降雨予報など細かい気象情報が手元で入手できる便利な時代になったのに
なぜこんなに被害地域が拡大するのか

ネット社会に依存し過ぎて本能で感じる危機感を忘れてしまったのでしょうか

避難情報が行政からメールで頻繁に送られてくる便利な世の中になりましたが(京都市内でも緊急メール鳴り止みませんでした)
それに依存して避難をちゅうちょしてしまったのでしょうか

株式を買って市場が急落している時見切って損を覚悟して売却できる人間ってまれ
ほとんどの人はもう下げ止まるだろうこのあたりが底だろうと売却できず損が拡大してしまうことが多数

自分の不利益になる時って人間って本能的に楽観的になってしまう
雨ももうすぐ止むだろう堤防も決壊しないだろう
とこんな時こそ悲観的に考え下げる途中の株式を売却する(損切り)
避難する勇気が必要では？

想定外なんていう言葉は聞き飽きた
我々の危機感が衰えていると自覚しなければこんな悲劇はまだまだ続く

低湿地や川沿い山が迫っている地形に居住している皆さんは
早目に避難行動を起こして下さい
行政からの避難メールなんて当てにしないで！所詮「お役所仕事」なんですから

[440] mixiユーザー 07月10日 00:15

西日本豪雨(平成30年7月豪雨)

在来線の不通区間がなかなかせばまらないのでそれなりの被害があったのではと想像できます

芸備線の橋脚が流出したとか呉線で大規模な土砂崩れはニュースで見ましたので開通までそれなりの時間を要しそうですが
山陽本線も不通区間が広範囲に広がったままで地元の方々はかなりの不便を強いられているよう

上郡～瀬戸笠岡～海田市岩国～徳山間
大きな被害なんでしょうか？

[441] mixiユーザー 07月12日 01:19

山陽本線や呉線伯備線芸備線の広島都市圏の区間などの開通は1ヶ月をめどにしているそうで思っての他のひどい被害みたい

そして中国山地の閑散ローカル線ものきなみ不通

JR西日本はこの閑散ローカル線を開通させるつもりはあるのか？
自治体や国の支援が望めなかったら三江線廃止どころではない広い区間の廃止になってしまうのだろうか

芸備線三次～新見間福塩線姫新線上月～新見間因美線津山～智頭間の運命はいかに？

こんな事態はいつか来るかとは思っていたがまさかこんなに早くとは…

[443] mixiユーザー 08月25日 15:32

鉄道コム × ソニーマーケティング『懐かしの鉄道写真コンテスト』　やってます！
https://acafe.msc.sony.jp/info/tetsudocom_railway_contest_2019/index.html?s_pid=ac_acafe_banner_tetsudocom_railway_contest_2019

応募締め切りが9/1に迫っていますが、SONY製品ユーザーでなくても応募できますし、スマホで撮った写真やフィルムをスキャンした写真でもOKです。
入選作品は、『鉄道コム×ニッポン写真遺産　懐かしの鉄道写真展』として東京と大阪で展示されるそうです。
誰か応募してみませんか？

[444] mixiユーザー 01月12日 10:13

今夜っていうか明朝名古屋の東海ラジオで木村裕子の特番がオンエアされます

開局60周年企画「月イチでらブレイク」
もちろん鉄道ネタ満載
放送時間は26時55分→29時
ややこしいねんこの時間表記
要は 24を引いて2時55分→5時ということ

東海地方以外の人はラジコプレミアムで
しかし夜間なので通常のラジオでも受信は可能
防寒対策を施してベランダで東海ラジオを聞こう！

[445] mixiユーザー 05月01日 05:07

9月入学案わたくし的には賛成ですね

始業の時期がどんどん遅れていく中
幸いに6月頭から授業が出来夏休みもそのまま授業を続け(お盆休みは学校も休み)ても
土曜日に授業しなければ 3月卒業に間に合わない
先生や生徒に対し過酷なカリキュラムを押し付けていいものだろうか
様々な未解決な課題山盛りでも 9月入学始業をスタートしても構わないと思う

昭和34年の伊勢湾台風時に近鉄はズタズタに被災した名古屋線を復旧に際し狭軌から標準軌に改軌し念願の名阪直通を成し遂げた
この時のような決断をするべき違うかなって思う

始業が7月にずれ込めばいよいよ日曜日授業をしないといけなくなる

そもそも夏休みに授業なんて全国全ての学校や教室にエアコン導入されているんですかっていう話

例年インフルエンザで学級閉鎖があったがエアコン未導入の学校では熱中症で学級閉鎖ということがこのまま行ったらあるんじゃないかな

9月入学伊勢湾台風時の近鉄のような決断が今こそ必要なのでは

[446] mixiユーザー 07月11日 18:52

阪神武庫川団地前駅から徒歩で１０分ほど、阪神甲子園駅・JR甲子園口駅から阪神バスで武庫川団地中央バス停からすぐのところに、阪神の赤胴車(7890形)の保存スペース「赤胴車のある広場」が７月１０日にオープン。

屋根で覆われ「ホーム」も設置され「駅」のような装い。
今後は地域の交流スペースとして活用されるようです。

「赤胴車のある広場」から歩道橋を渡った東側のショッピングセンター「メルカードむこがわ」の２階通路には改札機や電車に見立てた花壇が置かれ、一帯が「阪神電車の広場」のようになってます。

[447] mixiユーザー 11月05日 19:29

先日阿佐海岸鉄道DMVに乗車した時のブログ（アメブロ）を計25点の写真と共に公開。鉄道と道路を両方走行できる画期的なシステムだが、基本予約が必要でその予約制に対する個人的な意見も同記事内にて掲載

https://ameblo.jp/hfp-g/entry-12825576639.html

[448] mixiユーザー 06月18日 21:00

首都圏にお住まいでBlue Impluseが好きな皆さん、2024/06/29(土)は川崎でこんなイベントあるぞ！

https://kawasakicity100.jp/event/event-4080/

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000066.000124454.html

[449] mixiユーザー 07月06日 23:38

高尾始発長野行普通列車441Mが今春改正から大月始発になったのをつい最近知った。過去この列車で全区間乗車、の予定だったがある理由でその実現が途絶えた。でその「ある理由」とは…詳細は当時のブログ（アメブロ）で

https://ameblo.jp/hfp-g/entry-12401029153.html

[450] mixiユーザー 02月19日 19:28

週末パス廃止の件、あるツイート見てビックリしちゃったよぉ

間違いである事を祈って検索するもやはりそうだった。
廃止の理由は明らかにされてないが少なくとも利用者減は理由として考えにくい。
相次ぐ値上げで「割引はもぉ売りたくない。乗るなら正規で買ってくれ」と言わんばかりの措置って感じ

その週末パスの前身であるウィークエンドフリーきっぷはJR東日本管内全線特急、新幹線の普通車自由席乗り放題だったが、正規の利用客が新幹線等自由席に座れなかった事もあったようでそれが廃止になったいきさつとの説。
後にサービスを縮小した上で今の形態となったワケだがそれもこのあり様。
廃止の経緯は違うだろうが過去周遊券が周遊きっぷになってそれも廃止になった事とダブってしまう

[451] mixiユーザー 02月19日 21:45

東北新幹線の架線トラブルなどなど最近多く感じませんか？
やはり熟練職人の定年退職、人手不足に加えて半数の増加やスピードアップによる負荷の増加などもあるのでしょうか。
特に東北新幹線で多いのは320km/h運転も影響してますかね

[452] mixiユーザー 03月05日 20:15

Twitterで特急やグリーン車でリクライニングの座席をめい一杯倒すのがバカとの投稿を見たが、私は全くそうは思わない。
たとえ自分の前の席がそうだったとしてもそれはそれで利用客の権利なワケだからその程度の事は許容する。
因みに私は概ね半分程度倒すが、眠くて寝る体勢を取る時とかはめい一杯倒す事もある

[453] mixiユーザー 03月23日 19:51

>>[452]

中央線等グリーン車本格導入を機に同区間内走行する特急料金との比較が話題になってるが、その点について私なりの個人的見解をブログ（アメブロ）にまとめました。結論を先に言えばそれらどう考えるかは人それぞれで詳細は記事参照

https://ameblo.jp/hfp-g/entry-12891077403.html

[454] mixiユーザー 09月07日 19:41

中央本線等普通列車車両置き換え明らかに
https://trafficnews.jp/post/583031

115系が211系に置き換えられたのがつい最近のように感じるのだが…

これまでの伝統だった３扉セミクロス。辛うじて一部残ってたがそれもE131系置き換えで全滅

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